کد خبر:
۷۲۱۹۶ ۱۴:۰۷
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
در سومین کمیته هماهنگی کاهش آلودگی هوای تهران اعلام شد
ممانعت فرمانداری تهران از تردد خودروهای سنگین فرسوده
پدال نیوز-نماینده پلیس راهور ناجا در جلسه کمیته کاهش آلودگی هوای تهران، گفت: ۲۳ هزار و ۴۷۶ دستگاه خودروی پلاک سنگین در شهر تهران فرسودهاند که ۴۷۰۰ دستگاه اتوبوس در زیرمجموعه شرکت اتوبوسرانی امکان تردد ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ جلالی نماینده پلیس راهور ناجا در سومین جلسه کمیته هماهنگی کاهش آلودگی هوای تهران در فرمانداری، گفت: طبق آخرین بررسی انجام شده در آذر 96 خودروهای سنگینی که با پلاک شهر تهران تردد داشتهاند 7733 مینیبوس، 15749 تریلی کشنده، 11456 اتوبوس، 56756 کامیون و 29750 کامیونت بوده که به طور کلی 121478 دستگاه تردد داشته است.
وی ادامه داد: آنچه اهمیت دارد این است که از این تعداد 3772 مینیبوس، 3025 تریلی، 4443 اتوبوس، 11639 کامیون و 597 کامیونت فرسوده بوده است. در واقع 23476 دستگاه خودرو پلاک سنگین در شهر تهران فرسوده هستند.
جلالی، گفت: از 6200 اتوبوسی که در تهران تردد دارد 4700 دستگاه در شرکت واحد اتوبوسرانی فرسوده هستند. این در حالی است که معیار فرسودگی در این اتوبوسها در شهری 8 سال و برونشهری 12 سال است.
نماینده پلیس راهور ناجا گفت: به همین دلیل ما مکاتبهای را به فرمانداری تهران در تاریخ 12 آذر ماه داشتهایم تا از تردد این خودروهای فرسوده از اول دی ماه جلوگیری شود اما متأسفانه پاسخ فرمانداری تأکید به ادامه تردد این خودروها بوده است. به نظر میرسد خود فرمانداری نمیخواهد که این خودروها تردد نکنند.
وی ادامه داد: آنچه اهمیت دارد این است که از این تعداد 3772 مینیبوس، 3025 تریلی، 4443 اتوبوس، 11639 کامیون و 597 کامیونت فرسوده بوده است. در واقع 23476 دستگاه خودرو پلاک سنگین در شهر تهران فرسوده هستند.
جلالی، گفت: از 6200 اتوبوسی که در تهران تردد دارد 4700 دستگاه در شرکت واحد اتوبوسرانی فرسوده هستند. این در حالی است که معیار فرسودگی در این اتوبوسها در شهری 8 سال و برونشهری 12 سال است.
نماینده پلیس راهور ناجا گفت: به همین دلیل ما مکاتبهای را به فرمانداری تهران در تاریخ 12 آذر ماه داشتهایم تا از تردد این خودروهای فرسوده از اول دی ماه جلوگیری شود اما متأسفانه پاسخ فرمانداری تأکید به ادامه تردد این خودروها بوده است. به نظر میرسد خود فرمانداری نمیخواهد که این خودروها تردد نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها