کد خبر:
۷۲۰۷۵ ۱۰:۴۲
۱۳۹۶/۱۰/۰۵
مشکل ترافیک و آلودگی از بودجه ۹۷ مهمتر است
عزم شهردار تهران برای ساماندهی ترافیک
پدال نیوز- مشاور پارلمانی شهردار تهران گفت: ترافیک و آلودگی هوای تهران مشکلات فراتر از بودجه سال ۹۷ هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، داریوش قنبری مشاور پارلمانی شهردار تهران با اشاره به رایزنیهایی که این روزها بین مسئولان شهری و نمایندگان مجلس صورت میگیرد، اظهار کرد: بحث آلودگی و تامین بودجه سال آینده، در این جلسات توجه همه را به خود جلب کرده است.
مشاور پارلمانی شهردار تهران با بیان اینکه ترافیک و حمل و نقل عمومی جزء مباحث مهمی است که شهروندان در تهران و برخی از شهرهای بزرگ با آن مواجه هستند، بیان کرد: طرح برخی مسائل خاص در ارتباط با آلودگی هوا و ترافیک در دیدارهای مسئولان شهری و مجلس شورای اسلامی در حال بررسی است و روز چهارشنبه هم پیشنهاداتی را به کمیسیونهای مختلف دادیم تا در راستای حل معضل ترافیک اعتباراتی را اختصاص دهند.
وی با بیان اینکه ترافیک خستگی روح و روان شهروندان را به دنبال دارد، گفت: شهردار تهران عزم خود را جزم کرده تا ترافیک تهران را سر و سامان دهد و با گسترش حمل و نقل عمومی ضمن کاهش آلودگی هوا به نوعی تردد شهروندان را هم تسهیل کند و از سویی دیگر معضل ترافیک را هم برطرف کند.
قنبری با تاکید بر اینکه در این راستا تمهیدات خوبی تدارک دیده شده است تا معضل ترافیک و آلودگی هوای تهران برطرف شود، بیان کرد: این دو مورد در صدر اولویتهای شهرداری تهران است و در این راستا شهرداری تهران به دنبال کمک تمام ارکان کشور به ویژه دولت و مجلس است.
وی تصریح کرد: بیش از 10 درصد جمعیت کشور در تهران است و این مشکلات باید به شکل ویژه ای مورد توجه مسئولان قرار بگیرد.
مشاور پارلمانی شهردار تهران با اشاره به جلسه صبح چهارشنبه خود با کمیسیونهای تخصصی مجلس که برخی اعتبارات مربوط به شهرداریها به عهده آنها است، گفت: در این جلسه گزارشاتی را ارائه دادیم و تلاش شد که مشکلات برای نمایندگان تبیین شود و آنها هم وعدههایی دادند که مشکلات تهران به نوعی حل شود.
قنبری ترافیک و آلودگی هوای تهران را مشکلات فراتر از بودجه 97 برشمرد و تاکید کرد: بودجه یکی از کلیدهای اصلی است و نمیتوان از آن غفلت کرد، چنانچه متروی تهران نیاز به بیش از 2 هزار میلیارد تومان دارد.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران با بدهیهای فراوانی مواجه است، گفت: تلاش میکنیم تا بتوانیم از منابع صندوق توسعه ملی استفاده کنیم و در کنار آن منابع خاصی هم از بودجه آینده برای توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص دهیم.
مشاور پارلمانی شهردار تهران با بیان اینکه ترافیک و حمل و نقل عمومی جزء مباحث مهمی است که شهروندان در تهران و برخی از شهرهای بزرگ با آن مواجه هستند، بیان کرد: طرح برخی مسائل خاص در ارتباط با آلودگی هوا و ترافیک در دیدارهای مسئولان شهری و مجلس شورای اسلامی در حال بررسی است و روز چهارشنبه هم پیشنهاداتی را به کمیسیونهای مختلف دادیم تا در راستای حل معضل ترافیک اعتباراتی را اختصاص دهند.
وی با بیان اینکه ترافیک خستگی روح و روان شهروندان را به دنبال دارد، گفت: شهردار تهران عزم خود را جزم کرده تا ترافیک تهران را سر و سامان دهد و با گسترش حمل و نقل عمومی ضمن کاهش آلودگی هوا به نوعی تردد شهروندان را هم تسهیل کند و از سویی دیگر معضل ترافیک را هم برطرف کند.
قنبری با تاکید بر اینکه در این راستا تمهیدات خوبی تدارک دیده شده است تا معضل ترافیک و آلودگی هوای تهران برطرف شود، بیان کرد: این دو مورد در صدر اولویتهای شهرداری تهران است و در این راستا شهرداری تهران به دنبال کمک تمام ارکان کشور به ویژه دولت و مجلس است.
وی تصریح کرد: بیش از 10 درصد جمعیت کشور در تهران است و این مشکلات باید به شکل ویژه ای مورد توجه مسئولان قرار بگیرد.
مشاور پارلمانی شهردار تهران با اشاره به جلسه صبح چهارشنبه خود با کمیسیونهای تخصصی مجلس که برخی اعتبارات مربوط به شهرداریها به عهده آنها است، گفت: در این جلسه گزارشاتی را ارائه دادیم و تلاش شد که مشکلات برای نمایندگان تبیین شود و آنها هم وعدههایی دادند که مشکلات تهران به نوعی حل شود.
قنبری ترافیک و آلودگی هوای تهران را مشکلات فراتر از بودجه 97 برشمرد و تاکید کرد: بودجه یکی از کلیدهای اصلی است و نمیتوان از آن غفلت کرد، چنانچه متروی تهران نیاز به بیش از 2 هزار میلیارد تومان دارد.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران با بدهیهای فراوانی مواجه است، گفت: تلاش میکنیم تا بتوانیم از منابع صندوق توسعه ملی استفاده کنیم و در کنار آن منابع خاصی هم از بودجه آینده برای توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود