3 تناقض بنزین 1500 تومانی با قانون برنامه ششم
پدال نیوز- ارائه پیشنهاد دولت برای افزایش یکباره ۵۰ درصدی قیمت بنزین و افزایش ۳۳ درصدی قیمت گازوئیل در سه بخش مغایر با قانون برنامه ششم توسعه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در حالی این روزها مسئولان دولت از پیشنهاد افزایش قیمت بنزین به 1500 تومان در هر لیتر و افزایش قیمت گازوئیل به 400 تومان در هر لیتر خبر می دهند که افزایش یکباره 50 درصدی قیمت بنزین و 33 درصدی قیمت گازوئیل هیچ سنخیتی با اسناد بالادستی چون قانون برنامه ششم توسعه ندارد.
در متن قانون برنامه ششم توسعه در ماده 39 این قانون آمده است: "بهمنظور ارتقای عدالت اجتماعی، افزایش بهرهوری در مصرف آب و انرژی و هدفمندکردن یارانهها در جهت افزایش تولید و توسعه نقش مردم در اقتصاد، به دولت اجازه داده میشود که قیمت آب و حاملهای انرژی و سایر کالاها و خدمات یارانهای را با رعایت ملاحظات اجتماعی و اقتصادی و حفظ مزیت نسبی و رقابتی برای صنایع و تولیدات، بهتدریج تا پایان سال 1400 با توجه به مواد (1)، (2) و (3) قانون هدفمندکردن یارانهها مصوب 15/10/1388 اصلاح و از منابع حاصل بهصورت هدفمند برای افزایش تولید، اشتغال، حمایت از صادرات غیرنفتی، بهرهوری، کاهش شدت انرژی، کاهش آلودگی هوا و ارتقای شاخصهای عدالت اجتماعی و حمایتهای اجتماعی از خانوارهای نیازمند و تأمین هزینههای عملیاتی و سرمایهگذاری شرکتهای ذیربط در چهارچوب بودجههای سالانه اقدام لازم را بهعمل آورد."
از اینرو، ارائه پیشنهاد دولت برای افزایش یکباره 50 درصدی قیمت بنزین و افزایش 33 درصدی قیمت گازوئیل در سه بخش مغایر با قانون برنامه ششم توسعه است.
1. تأکید قانون برنامه ششم به افزایش تدریجی قیمت آب و حامل های انرژی در طی 5 سال طول اجرای این برنامه
2. رعایت ملاحظات اجتماعی و اقتصادی
3. حفظ مزیت نسبی و رقابتی برای صنایع و تولیدات
در متن قانون برنامه ششم توسعه در ماده 39 این قانون آمده است: "بهمنظور ارتقای عدالت اجتماعی، افزایش بهرهوری در مصرف آب و انرژی و هدفمندکردن یارانهها در جهت افزایش تولید و توسعه نقش مردم در اقتصاد، به دولت اجازه داده میشود که قیمت آب و حاملهای انرژی و سایر کالاها و خدمات یارانهای را با رعایت ملاحظات اجتماعی و اقتصادی و حفظ مزیت نسبی و رقابتی برای صنایع و تولیدات، بهتدریج تا پایان سال 1400 با توجه به مواد (1)، (2) و (3) قانون هدفمندکردن یارانهها مصوب 15/10/1388 اصلاح و از منابع حاصل بهصورت هدفمند برای افزایش تولید، اشتغال، حمایت از صادرات غیرنفتی، بهرهوری، کاهش شدت انرژی، کاهش آلودگی هوا و ارتقای شاخصهای عدالت اجتماعی و حمایتهای اجتماعی از خانوارهای نیازمند و تأمین هزینههای عملیاتی و سرمایهگذاری شرکتهای ذیربط در چهارچوب بودجههای سالانه اقدام لازم را بهعمل آورد."
از اینرو، ارائه پیشنهاد دولت برای افزایش یکباره 50 درصدی قیمت بنزین و افزایش 33 درصدی قیمت گازوئیل در سه بخش مغایر با قانون برنامه ششم توسعه است.
1. تأکید قانون برنامه ششم به افزایش تدریجی قیمت آب و حامل های انرژی در طی 5 سال طول اجرای این برنامه
2. رعایت ملاحظات اجتماعی و اقتصادی
3. حفظ مزیت نسبی و رقابتی برای صنایع و تولیدات
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش