کد خبر:
۷۲۱۹۶ ۱۴:۰۷
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
در سومین کمیته هماهنگی کاهش آلودگی هوای تهران اعلام شد
ممانعت فرمانداری تهران از تردد خودروهای سنگین فرسوده
پدال نیوز-نماینده پلیس راهور ناجا در جلسه کمیته کاهش آلودگی هوای تهران، گفت: ۲۳ هزار و ۴۷۶ دستگاه خودروی پلاک سنگین در شهر تهران فرسودهاند که ۴۷۰۰ دستگاه اتوبوس در زیرمجموعه شرکت اتوبوسرانی امکان تردد ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ جلالی نماینده پلیس راهور ناجا در سومین جلسه کمیته هماهنگی کاهش آلودگی هوای تهران در فرمانداری، گفت: طبق آخرین بررسی انجام شده در آذر 96 خودروهای سنگینی که با پلاک شهر تهران تردد داشتهاند 7733 مینیبوس، 15749 تریلی کشنده، 11456 اتوبوس، 56756 کامیون و 29750 کامیونت بوده که به طور کلی 121478 دستگاه تردد داشته است.
وی ادامه داد: آنچه اهمیت دارد این است که از این تعداد 3772 مینیبوس، 3025 تریلی، 4443 اتوبوس، 11639 کامیون و 597 کامیونت فرسوده بوده است. در واقع 23476 دستگاه خودرو پلاک سنگین در شهر تهران فرسوده هستند.
جلالی، گفت: از 6200 اتوبوسی که در تهران تردد دارد 4700 دستگاه در شرکت واحد اتوبوسرانی فرسوده هستند. این در حالی است که معیار فرسودگی در این اتوبوسها در شهری 8 سال و برونشهری 12 سال است.
نماینده پلیس راهور ناجا گفت: به همین دلیل ما مکاتبهای را به فرمانداری تهران در تاریخ 12 آذر ماه داشتهایم تا از تردد این خودروهای فرسوده از اول دی ماه جلوگیری شود اما متأسفانه پاسخ فرمانداری تأکید به ادامه تردد این خودروها بوده است. به نظر میرسد خود فرمانداری نمیخواهد که این خودروها تردد نکنند.
وی ادامه داد: آنچه اهمیت دارد این است که از این تعداد 3772 مینیبوس، 3025 تریلی، 4443 اتوبوس، 11639 کامیون و 597 کامیونت فرسوده بوده است. در واقع 23476 دستگاه خودرو پلاک سنگین در شهر تهران فرسوده هستند.
جلالی، گفت: از 6200 اتوبوسی که در تهران تردد دارد 4700 دستگاه در شرکت واحد اتوبوسرانی فرسوده هستند. این در حالی است که معیار فرسودگی در این اتوبوسها در شهری 8 سال و برونشهری 12 سال است.
نماینده پلیس راهور ناجا گفت: به همین دلیل ما مکاتبهای را به فرمانداری تهران در تاریخ 12 آذر ماه داشتهایم تا از تردد این خودروهای فرسوده از اول دی ماه جلوگیری شود اما متأسفانه پاسخ فرمانداری تأکید به ادامه تردد این خودروها بوده است. به نظر میرسد خود فرمانداری نمیخواهد که این خودروها تردد نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود