کد خبر:
۷۲۱۱۸ ۱۴:۳۳
۱۳۹۶/۱۰/۰۵
سازمان استاندارد به مشاوره رسانه ای احتیاج دارد!
پدال نیوز: روز گذشته سازمان استاندارد بی محابا اقدام به انتشار لیستی از خودروهای تولید داخل کرد. در توضیح این لیست آورده شده بود که توقف این خودروها به دلیل رعایت نکردن استاندارد متوقف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سازمان استاندارد در حالی اقدام به انتشار این اسامی کرد که بخش عمده ای از این خودروها مدت هاست که تولید نمی شوند و این براساس صلاحدید شرکت های خودروسازی صورت گرفته و نه اجبار سازمان استاندارد، بنابراین به عبارت بهتر، این سازمان با انتشار چنین خبری روغن ریخته را نذر امامزاده کرد.
اما نکته مهمتر اینجا بود که انتشار این خبر و نام آوردن از خودروهایی که هنوز در حال تولید هستند و به گفته وحید مرندی مقدم، معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد، می توانند با رسیدن به سطح مورد نظر و پاس کردن 63 استاندارد مجددا مجوز تولید دریافت کنند، کاری غیر حرفه ای بود. این اتفاق دقیقا مانند مطرح کردن نام متهمی می مانند که هنوز اتهام آن در دادگاه به اثبات نرسیده است. اما سازمان استاندارد با انتشار این خبر که بخشی از آن همه واقعیت نبود و بخش دیگر آن نیز شرایطی مطلق نداشت، اقدام به برهم زدن و تشویش اذهان عمومی کرد.
روز گذشته این سازمان یک خبر غیر کارشناسی منتشر کرد که در اصل اگر به برقراری اجازه تمدید مهلت استاندارد سازی بود که صبح امروز برای محصولات سایپا انجام گرفت، نیازی به انتشار آن نبود، و این موضوع نه تنها موجب راه افتادن موجی منفی علیه برخی از برندهای خودرویی شد بلکه باعث از دست رفتن اعتماد مشتریان به محصولاتی شد که هنوز در حال تولید هستند و حتی صاحبان این محصولات را با نگرانی مواجه کرد.
شاید بهتر باشد سازمان استاندارد پیش از آنکه بخواهد درباره استاندارد کالاها نظرات خود را اعلام کند، ابتدا سیستم اطلاع رسانی خود را استاندارد سازی کند تا با یک خبر که براساس قانون مطبوعات می تواند مصداق بارز تشویش اذهان عمومی به شمار رود، این چنین فضای روانی مشتریان و تولیدکنندگان را بر هم نریزد.
عسل داداشلو- خبرنگار
اما نکته مهمتر اینجا بود که انتشار این خبر و نام آوردن از خودروهایی که هنوز در حال تولید هستند و به گفته وحید مرندی مقدم، معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد، می توانند با رسیدن به سطح مورد نظر و پاس کردن 63 استاندارد مجددا مجوز تولید دریافت کنند، کاری غیر حرفه ای بود. این اتفاق دقیقا مانند مطرح کردن نام متهمی می مانند که هنوز اتهام آن در دادگاه به اثبات نرسیده است. اما سازمان استاندارد با انتشار این خبر که بخشی از آن همه واقعیت نبود و بخش دیگر آن نیز شرایطی مطلق نداشت، اقدام به برهم زدن و تشویش اذهان عمومی کرد.
روز گذشته این سازمان یک خبر غیر کارشناسی منتشر کرد که در اصل اگر به برقراری اجازه تمدید مهلت استاندارد سازی بود که صبح امروز برای محصولات سایپا انجام گرفت، نیازی به انتشار آن نبود، و این موضوع نه تنها موجب راه افتادن موجی منفی علیه برخی از برندهای خودرویی شد بلکه باعث از دست رفتن اعتماد مشتریان به محصولاتی شد که هنوز در حال تولید هستند و حتی صاحبان این محصولات را با نگرانی مواجه کرد.
شاید بهتر باشد سازمان استاندارد پیش از آنکه بخواهد درباره استاندارد کالاها نظرات خود را اعلام کند، ابتدا سیستم اطلاع رسانی خود را استاندارد سازی کند تا با یک خبر که براساس قانون مطبوعات می تواند مصداق بارز تشویش اذهان عمومی به شمار رود، این چنین فضای روانی مشتریان و تولیدکنندگان را بر هم نریزد.
عسل داداشلو- خبرنگار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو