کد خبر:
۷۲۱۵۷ ۰۹:۱۹
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
طرح جدید هزینه کمتری دارد
محدوده طرح ترافیک کارایی خود را از دست داده است
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: محدوده های تعیین شده ترافیک مربوط به ۳۷ سال قبل است که در حال حاضر پاسخگوی تهران نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی با اشاره به وضعیت طرح ترافیک برای سال 97 گفت: امروز آلودگی هوا محدود به یک نقطه تهران نیست و محدوده های تعیین شده ترافیک مربوط به 37 سال قبل است که در حال حاضر پاسخگوی تهران نیست.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه محدوده طرح ترافیک کارایی خود را از دست داده، بیان کرد: این محدوده زمانی مصوب شد که آن زمان ابزارهای لازم مانند دوربین برای مدیریت ترافیک نداشتیم.
وی با اشاره به پیشرفت تکنولوژی تجهیزات مورد نیاز برای کنترل ترافیک بیان کرد: ما می‌توانیم مانند سایر دنیا با استفاده از این تجهیزات ترافیک را بهتر کنترل کنیم.
علیخانی تصریح کرد: اینکه عده‌ای بتوانند با پرداخت پول وارد محدوده طرح ترافیک شوند اما عده ای به دلیل عدم توانایی در پرداخت پول نتوانند وارد محدوده شوند عادلانه نیست زیرا شهر و معابر آن جزء مشاعات شهر بوده و متعلق به همه مردم است از این روهمه باید بتوانند به طور مساوی از آن استفاده کنند و هر کس به میزان استفاده خود در هزینه‌ها شریک باشد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در پایان خاطرنشان کرد: طرح جدید ترافیک نسبت به طرح قبلی هزینه بسیار کمتری دارد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه محدوده طرح ترافیک کارایی خود را از دست داده، بیان کرد: این محدوده زمانی مصوب شد که آن زمان ابزارهای لازم مانند دوربین برای مدیریت ترافیک نداشتیم.
وی با اشاره به پیشرفت تکنولوژی تجهیزات مورد نیاز برای کنترل ترافیک بیان کرد: ما می‌توانیم مانند سایر دنیا با استفاده از این تجهیزات ترافیک را بهتر کنترل کنیم.
علیخانی تصریح کرد: اینکه عده‌ای بتوانند با پرداخت پول وارد محدوده طرح ترافیک شوند اما عده ای به دلیل عدم توانایی در پرداخت پول نتوانند وارد محدوده شوند عادلانه نیست زیرا شهر و معابر آن جزء مشاعات شهر بوده و متعلق به همه مردم است از این روهمه باید بتوانند به طور مساوی از آن استفاده کنند و هر کس به میزان استفاده خود در هزینه‌ها شریک باشد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در پایان خاطرنشان کرد: طرح جدید ترافیک نسبت به طرح قبلی هزینه بسیار کمتری دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها