کد خبر:
۷۲۰۷۰ ۱۰:۰۳
۱۳۹۶/۱۰/۰۵
برنامه دولت برای توسعه قطعه سازان چیست؟
پدال نیوز: یک عضو فعال در صنعت قطعه سازی کشور می گوید : با وجود خبرهایی مبنی بر لزوم پرداخت مطالبات همچنان به بخش زیادی از قطعه سازان پرداخت چندانی صورت نگرفته و کماکان درصد مهمی از قطعه سازان با مشکل جدی نقدینگی مواجه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک عضو فعال در صنعت قطعه سازی کشور می گوید : با وجود خبرهایی مبنی بر لزوم پرداخت مطالبات همچنان به بخش زیادی از قطعه سازان پرداخت چندانی صورت نگرفته و کماکان درصد مهمی از قطعه سازان با مشکل جدی نقدینگی مواجه هستند.
نصیری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : مشکلات بدهی واحدها در حالی است که از نیمه دوم سال گذشته با افزایش قیمت مواد اولیه مانع بزرگی برای تولید و تامین هزینه در واحدهای قطعه سازی ایجاد شده است و همچنان این روند ادامه دارد.
وی همچنین با توجه به راهکار موثر در مدیریت هزینه در واحدهای قطعه سازی تصریح کرد : بدون در رفع مشکلات کنونی ، پرداخت مطالبات و تامین هزینه های وارد بر واحدها، راهکاری برای مدیریت بر هزینه های ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و جلوگیری از افزایش قیمت قطعات وجود ندارد.
وی در ادامه برنامه های وزارت صنعت و معدن در حوزه تولید به خصوص قطعه سازی اشاره کرد و افزود : در صورتی که حتی نیمی از برنامه های دولت و وزارت صنعت و معدن در حوزه تولید و اشتغال در کشور عملی شود انتظار می رود در ماههای آتی تولید قطعه سازان و خودروسازان داخلی نیز روند رو به رشدی را طی کند .
این فعال در صنعت قطعه سازی خاطر نشان کرد : بی تردید بهبود وضعیت کنونی قطعه سازان نیازمند استراتژی محکم و منطقی از سوی دولت است تا در راستای این برنامه حرکت های اصولی در صنعت قطعه سازی کشور صورت گیرد.
نصیری افزود : در این راستای این برنامه باید همزمان زیر ساخت های لازم برای ارتقاء و توسعه تولید قطعه سازان فراهم شود به طوری نبود چنین زیر ساخت هایی موجب کندی حرکت مسیر توسعه و ارتقاء کیفی در صنعت قطعه سازی ایران شده است.
وی با اشاره به ادامه مشکل سرمایه در گردش قطعه سازان ، اظهار داشت : در سالهای اخیر به دلیل افزایش مشکلات تولید، بخشی از تامین کننده اصلی ورشکست و سرمایه در گردش آنها بلوکه شده است که لازم است دولت در این زمینه دولت و مجلس راهکاری را برای رفع مشکلات تولید کنندگان در بودجه 97 در نظر گیرند.
نصیری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : مشکلات بدهی واحدها در حالی است که از نیمه دوم سال گذشته با افزایش قیمت مواد اولیه مانع بزرگی برای تولید و تامین هزینه در واحدهای قطعه سازی ایجاد شده است و همچنان این روند ادامه دارد.
وی همچنین با توجه به راهکار موثر در مدیریت هزینه در واحدهای قطعه سازی تصریح کرد : بدون در رفع مشکلات کنونی ، پرداخت مطالبات و تامین هزینه های وارد بر واحدها، راهکاری برای مدیریت بر هزینه های ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و جلوگیری از افزایش قیمت قطعات وجود ندارد.
وی در ادامه برنامه های وزارت صنعت و معدن در حوزه تولید به خصوص قطعه سازی اشاره کرد و افزود : در صورتی که حتی نیمی از برنامه های دولت و وزارت صنعت و معدن در حوزه تولید و اشتغال در کشور عملی شود انتظار می رود در ماههای آتی تولید قطعه سازان و خودروسازان داخلی نیز روند رو به رشدی را طی کند .
این فعال در صنعت قطعه سازی خاطر نشان کرد : بی تردید بهبود وضعیت کنونی قطعه سازان نیازمند استراتژی محکم و منطقی از سوی دولت است تا در راستای این برنامه حرکت های اصولی در صنعت قطعه سازی کشور صورت گیرد.
نصیری افزود : در این راستای این برنامه باید همزمان زیر ساخت های لازم برای ارتقاء و توسعه تولید قطعه سازان فراهم شود به طوری نبود چنین زیر ساخت هایی موجب کندی حرکت مسیر توسعه و ارتقاء کیفی در صنعت قطعه سازی ایران شده است.
وی با اشاره به ادامه مشکل سرمایه در گردش قطعه سازان ، اظهار داشت : در سالهای اخیر به دلیل افزایش مشکلات تولید، بخشی از تامین کننده اصلی ورشکست و سرمایه در گردش آنها بلوکه شده است که لازم است دولت در این زمینه دولت و مجلس راهکاری را برای رفع مشکلات تولید کنندگان در بودجه 97 در نظر گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX