کد خبر:
۷۲۰۹۱ ۱۲:۱۵
۱۳۹۶/۱۰/۰۵
تشریح برنامه تولید مگاموتور برای قوای محرکه
پدال نیوز: قائم مقام مدیرعامل سایپا و مدیرعامل مگاموتور در جلسه ستاد تولید از برنامه های افزایش تولید در مگاموتور خبر داد و گفت: در راستای سیاست های ابلاغی مدیریت ارشد گروه سایپا مبنی بر افزایش تولید، برنامه ریزی هایی انجام شده تا تمامی واحدهای شرکت مگاموتور برای افزایش تولید از 2400 دستگاه قوای محرکه به 3000 دستگاه در روز آماده باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جمشید حیدرکندری با اعلام خبر فوق گفت: همبستگی و همکاری همه همکاران در زمینه های مختلف کاری شرط لازم برای رسیدن به تولید 3000 دستگاه قوای محرکه در روز است و در این راستا همه واحدهای شرکت مگاموتور بالاخص معاونت بازرگانی و تامین با ظرفیت سازی سازندگان داخلی و خارجی در حال آماده شدن برای تحقق این هدف هستند.
کندری با اشاره به مسیر دستیابی به برنامه تولید 3000 دستگاه در روز گفت: با برنامه ریزی های انجام شده هدف تولید 3000 دستگاه قوای محرکه در روز که شامل محصولات X100، X200، نیسان و تندر 90 است برای مگاموتور در نظر گرفته شده که بر اساس نیاز اعلام شده از سوی مشتری است.
وی در ادامه افزود: برای دستیابی به این هدف آموزش منابع انسانی برای خطوط تولید تندر 90 بر اساس استاندارد مدرسه مهارت رنو و تقویت واحد تعمیرات و نگهداری از لحاظ سخت افزار و نرم افزار به عنوان یکی از مهم ترین گلوگاه های تولید در این راستا در دستور کار قرار گرفته است.
مدیرعامل مگاموتور در پایان ایجاد نظم در پرداخت مطالبات سازندگان و پیمانکاران، ایجاد یک رژیم مالی منظم ضمن ایجاد اعتماد و انگیزه به قطعه سازان، بازگرداندن قطعه سازانی که از چرخه تولید خارج شده اند، تقویت و ایجاد منابع تامین قطعه، تمرکز خرید برروی سازندگان داخلی و حذف خریدهای غیر ضروری خارجی را از دیگر راه های دستیبابی به این هدف برشمرد.
کندری با اشاره به مسیر دستیابی به برنامه تولید 3000 دستگاه در روز گفت: با برنامه ریزی های انجام شده هدف تولید 3000 دستگاه قوای محرکه در روز که شامل محصولات X100، X200، نیسان و تندر 90 است برای مگاموتور در نظر گرفته شده که بر اساس نیاز اعلام شده از سوی مشتری است.
وی در ادامه افزود: برای دستیابی به این هدف آموزش منابع انسانی برای خطوط تولید تندر 90 بر اساس استاندارد مدرسه مهارت رنو و تقویت واحد تعمیرات و نگهداری از لحاظ سخت افزار و نرم افزار به عنوان یکی از مهم ترین گلوگاه های تولید در این راستا در دستور کار قرار گرفته است.
مدیرعامل مگاموتور در پایان ایجاد نظم در پرداخت مطالبات سازندگان و پیمانکاران، ایجاد یک رژیم مالی منظم ضمن ایجاد اعتماد و انگیزه به قطعه سازان، بازگرداندن قطعه سازانی که از چرخه تولید خارج شده اند، تقویت و ایجاد منابع تامین قطعه، تمرکز خرید برروی سازندگان داخلی و حذف خریدهای غیر ضروری خارجی را از دیگر راه های دستیبابی به این هدف برشمرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین