کد خبر:
۷۲۰۷۵ ۱۰:۴۲
۱۳۹۶/۱۰/۰۵
مشکل ترافیک و آلودگی از بودجه ۹۷ مهم‌تر است
عزم شهردار تهران برای ساماندهی ترافیک
پدال نیوز- مشاور پارلمانی شهردار تهران گفت: ترافیک و آلودگی هوای تهران مشکلات فراتر از بودجه سال ۹۷ هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، داریوش قنبری مشاور پارلمانی شهردار تهران با اشاره به رایزنی‌هایی که این روزها بین مسئولان شهری و نمایندگان مجلس صورت می‌گیرد، اظهار کرد: بحث آلودگی و تامین بودجه سال آینده، در این جلسات توجه همه را به خود جلب کرده است.
مشاور پارلمانی شهردار تهران با بیان اینکه ترافیک و حمل و نقل عمومی جزء مباحث مهمی است که شهروندان در تهران و برخی از شهرهای بزرگ با آن مواجه هستند، بیان کرد: طرح برخی مسائل خاص در ارتباط با آلودگی هوا و ترافیک در دیدارهای مسئولان شهری و مجلس شورای اسلامی در حال بررسی است و روز چهارشنبه هم پیشنهاداتی را به کمیسیون‌های مختلف دادیم تا در راستای حل معضل ترافیک اعتباراتی را اختصاص دهند.
وی با بیان اینکه ترافیک خستگی روح و روان شهروندان را به دنبال دارد، گفت: شهردار تهران عزم خود را جزم کرده تا ترافیک تهران را سر و سامان دهد و با گسترش حمل و نقل عمومی ضمن کاهش آلودگی هوا به نوعی تردد شهروندان را هم تسهیل کند و از سویی دیگر معضل ترافیک را هم برطرف کند.
قنبری با تاکید بر اینکه در این راستا تمهیدات خوبی تدارک دیده شده است تا معضل ترافیک و آلودگی هوای تهران برطرف شود، بیان کرد: این دو مورد در صدر اولویت‌های شهرداری تهران است و در این راستا شهرداری تهران به دنبال کمک تمام ارکان کشور به ویژه دولت و مجلس است.
وی تصریح کرد: بیش از 10 درصد جمعیت کشور در تهران است و این مشکلات باید به شکل ویژه ای مورد توجه مسئولان قرار بگیرد.
مشاور پارلمانی شهردار تهران با اشاره به جلسه صبح چهارشنبه خود با کمیسیون‌های تخصصی مجلس که برخی اعتبارات مربوط به شهرداری‌ها به عهده آن‌ها است، گفت: در این جلسه گزارشاتی را ارائه دادیم و تلاش شد که مشکلات برای نمایندگان تبیین شود و آن‌ها هم وعده‌هایی دادند که مشکلات تهران به نوعی حل شود.
قنبری ترافیک و آلودگی هوای تهران را مشکلات فراتر از بودجه 97 برشمرد و تاکید کرد: بودجه یکی از کلیدهای اصلی است و نمی‌توان از آن غفلت کرد، چنانچه متروی تهران نیاز به بیش از 2 هزار میلیارد تومان دارد.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران با بدهی‌های فراوانی مواجه است، گفت: تلاش می‌کنیم تا بتوانیم از منابع صندوق توسعه ملی استفاده کنیم و در کنار آن منابع خاصی هم از بودجه آینده برای توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص دهیم.
مشاور پارلمانی شهردار تهران با بیان اینکه ترافیک و حمل و نقل عمومی جزء مباحث مهمی است که شهروندان در تهران و برخی از شهرهای بزرگ با آن مواجه هستند، بیان کرد: طرح برخی مسائل خاص در ارتباط با آلودگی هوا و ترافیک در دیدارهای مسئولان شهری و مجلس شورای اسلامی در حال بررسی است و روز چهارشنبه هم پیشنهاداتی را به کمیسیون‌های مختلف دادیم تا در راستای حل معضل ترافیک اعتباراتی را اختصاص دهند.
وی با بیان اینکه ترافیک خستگی روح و روان شهروندان را به دنبال دارد، گفت: شهردار تهران عزم خود را جزم کرده تا ترافیک تهران را سر و سامان دهد و با گسترش حمل و نقل عمومی ضمن کاهش آلودگی هوا به نوعی تردد شهروندان را هم تسهیل کند و از سویی دیگر معضل ترافیک را هم برطرف کند.
قنبری با تاکید بر اینکه در این راستا تمهیدات خوبی تدارک دیده شده است تا معضل ترافیک و آلودگی هوای تهران برطرف شود، بیان کرد: این دو مورد در صدر اولویت‌های شهرداری تهران است و در این راستا شهرداری تهران به دنبال کمک تمام ارکان کشور به ویژه دولت و مجلس است.
وی تصریح کرد: بیش از 10 درصد جمعیت کشور در تهران است و این مشکلات باید به شکل ویژه ای مورد توجه مسئولان قرار بگیرد.
مشاور پارلمانی شهردار تهران با اشاره به جلسه صبح چهارشنبه خود با کمیسیون‌های تخصصی مجلس که برخی اعتبارات مربوط به شهرداری‌ها به عهده آن‌ها است، گفت: در این جلسه گزارشاتی را ارائه دادیم و تلاش شد که مشکلات برای نمایندگان تبیین شود و آن‌ها هم وعده‌هایی دادند که مشکلات تهران به نوعی حل شود.
قنبری ترافیک و آلودگی هوای تهران را مشکلات فراتر از بودجه 97 برشمرد و تاکید کرد: بودجه یکی از کلیدهای اصلی است و نمی‌توان از آن غفلت کرد، چنانچه متروی تهران نیاز به بیش از 2 هزار میلیارد تومان دارد.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران با بدهی‌های فراوانی مواجه است، گفت: تلاش می‌کنیم تا بتوانیم از منابع صندوق توسعه ملی استفاده کنیم و در کنار آن منابع خاصی هم از بودجه آینده برای توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود