کد خبر:
۷۲۱۵۱ ۰۸:۳۸
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
خطرناک ترین مسابقه رانندگی در تاریخ +تصاویر
پدال نیوز: مسابقات رانندگی در تمام دنیا تحت شرایط سختی برگزار می شوند تا بالاترین ایمنی را داشته باشند با این حال هر ساله تعدادی راننده جان خود را در مسابقات مختلف از دست می دهند اما آیا می دانید خطرناک ترین مسابقه رانندگی در دنیا کدام است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در تاریخ مسابقات رالی اگر هر مسابقه یا رویدادی فراموش شود هرگز گروه B
فراموش نخواهد شد. گروهی که تنها چند سال کوتاه فعالیت کرد اما به قدری
خاطرات مختلف داشت که برای همیشه در تاریخ رالی باقی خواهد ماند.



در ادامه این مسابقات و در سری tout de corsa چند راننده از جمله راننده تیم لانچیا جان خود را از دست دادند و همین موضوع باعث شد تا FIA این مسابقات را برای همیشه ممنوع اعلام کند و در سال 1987 پایان این رویداد خاص اعلام گشت. گروه B از بین رفت اما اثرات آن دوران و خودروهای شگفت انگیزش همچنان در یاد خودروسازان باقی مانده است.
خودورکار
زمانی
که نام گروه B به میان می آید همه علاقمندان به خودرو یا هیولاهایی می
افتند که در پوست خودرو با یکدیگر به رقابت می پرداختند. خودروهایی که
میزان زیادی از اسب بخار را تولید می کردند، بدنه های عجیب با کیت های حرفه
ای داشتند و البته هر سال چندین کشته و زخمی به جا می گذاشتند. همین موارد
باعث شد که گروه B علی رغم همه جذابیت هایش خیلی زود به پایان عمرش برسد.

مسابقات
این گروه در سال 1984 آغاز شد و به سرعت محبوبیت زیادی بدست آورد چرا که
تقریبا هیچ قانونی در آن وجود نداشت و خودروسازان می توانستند با هر روشی
که دوست دارند خودروهای خود را روانه این مسابقات کنند. در این مسابقات،
داشتن ۲ صندلی، وجود سقف و رعایت حداقل وزن از جمله مهمترین نکاتی بود که
رعایت می شد و قانون دیگری نبود.

با
این حال خودروسازان مختلف از فراری گرفته تا لانچیا تصمیم گرفتند با ساخت
خودروهای مختلف عملا قدرت خود را در تولید یک محصول بی محدودیت آزمایش
کنند. در این مسابقات که بر روی برف، سنگ ریزه و آسفالت برگزار می شد،
خودروهایی با قدرت بیش لز 500 اسب بخار حضور داشتند و این در حالی است که
مسابقات در میانه دهه ۸۰ میلادی برگزار می شد.
لانچیا
دلتا، آئودی اسپرت کواترو S1 و فورد RS200 از خودروهایی بودند که حداقل
۲۰۰ نسخه از آن ها نیز ساخته شد و هرکدام انقلابی در صنعت خودروسازی بودند.
با این حال در سال 1986 این مسابقات روی دیگر خود را نشان دادند. در
پرتغال و در جریان مسابقات یک راننده برای جلوگیری از برخورد با تماشاگران
از مسیر اصلی منحرف شد و بخش دیگری از مردم تصادف کرد. این سانحه ۳۱ نفر
زخمی و سه نفر کشته شدند.

در ادامه این مسابقات و در سری tout de corsa چند راننده از جمله راننده تیم لانچیا جان خود را از دست دادند و همین موضوع باعث شد تا FIA این مسابقات را برای همیشه ممنوع اعلام کند و در سال 1987 پایان این رویداد خاص اعلام گشت. گروه B از بین رفت اما اثرات آن دوران و خودروهای شگفت انگیزش همچنان در یاد خودروسازان باقی مانده است.
خودورکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود