آلودگی در شهرهای بزرگ و خطری به نام بیماری کلانشهرها
پدال نیوز- مشکلاتی که بهواسطه زندگی در شهرهای بزرگ گریبان شهروندان را گرفته است در چین نیز به یکی از معضلات اجتماعی تبدیل شده و مقامات این کشور را به فکر چاره انداخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مقامات کشور چین برای جلوگیری از آنچه "بیماری کلانشهر" عنوان شده جمعیت شهر شانگهای را روی 25 میلیون نفر ثابت نگه خواهند داشت.
بر اساس گزارش روزنامه گاردین، قرار است شهرداری با وضع قوانین جدید و برای پیشگیری از بیماریهای مرتبط با آلودگی هوا اجازه ساختو ساز روی زمینهای موجود در شانگهای را محدود کند.
شانگهای یکی از شهرهای بندری و مراکز مهم تجاری و صنعتی چین محسوب میشود و این طرح در قالب پیشنهاداتی است که برای مقابله با آلودگی و کمبود خدماترسانی تا سال 2035 در این شهر اجرایی شود.
در قالب این طرح قرار است جمعیت این کلانشهر چین به 25 میلیون نفر کاهش یابد و این روند به سمت کاهش ادامه یابد.
طبق اعلام شورای شهر شانگهای این تصمیم بخشی از طرح اصلی شانگهای برای سالهای 2017-2035 خواهد بود که سازمان ها دولتی آن را تصویب کردهاند.
رسانههای دولتی چین از بیماریهای تحت تاثیر آفتاب، آلودگی محیط زیست، ترافیک سنگین و کمبود خدمات عمومی تحت عنوان "بیماری کلانشهرها" یاد میکنند.
این در حالی است که بعضی از کارشناسان در مورد امکان اجرایی بودن این طرحها گفتهاند که این طرح "غیر عملی" و "علیه روند توسعه اجتماعی" است.
دولت در ماه سپتامبر محدودیت مشابهی را برای پکن در نظر گرفت و اعلام کرد جمعیت این شهر نباید تا سال 2020 به 23 میلیون برسد؛ این در حالی است که پکن در سال 2014 جمعیتی حدود 21.5 میلیون نفر را تجربه کرد.
پیش از این مقامات مسئول در پکن دهها هزار کارگر مهاجر را در نوامبر سال گذشته از خانههایشان اخراج کردند و دلیل این امر را ناامن بودن ساختمانها مطرح کردند.
این در حالی است که بسیاری از شهرهای بزرگ چین نیز با افزایش قیمتهای خانه مواجه هستند.
خبرگزاری رسمی Xinhua سال گذشته اعلام کرد که جمعیت دائمی شانگهای در پایان سال 2015، در حدود 24.15 میلیون نفر بوده است.
بر اساس گزارش روزنامه گاردین، قرار است شهرداری با وضع قوانین جدید و برای پیشگیری از بیماریهای مرتبط با آلودگی هوا اجازه ساختو ساز روی زمینهای موجود در شانگهای را محدود کند.
شانگهای یکی از شهرهای بندری و مراکز مهم تجاری و صنعتی چین محسوب میشود و این طرح در قالب پیشنهاداتی است که برای مقابله با آلودگی و کمبود خدماترسانی تا سال 2035 در این شهر اجرایی شود.
در قالب این طرح قرار است جمعیت این کلانشهر چین به 25 میلیون نفر کاهش یابد و این روند به سمت کاهش ادامه یابد.
طبق اعلام شورای شهر شانگهای این تصمیم بخشی از طرح اصلی شانگهای برای سالهای 2017-2035 خواهد بود که سازمان ها دولتی آن را تصویب کردهاند.
رسانههای دولتی چین از بیماریهای تحت تاثیر آفتاب، آلودگی محیط زیست، ترافیک سنگین و کمبود خدمات عمومی تحت عنوان "بیماری کلانشهرها" یاد میکنند.
این در حالی است که بعضی از کارشناسان در مورد امکان اجرایی بودن این طرحها گفتهاند که این طرح "غیر عملی" و "علیه روند توسعه اجتماعی" است.
دولت در ماه سپتامبر محدودیت مشابهی را برای پکن در نظر گرفت و اعلام کرد جمعیت این شهر نباید تا سال 2020 به 23 میلیون برسد؛ این در حالی است که پکن در سال 2014 جمعیتی حدود 21.5 میلیون نفر را تجربه کرد.
پیش از این مقامات مسئول در پکن دهها هزار کارگر مهاجر را در نوامبر سال گذشته از خانههایشان اخراج کردند و دلیل این امر را ناامن بودن ساختمانها مطرح کردند.
این در حالی است که بسیاری از شهرهای بزرگ چین نیز با افزایش قیمتهای خانه مواجه هستند.
خبرگزاری رسمی Xinhua سال گذشته اعلام کرد که جمعیت دائمی شانگهای در پایان سال 2015، در حدود 24.15 میلیون نفر بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو