نقش سازمان محیط زیست در کمیته کارگروه کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز - سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: هر استانی یک کمیته کارگروه کاهش آلودگی هوا دارد که سازمان حفاظت محیط زیست بر آن نظارت می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مسعود زندی سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به افزایش آلودگی در استان های کشور اظهار داشت: هر استانی یک کمیته کارگروه کاهش آلودگی هوا دارد که سازمان مرکزی که سازمان حفاظت محیط زیست است بر آن نظارت می کند.
وی افزود : سازمان حفاظت محیط زیست عمدتا مصوباتی برای کاهش آلودگی هوا را تصویب می کند و هراستان بر اساس آن، مصوبات را اجرا می کند.
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه هر استان برای کاهش آلودگی خود راهکارهایی دارد، گفت: استان های کشور برای کاهش آلودگی هوای شهر خود،کارگروه هایی دارند که تمام مسئولیت این کارگروه ها بر عهده خود استان است و سازمان حفاظت محیط زیست فقط بر آن نظارت می کند.
زندی با بیان اینکه در سازمان حفاظت محیط زیست جلساتی برای کارگروه های استان ها تشکیل می شود که طبق این کار گروه برنامه هایی به استان ها داده می شود، گفت: سازمان حفاظت محیط زیست به طور مستقیم در کارگروه آلودگی هوای استان ها دخالتی ندارد.
وی افزود : سازمان حفاظت محیط زیست عمدتا مصوباتی برای کاهش آلودگی هوا را تصویب می کند و هراستان بر اساس آن، مصوبات را اجرا می کند.
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه هر استان برای کاهش آلودگی خود راهکارهایی دارد، گفت: استان های کشور برای کاهش آلودگی هوای شهر خود،کارگروه هایی دارند که تمام مسئولیت این کارگروه ها بر عهده خود استان است و سازمان حفاظت محیط زیست فقط بر آن نظارت می کند.
زندی با بیان اینکه در سازمان حفاظت محیط زیست جلساتی برای کارگروه های استان ها تشکیل می شود که طبق این کار گروه برنامه هایی به استان ها داده می شود، گفت: سازمان حفاظت محیط زیست به طور مستقیم در کارگروه آلودگی هوای استان ها دخالتی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود