آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۰۸۹
۱۱:۵۰
۱۳۹۶/۱۰/۰۵

آلودگی در شهرهای بزرگ و خطری به نام بیماری‌ کلانشهرها

پدال نیوز- مشکلاتی‌ که به‌واسطه زندگی در شهر‌های بزرگ گریبان شهروندان را گرفته است در چین نیز به یکی از معضلات اجتماعی تبدیل شده و مقامات این کشور را به فکر چاره انداخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مقامات کشور چین برای جلوگیری از آنچه "بیماری کلانشهر" عنوان شده جمعیت شهر شانگهای را روی 25 میلیون نفر ثابت نگه‌ خواهند داشت.
بر اساس گزارش روزنامه گاردین، قرار است شهرداری  با وضع قوانین جدید و برای پیشگیری از بیماری‌های مرتبط با آلودگی هوا  اجازه ساخت‌و ساز روی زمین‌های موجود در شانگهای را محدود کند.
 
شانگهای یکی از شهرهای بندری و مراکز مهم تجاری و صنعتی چین محسوب می‌شود و این طرح در قالب پیشنهاداتی است که برای مقابله با آلودگی و کمبود خدمات‌رسانی تا سال 2035 در این شهر اجرایی شود.
 
در قالب این طرح قرار است جمعیت این کلانشهر چین به 25 میلیون نفر کاهش یابد و این روند به سمت کاهش ادامه یابد.
 
طبق اعلام شورای شهر شانگهای این تصمیم بخشی از طرح اصلی شانگهای برای سال‌های 2017-2035 خواهد بود که سازمان ها دولتی آن را تصویب کرده‌اند.
 
رسانه‌های دولتی چین از بیماری‌های تحت تاثیر آفتاب، آلودگی محیط زیست، ترافیک سنگین و کمبود خدمات عمومی تحت عنوان "بیماری کلانشهرها" یاد می‌کنند.
 
این در حالی است که بعضی از کارشناسان در مورد امکان اجرایی بودن این طرح‌ها گفته‌اند که این طرح "غیر عملی" و "علیه روند توسعه اجتماعی" است.
 
دولت در ماه سپتامبر محدودیت مشابهی را برای پکن در نظر گرفت و اعلام کرد جمعیت این شهر نباید تا سال 2020 به 23 میلیون برسد؛ این در حالی است که پکن در سال 2014 جمعیتی حدود 21.5 میلیون نفر را تجربه کرد.
 
پیش از این مقامات مسئول در پکن ده‌ها هزار کارگر مهاجر را در نوامبر سال گذشته از خانه‌هایشان اخراج کردند و دلیل این امر را ناامن بودن ساختمان‌ها مطرح کردند.
 
این در حالی است که بسیاری از شهرهای  بزرگ چین نیز با افزایش قیمت‌های خانه مواجه هستند.
 
خبرگزاری رسمی Xinhua سال گذشته اعلام کرد که جمعیت دائمی شانگهای در پایان سال 2015، در حدود 24.15 میلیون نفر بوده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد