خدمات پس از فروش خودروسازان باید اصلاح شود
پدال نیوز: مصرفکنندگان از خدمات پس از فروش خودرو در کشور ناراضی هستند. در این میان برخی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو نیز در ارزیابیها مردود شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با اجراییشدن یک قانون جدید، خودروسازان و واردکنندگان خودرو مجاز به استفاده از نمایندگیهای خدمات پس از فروشی که در ارزیابیها مردود شناخته میشوند، نخواهند بود.
طبق نظرسنجی صورت گرفته، «کمبود یا نبود قطعات یدکی»، «کیفیت پایین خدمات و تعمیرات» و «دریافت هزینه بالا برای خدمات و قطعات» از مهمترین دلایل نارضایتی مصرفکنندگان ایرانی از خدمات شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان است.
نارضایتی مصرفکنندگان ایرانی در حالی است که در ارزیابی صورتگرفته از عملکرد شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو در سال گذشته، دو شرکت مردود شناخته شدند اما اخباری در زمینه چگونگی برخورد با آنها و اصلاح عملکرد این شرکتها منتشر نشده است.
این موضوعات در اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو مورد توجه قرار گرفته است؛ بهگونهای که خودروسازان و واردکنندگان خودرو مجاز به استفاده از نمایندگیهای خدمات پس از فروشی که در ارزیابیها مردود شناخته میشوند، نخواهند بود.
در این زمینه در ماده 58 این قانون آمده است: «عرضهکنندگان خودرو در ایجاد شبکه نمایندگیهای مجاز اعم از خدمات فروش و پس از فروش باید شرایط کمی و کیفی وفق مقررات جاری را رعایت کرده و نمایندگیهایی را که برای ارائه خدمات به مصرفکنندگان به کار میگیرند، در ارزیابیهای دورهای که براساس دستورالعملهای مربوطه توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت (دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه) انجام میشود، از لحاظ تامین حقوق مصرفکنندگان و کسب رضایتمندی آنان در سطح کیفی قابل قبول قرار گیرند».
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو در هیات دولت در دست بررسی است و پس از تصویب، ابلاغ و اجرایی خواهد شد.
طبق نظرسنجی صورت گرفته، «کمبود یا نبود قطعات یدکی»، «کیفیت پایین خدمات و تعمیرات» و «دریافت هزینه بالا برای خدمات و قطعات» از مهمترین دلایل نارضایتی مصرفکنندگان ایرانی از خدمات شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان است.
نارضایتی مصرفکنندگان ایرانی در حالی است که در ارزیابی صورتگرفته از عملکرد شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو در سال گذشته، دو شرکت مردود شناخته شدند اما اخباری در زمینه چگونگی برخورد با آنها و اصلاح عملکرد این شرکتها منتشر نشده است.
این موضوعات در اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو مورد توجه قرار گرفته است؛ بهگونهای که خودروسازان و واردکنندگان خودرو مجاز به استفاده از نمایندگیهای خدمات پس از فروشی که در ارزیابیها مردود شناخته میشوند، نخواهند بود.
در این زمینه در ماده 58 این قانون آمده است: «عرضهکنندگان خودرو در ایجاد شبکه نمایندگیهای مجاز اعم از خدمات فروش و پس از فروش باید شرایط کمی و کیفی وفق مقررات جاری را رعایت کرده و نمایندگیهایی را که برای ارائه خدمات به مصرفکنندگان به کار میگیرند، در ارزیابیهای دورهای که براساس دستورالعملهای مربوطه توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت (دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه) انجام میشود، از لحاظ تامین حقوق مصرفکنندگان و کسب رضایتمندی آنان در سطح کیفی قابل قبول قرار گیرند».
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو در هیات دولت در دست بررسی است و پس از تصویب، ابلاغ و اجرایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش