کد خبر:
۷۲۱۹۶ ۱۴:۰۷
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
در سومین کمیته هماهنگی کاهش آلودگی هوای تهران اعلام شد
ممانعت فرمانداری تهران از تردد خودروهای سنگین فرسوده
پدال نیوز-نماینده پلیس راهور ناجا در جلسه کمیته کاهش آلودگی هوای تهران، گفت: ۲۳ هزار و ۴۷۶ دستگاه خودروی پلاک سنگین در شهر تهران فرسودهاند که ۴۷۰۰ دستگاه اتوبوس در زیرمجموعه شرکت اتوبوسرانی امکان تردد ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ جلالی نماینده پلیس راهور ناجا در سومین جلسه کمیته هماهنگی کاهش آلودگی هوای تهران در فرمانداری، گفت: طبق آخرین بررسی انجام شده در آذر 96 خودروهای سنگینی که با پلاک شهر تهران تردد داشتهاند 7733 مینیبوس، 15749 تریلی کشنده، 11456 اتوبوس، 56756 کامیون و 29750 کامیونت بوده که به طور کلی 121478 دستگاه تردد داشته است.
وی ادامه داد: آنچه اهمیت دارد این است که از این تعداد 3772 مینیبوس، 3025 تریلی، 4443 اتوبوس، 11639 کامیون و 597 کامیونت فرسوده بوده است. در واقع 23476 دستگاه خودرو پلاک سنگین در شهر تهران فرسوده هستند.
جلالی، گفت: از 6200 اتوبوسی که در تهران تردد دارد 4700 دستگاه در شرکت واحد اتوبوسرانی فرسوده هستند. این در حالی است که معیار فرسودگی در این اتوبوسها در شهری 8 سال و برونشهری 12 سال است.
نماینده پلیس راهور ناجا گفت: به همین دلیل ما مکاتبهای را به فرمانداری تهران در تاریخ 12 آذر ماه داشتهایم تا از تردد این خودروهای فرسوده از اول دی ماه جلوگیری شود اما متأسفانه پاسخ فرمانداری تأکید به ادامه تردد این خودروها بوده است. به نظر میرسد خود فرمانداری نمیخواهد که این خودروها تردد نکنند.
وی ادامه داد: آنچه اهمیت دارد این است که از این تعداد 3772 مینیبوس، 3025 تریلی، 4443 اتوبوس، 11639 کامیون و 597 کامیونت فرسوده بوده است. در واقع 23476 دستگاه خودرو پلاک سنگین در شهر تهران فرسوده هستند.
جلالی، گفت: از 6200 اتوبوسی که در تهران تردد دارد 4700 دستگاه در شرکت واحد اتوبوسرانی فرسوده هستند. این در حالی است که معیار فرسودگی در این اتوبوسها در شهری 8 سال و برونشهری 12 سال است.
نماینده پلیس راهور ناجا گفت: به همین دلیل ما مکاتبهای را به فرمانداری تهران در تاریخ 12 آذر ماه داشتهایم تا از تردد این خودروهای فرسوده از اول دی ماه جلوگیری شود اما متأسفانه پاسخ فرمانداری تأکید به ادامه تردد این خودروها بوده است. به نظر میرسد خود فرمانداری نمیخواهد که این خودروها تردد نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو