کد خبر:
۷۲۱۱۳ ۱۳:۵۹
۱۳۹۶/۱۰/۰۵
تحول مهم برای انرژیهای پاک
پدال نیوز- طبق گزارش های اخیر چینی ها در حال احداث یک بزرگراه خورشیدی هستند، به این معنی که در سطح این بزرگراه پنل هایی قرار می گیرند تا با مهار انرژی خورشیدی، بخشی از انرژی لازم برای شهرهای اطراف را تامین کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،مهندسین این پروژه امیدوارند که در آینده نزدیک پنل های موجود بتوانند به صورت بی سیم خودروهای الکتریکی را نیز که در مسیر مذکور تردد خواهند کرد، شارژ کنند.
این مسیر 2 کیلومتری از شهر 7 میلیون نفری جینان که در شرق چین قرار دارد، آغاز می شود. این شهر یکی از قطب های تکنولوژی و حمل و نقل چین محسوب شده و زادگاه شرکت سینوتراک (Sinotruck) است، همان شرکتی که با کامیون ها و کشنده های هوو چند سالی می شود در بازار ایران حضور دارد.
بر اساس اخباری که در رسانه های دولتی چین انتشار یافته، قسمتی از این بزرگراه خورشیدی تا پایان دسامبر افتتاح شده و انواع وسایل نقلیه تا کامیون های سایز متوسط مجاز به عبور و مرور از این مسیر 2 کیلومتری ویژه خواهند بود.
برای ساخت این اتوبان فتوولتاییک، مهندسین چینی از سه لایه استفاده کرده اند. بیرونی ترین لایه که در واقع خودروها بر روی آن تردد می کنند، از بتن شفاف ساخته شده و حرکت بر روی آن حسی همانند حرکت بر روی آسفالت دارد.
در زیر این لایه فوق العاده مقاوم بزرگراه خورشیدی، پنل های خورشیدی نصب شده اند که می توانند بدون هر گونه آسیب دیدگی از محیط انرژی خورشیدی را جذب کنند. در قسمت انتهایی نیز یک عایق بسیار مستحکم قرار داده شده تا این پنل ها از برآمدگی ها و فشارهای احتمالی زیر زمینی مصون بمانند.
این قسمت از بزرگراه خورشیدی علاوه بر اینکه همانند یک منبع انرژی عمل می کند، قادر است در فصول سرد سال با آزادسازی گرما برف های انباشته شده در مسیر را نیز ذوب کند.
جینان به عنوان یک شهر صنعتی از لحاظ شاخص های کیفی هوا به هیچ وجه وضعیت مطلوبی نداشته و جزو آلوده ترین شهرهای چین به شمار می رود، طوری که نرخ مرگ و میر در آن حدود 6 درصد بالاتر از سایر شهرها است. به همین جهت استفاده از فناوری های نوین نظیر بزرگراه خورشیدی و توسعه حمل و نقل سبز در کانون توجه مقامات این شهر قرار گرفته است.
پیش از این پروژه های مرتبط با جاده های خورشیدی به دلیل هزینه ساخت بالا و بازده کم چندان با استقبال روبرو نمی شدند، اما راهکار چند لایه چینی ها متفاوت از مدل های قبلی بوده و احتمال موفقیت آن بالا ارزیابی می شود.
این مسیر 2 کیلومتری از شهر 7 میلیون نفری جینان که در شرق چین قرار دارد، آغاز می شود. این شهر یکی از قطب های تکنولوژی و حمل و نقل چین محسوب شده و زادگاه شرکت سینوتراک (Sinotruck) است، همان شرکتی که با کامیون ها و کشنده های هوو چند سالی می شود در بازار ایران حضور دارد.
بر اساس اخباری که در رسانه های دولتی چین انتشار یافته، قسمتی از این بزرگراه خورشیدی تا پایان دسامبر افتتاح شده و انواع وسایل نقلیه تا کامیون های سایز متوسط مجاز به عبور و مرور از این مسیر 2 کیلومتری ویژه خواهند بود.
برای ساخت این اتوبان فتوولتاییک، مهندسین چینی از سه لایه استفاده کرده اند. بیرونی ترین لایه که در واقع خودروها بر روی آن تردد می کنند، از بتن شفاف ساخته شده و حرکت بر روی آن حسی همانند حرکت بر روی آسفالت دارد.
در زیر این لایه فوق العاده مقاوم بزرگراه خورشیدی، پنل های خورشیدی نصب شده اند که می توانند بدون هر گونه آسیب دیدگی از محیط انرژی خورشیدی را جذب کنند. در قسمت انتهایی نیز یک عایق بسیار مستحکم قرار داده شده تا این پنل ها از برآمدگی ها و فشارهای احتمالی زیر زمینی مصون بمانند.
این قسمت از بزرگراه خورشیدی علاوه بر اینکه همانند یک منبع انرژی عمل می کند، قادر است در فصول سرد سال با آزادسازی گرما برف های انباشته شده در مسیر را نیز ذوب کند.
جینان به عنوان یک شهر صنعتی از لحاظ شاخص های کیفی هوا به هیچ وجه وضعیت مطلوبی نداشته و جزو آلوده ترین شهرهای چین به شمار می رود، طوری که نرخ مرگ و میر در آن حدود 6 درصد بالاتر از سایر شهرها است. به همین جهت استفاده از فناوری های نوین نظیر بزرگراه خورشیدی و توسعه حمل و نقل سبز در کانون توجه مقامات این شهر قرار گرفته است.
پیش از این پروژه های مرتبط با جاده های خورشیدی به دلیل هزینه ساخت بالا و بازده کم چندان با استقبال روبرو نمی شدند، اما راهکار چند لایه چینی ها متفاوت از مدل های قبلی بوده و احتمال موفقیت آن بالا ارزیابی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲