نماینده شوش مطرح کرد
خودروهای اروندی الگویی برای کیفیت تولید خودروهای داخلی
پدال نیوز: نماینده مردم شوش در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید تردد خودروهای اروندی در سطح استان را فرصت دانست، گفت: تردد این خودروها به ایجاد بازار رقابتی و افزایش کیفیت در خودروهای داخلی کمک میکند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیدراضی نوری اظهار کرد: در شورای تامین استان با توجه شرایط خاص موجود تصمیم گرفته شد که مردم از مزایای منطقه آزاد اروند استفاده کنند و تردد خوروهای اروندی در سطح استان مجاز باشد که از همان ابتدا این تصمیم با مخالفتهایی در بیرون استان مواجه شد.
وی افزود: برخی مخالفتها در وزارت صنعت، معدن و تجارت وجود داشت که این مشکل در همان وقت حل شد.
نوری تصریح کرد: هر ایده و تصمیم بدون شک مخالفانی را دارد و مسوولان ارشد استان با توجه به گرمی هوا و در نظر گرفتن تمام جوانب امنیتی و اجتماعی تصمیم تردد خودروها در سطح استان را گرفتند و مصلحت استان در این طرح دیده شد و این موضوع برای مسوولان ارشد کشور نیز توضیح داده شد و این مساله تقریبا حل شده است و هیچ مخالفتی با آن وجود ندارد.
نوری با بیان این که مخالفت با تردد ماشینهای اروندی در سطح استان خوزستان قابل هضم است، عنوان کرد: این طرح برای نخستین بار در خوزستان اجرا شد و در استان دیگری وجود نداشت و این تصمیم در خود استان گرفته شد که به طور طبیعی تا زمانی که این مساله جا پیدا کند مخالفان خود را دارد؛ ممکن است در جاهای دیگر چشم و هم چشمی باشد و موضوع تردد این خودروها که مختص استان است در جاهای دیگر نیز در نظر گرفته شود و بنابراین مقاومتهایی در سطح مسوولان ارشد کشوری وجود دارد که قابل هضم است.
وی با تاکید بر این که نباید تردد خودروهای پلاک اروند را تهدید حساب کرد، بلکه آن را یک فرصت دانست، گفت: تاکید ما بر خرید و فروش تولیدات داخلی است اما تردد خودروهای اروندی در استان باید فرصتی برای مجموعه خودروسازان در جهت ایجاد فضای رقابتی باشد و بتوانند خودروهای با کیفیت و به روزی تولید کنند.
نوری خاطرنشانکرد: انتظار مردم و مصرفکنندگان این است که خودروهای اروندی الگویی برای کیفیت تولید، خودروهای داخلی باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
