کد خبر:
۷۲۰۳۶ ۰۸:۴۳
۱۳۹۶/۱۰/۰۵
هدفی پشت بسته شدن سایت سفارش است
پدال نیوز: عضو کمیسیون مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: هدفی پشت بسته شدن سایت ثبت سفارش است و من این موضوع را به آقای شریعتمداری نیز گفته ام.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولی ملکی در برنامه تیتر ۲۰ با انتقاد از بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو، گفت: هفته گذشته جلسه ای با واردکنندگان خودرو و وزیر صنعت داشتیم و من در همانجا هم اعتراض کردم که چرا باید انتخاب بخشی از مشتریان با بسته شدن سایت ثبتارش جلوگیری شود؟
او ادامه داد: واردات خودروها با استاندارد بالا زنگ خطری برای خودروسازان داخلی ست چرا که باید کیفیت خود را افزایش دهند تا بتوانند رقابت کنند اما با بسته شدن سایت ثبت سفارش جلوی این رقابت گرفته شده است.
ملکی تصریح کرد: من اعتقاد ندارم که خودروسازان با پاس کردن استانداردهای 85 گانه نیز به رقابت با خودروهای وارداتی بپردازند و این تصمیم دولت موجب افزایش چشمگیر قیمت خودروهای وارداتی شده است.
او ادامه داد: واردات خودروها با استاندارد بالا زنگ خطری برای خودروسازان داخلی ست چرا که باید کیفیت خود را افزایش دهند تا بتوانند رقابت کنند اما با بسته شدن سایت ثبت سفارش جلوی این رقابت گرفته شده است.
ملکی تصریح کرد: من اعتقاد ندارم که خودروسازان با پاس کردن استانداردهای 85 گانه نیز به رقابت با خودروهای وارداتی بپردازند و این تصمیم دولت موجب افزایش چشمگیر قیمت خودروهای وارداتی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!