وقتی پرسپولیس را به مدیر استقلالی ایران خودرو تعارف زدند!
در حالی از شرکت ایران خودرو به عنوان یکی از خریداران باشگاه پرسپولیس نام برده می شود که مدیرعامل این شرکت یک استقلالی است!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پارس فوتبال ، در حالیکه که چند روز قبل
مدیران ایران خودرو اعلام کردند برنامه ای برای خرید باشگاه پرسپولیس و
استقلال ندارند اما مدیران فدراسیون فوتبال و سازمان لیگ برتر هر بار که
مصاحبه می کند در لابلای حرف هایشان نام ایران خودرو و سایپا را مطرح می
کنند و می گویند که این دو شرکت بزرگ خودرو سازی همچنان جزو خریداران دو
باشگاه پر طرفدار پایتخت به شمار می روند.روز گذشته امیر رضا خادم،غلامرضا
بهروان و حتی اسلامیان نایب رییس فدراسیون فوتبال در خلال مصاحبه هایی که
انجام دادند از این دو شرکت خودرو سازی برای شرکت در مزایده نام بردند.
اما نکته جالب در واگذاری احتمالی پرسپولیس به ایران خودرو و استقلال به سایپا این است که هاشم یکه زارع مدیر عامل شرکت ایران خودرو فوتبالی و البته استقلالی است! او در زمانی که استقلال به وزارت رفاه واگذار شد و آبی ها توانستند عنوان قهرمانی در لیگ برتر را از آن خودشان کنند هم عضو هیات مدیره استقلال بود.
جالب تر اینکه مشاوران یک زارع هم استقلالی هستند(مثل بهتاش فریبا) و حتی سرمربی تیم پیکان(صمد مرفاوی)هم یکی از آن مربیانی است که سابقه سال ها بازی کردن در استقلال را در کارنامه دارد
اما نکته جالب در واگذاری احتمالی پرسپولیس به ایران خودرو و استقلال به سایپا این است که هاشم یکه زارع مدیر عامل شرکت ایران خودرو فوتبالی و البته استقلالی است! او در زمانی که استقلال به وزارت رفاه واگذار شد و آبی ها توانستند عنوان قهرمانی در لیگ برتر را از آن خودشان کنند هم عضو هیات مدیره استقلال بود.
جالب تر اینکه مشاوران یک زارع هم استقلالی هستند(مثل بهتاش فریبا) و حتی سرمربی تیم پیکان(صمد مرفاوی)هم یکی از آن مربیانی است که سابقه سال ها بازی کردن در استقلال را در کارنامه دارد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟