3 تناقض بنزین 1500 تومانی با قانون برنامه ششم
پدال نیوز- ارائه پیشنهاد دولت برای افزایش یکباره ۵۰ درصدی قیمت بنزین و افزایش ۳۳ درصدی قیمت گازوئیل در سه بخش مغایر با قانون برنامه ششم توسعه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در حالی این روزها مسئولان دولت از پیشنهاد افزایش قیمت بنزین به 1500 تومان در هر لیتر و افزایش قیمت گازوئیل به 400 تومان در هر لیتر خبر می دهند که افزایش یکباره 50 درصدی قیمت بنزین و 33 درصدی قیمت گازوئیل هیچ سنخیتی با اسناد بالادستی چون قانون برنامه ششم توسعه ندارد.
در متن قانون برنامه ششم توسعه در ماده 39 این قانون آمده است: "بهمنظور ارتقای عدالت اجتماعی، افزایش بهرهوری در مصرف آب و انرژی و هدفمندکردن یارانهها در جهت افزایش تولید و توسعه نقش مردم در اقتصاد، به دولت اجازه داده میشود که قیمت آب و حاملهای انرژی و سایر کالاها و خدمات یارانهای را با رعایت ملاحظات اجتماعی و اقتصادی و حفظ مزیت نسبی و رقابتی برای صنایع و تولیدات، بهتدریج تا پایان سال 1400 با توجه به مواد (1)، (2) و (3) قانون هدفمندکردن یارانهها مصوب 15/10/1388 اصلاح و از منابع حاصل بهصورت هدفمند برای افزایش تولید، اشتغال، حمایت از صادرات غیرنفتی، بهرهوری، کاهش شدت انرژی، کاهش آلودگی هوا و ارتقای شاخصهای عدالت اجتماعی و حمایتهای اجتماعی از خانوارهای نیازمند و تأمین هزینههای عملیاتی و سرمایهگذاری شرکتهای ذیربط در چهارچوب بودجههای سالانه اقدام لازم را بهعمل آورد."
از اینرو، ارائه پیشنهاد دولت برای افزایش یکباره 50 درصدی قیمت بنزین و افزایش 33 درصدی قیمت گازوئیل در سه بخش مغایر با قانون برنامه ششم توسعه است.
1. تأکید قانون برنامه ششم به افزایش تدریجی قیمت آب و حامل های انرژی در طی 5 سال طول اجرای این برنامه
2. رعایت ملاحظات اجتماعی و اقتصادی
3. حفظ مزیت نسبی و رقابتی برای صنایع و تولیدات
در متن قانون برنامه ششم توسعه در ماده 39 این قانون آمده است: "بهمنظور ارتقای عدالت اجتماعی، افزایش بهرهوری در مصرف آب و انرژی و هدفمندکردن یارانهها در جهت افزایش تولید و توسعه نقش مردم در اقتصاد، به دولت اجازه داده میشود که قیمت آب و حاملهای انرژی و سایر کالاها و خدمات یارانهای را با رعایت ملاحظات اجتماعی و اقتصادی و حفظ مزیت نسبی و رقابتی برای صنایع و تولیدات، بهتدریج تا پایان سال 1400 با توجه به مواد (1)، (2) و (3) قانون هدفمندکردن یارانهها مصوب 15/10/1388 اصلاح و از منابع حاصل بهصورت هدفمند برای افزایش تولید، اشتغال، حمایت از صادرات غیرنفتی، بهرهوری، کاهش شدت انرژی، کاهش آلودگی هوا و ارتقای شاخصهای عدالت اجتماعی و حمایتهای اجتماعی از خانوارهای نیازمند و تأمین هزینههای عملیاتی و سرمایهگذاری شرکتهای ذیربط در چهارچوب بودجههای سالانه اقدام لازم را بهعمل آورد."
از اینرو، ارائه پیشنهاد دولت برای افزایش یکباره 50 درصدی قیمت بنزین و افزایش 33 درصدی قیمت گازوئیل در سه بخش مغایر با قانون برنامه ششم توسعه است.
1. تأکید قانون برنامه ششم به افزایش تدریجی قیمت آب و حامل های انرژی در طی 5 سال طول اجرای این برنامه
2. رعایت ملاحظات اجتماعی و اقتصادی
3. حفظ مزیت نسبی و رقابتی برای صنایع و تولیدات
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش