نماینده شوش مطرح کرد
خودروهای اروندی الگویی برای کیفیت تولید خودروهای داخلی
پدال نیوز: نماینده مردم شوش در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید تردد خودروهای اروندی در سطح استان را فرصت دانست، گفت: تردد این خودروها به ایجاد بازار رقابتی و افزایش کیفیت در خودروهای داخلی کمک میکند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیدراضی نوری اظهار کرد: در شورای تامین استان با توجه شرایط خاص موجود تصمیم گرفته شد که مردم از مزایای منطقه آزاد اروند استفاده کنند و تردد خوروهای اروندی در سطح استان مجاز باشد که از همان ابتدا این تصمیم با مخالفتهایی در بیرون استان مواجه شد.
وی افزود: برخی مخالفتها در وزارت صنعت، معدن و تجارت وجود داشت که این مشکل در همان وقت حل شد.
نوری تصریح کرد: هر ایده و تصمیم بدون شک مخالفانی را دارد و مسوولان ارشد استان با توجه به گرمی هوا و در نظر گرفتن تمام جوانب امنیتی و اجتماعی تصمیم تردد خودروها در سطح استان را گرفتند و مصلحت استان در این طرح دیده شد و این موضوع برای مسوولان ارشد کشور نیز توضیح داده شد و این مساله تقریبا حل شده است و هیچ مخالفتی با آن وجود ندارد.
نوری با بیان این که مخالفت با تردد ماشینهای اروندی در سطح استان خوزستان قابل هضم است، عنوان کرد: این طرح برای نخستین بار در خوزستان اجرا شد و در استان دیگری وجود نداشت و این تصمیم در خود استان گرفته شد که به طور طبیعی تا زمانی که این مساله جا پیدا کند مخالفان خود را دارد؛ ممکن است در جاهای دیگر چشم و هم چشمی باشد و موضوع تردد این خودروها که مختص استان است در جاهای دیگر نیز در نظر گرفته شود و بنابراین مقاومتهایی در سطح مسوولان ارشد کشوری وجود دارد که قابل هضم است.
وی با تاکید بر این که نباید تردد خودروهای پلاک اروند را تهدید حساب کرد، بلکه آن را یک فرصت دانست، گفت: تاکید ما بر خرید و فروش تولیدات داخلی است اما تردد خودروهای اروندی در استان باید فرصتی برای مجموعه خودروسازان در جهت ایجاد فضای رقابتی باشد و بتوانند خودروهای با کیفیت و به روزی تولید کنند.
نوری خاطرنشانکرد: انتظار مردم و مصرفکنندگان این است که خودروهای اروندی الگویی برای کیفیت تولید، خودروهای داخلی باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش