با حضور رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس
افتتاح بزرگترین مرکز فروش و خدمات پس از فروش سیباموتور
پدال نیوز: با حضور رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بزرگترین و مجهز ترین مرکز فروش و خدمات پس از فروش شرکت سیبا موتور افتتاح شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا سروش مدیرعامل گروه خودروسازی بهمن همزمان با این مراسم اعلام کرد: در حال حاضر حدود چهارسال از آغاز همکاری شرکت FAW با مجموعه سیبا موتور می گذرد و طی این مدت پیشرفت های بسیار مطلوبی در بخش تولید خودروهای تجاری به دست آمده است.
وی با اشاره به راه اندازی خط تولید کامیون در شرکت سیبا موتور ظرف مدت شش ماه افزود: تحقق این هدف در مدت زمان کوتاه و جلوتر از برنامه در نوع خود یک رکورد به شمار می رود و در تلاش هستیم تا با توسعه همکاری های دو جانبه نسبت به افزایش عمق ساخت داخل این محصولات اقدام کنیم.
سروش با بیان اینکه استراتژی اصلی این مجموعه ارتقای جایگاه خدمات پس از فروش و افزایش رضایت مشتریان خواهد بود، افزود: اتخاذ این رویکرد باعث شده تا شرکت سیبا موتوربا کمترین مسائل در حوزه خدمات پس از فروش مواجه باشد.
مدیرعامل گروه بهمن در ادامه خاطر نشان کرد : کیفیت محصولات سیبا موتور در حوزه خودروهای تجاری باعث شده که این شرکت 34 درصد از سهم بازار را در سال جاری و 35 درصد از این سهم را در سال گذشته در بازار خودروهای تجاری از آن خود کند.
وی با اشاره به مزیت های رقابتی محصولات سیباموتور در مقایسه با دیگر محصولات موجود در بازار ایران افزود: ساختار خدمات پس از فروش در این شرکت نیز با هوشمندی و کمترین هزینه طراحی شده و با راه اندازی این مرکز تحولات عمده ای در حوزه رضایت مشتریان رقم خواهد خورد.
وی با اشاره به استراتژی گروه بهمن در عرصه تولید در کشور اظهار داشت : استراتژی گروه بهمن در ارائه محصول توجه و تمرکز بر محصولاتی است که مشتریان از داشتن آن محصولات لذت ببرند ضمن اینکه استراتژی نیز در حوزه خودروهای سواری ، وانت و کامیونت و کشنده و کمپرسی طراحی شده و تلاش شده تا محصولاتی را عرضه کنند که ضمن اینکه سرویس دهی خوبی را به مشتریان عزیز ارائه می کند زمینه لذت بردن از رانندگی و خدمت گرفتن از خودرو نیز به انها دست دهد.
وی گفت : امید است گروه بهمن بتواند در حوزه اجتماعی پاسخ گوی نیاز مشتریان عزیز خود باشد ضمن اینکه در حوزه خدمات پس از فروش نیز به عنوان رسالت و مسئولیت اجتماعی و همچنین مزیت رقابتی نیز به آن توجه نموده و سعی شده تا همواره در این حوزه خدمات خوبی را به مشتریان ارائه نماید.
در همین حال مدیر عامل سیباموتور نیز در مراسم افتتاح مرکز فروش و خدمات پس از فروش این شرکت اعلام کرد: مطالبات مردم بر کیفیت و قیمت خودرو اثرگذار بوده و این مجموعه نیز در تلاش است تا با توسعه خدمات پس از فروش همپای رفتار مشتریان حرکت کند.
حسین خضری افزود: در شرایط فعلی اصلی ترین عامل بر هم خوردن بازار خودرو ناشی از وضعیت عرضه و تقاضاست زمانی که تقاضا کاهش می یابد تبعا موجب افزایش مطالبات مشتریان می شود.
وی با اشاره به تولید کامیونت شش تن از محصولات شرکت FAW در سه ماه پایانی سال جاری گفت : شرکت سیبا موتور تولید خود را از سال 91 با حدود 500 دستگاه خودرو آغاز کرد و در نظر دارد تا در سال جاری تولید خود را به 2700 دستگاه افزایش دهد.
وی همچنین سهم بازار این شرکت را در حوزه خودروهای تجاری 34 درصد اعلام کرد و افزود : در حال حاضر شرکت سیا موتور 36 درصد از سهم بازار خودروهای تجاری را در اختیار دارد و شرکت سیبا موتور به عنوان دومین شرکت توانسته تا کنون 34 درصد از سهم بازار را در اختیار بگیرد.
وی در ادامه یکی از نقاط قوت مرکز فروش و خدمات پس از فروش شرکت سیبا موتور را فضای مناسب برای پارک برای مراجعان عنوان کرد و افزود : در حال حاضر شرکت سیبا موتور 14 نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش در سراسر کشور دارد و در نظر دارد تا در سال جاری تعداد نمایندگی های را به 21 نمایندگی افزایش دهد.
وی همچنین به رتبه بندی این شرکت در حوزه خدمات پس از فروش از سوی شرکت ISQI پرداخت و گفت : بر اساس بررسی های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد روند امتیاز و رتبه بندی این شرکت در حوزه کسب رضایت مشتریان از امتیاز 54 به 5/64 رسیده است ودر این سه سال شرکت سیبا موتور رتبه سوم را در اختیار داشته است و امسال در نظر دارد تا به رتبه دوم دست یابد.
مدیرعامل شرکت سیا موتور در ادامه دو هدف مهم این شرکت در سال جاری را خروج از رکود در حوزه خودروهای دیزلی و مشارکت در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اعلام کرد و اظهار داشت : به هر میزان در کشور منابع لازم برای خروج فرسوده ها اختصاص یابد قطعا بهره آن از طریق صرفه جویی در سوخت به کشور باز خواهد گشت.
خضری با اشاره به بند ق تبصره 2 بودجه سال 93 گفت : بر اساس این بند از قانون بودجه باید 65 هزار کامیون و کشنده بالای 10 تن و دارای سن بالاتر از 25 سال نوسازی شوند که پیش بینی می شود در صورت فراهم کردن زمینه آن حداقل 9 سال این جریان زمان نیاز داشته باشد.
وی با اشاره به راه اندازی خط تولید کامیون در شرکت سیبا موتور ظرف مدت شش ماه افزود: تحقق این هدف در مدت زمان کوتاه و جلوتر از برنامه در نوع خود یک رکورد به شمار می رود و در تلاش هستیم تا با توسعه همکاری های دو جانبه نسبت به افزایش عمق ساخت داخل این محصولات اقدام کنیم.
سروش با بیان اینکه استراتژی اصلی این مجموعه ارتقای جایگاه خدمات پس از فروش و افزایش رضایت مشتریان خواهد بود، افزود: اتخاذ این رویکرد باعث شده تا شرکت سیبا موتوربا کمترین مسائل در حوزه خدمات پس از فروش مواجه باشد.
مدیرعامل گروه بهمن در ادامه خاطر نشان کرد : کیفیت محصولات سیبا موتور در حوزه خودروهای تجاری باعث شده که این شرکت 34 درصد از سهم بازار را در سال جاری و 35 درصد از این سهم را در سال گذشته در بازار خودروهای تجاری از آن خود کند.
وی با اشاره به مزیت های رقابتی محصولات سیباموتور در مقایسه با دیگر محصولات موجود در بازار ایران افزود: ساختار خدمات پس از فروش در این شرکت نیز با هوشمندی و کمترین هزینه طراحی شده و با راه اندازی این مرکز تحولات عمده ای در حوزه رضایت مشتریان رقم خواهد خورد.
وی با اشاره به استراتژی گروه بهمن در عرصه تولید در کشور اظهار داشت : استراتژی گروه بهمن در ارائه محصول توجه و تمرکز بر محصولاتی است که مشتریان از داشتن آن محصولات لذت ببرند ضمن اینکه استراتژی نیز در حوزه خودروهای سواری ، وانت و کامیونت و کشنده و کمپرسی طراحی شده و تلاش شده تا محصولاتی را عرضه کنند که ضمن اینکه سرویس دهی خوبی را به مشتریان عزیز ارائه می کند زمینه لذت بردن از رانندگی و خدمت گرفتن از خودرو نیز به انها دست دهد.
وی گفت : امید است گروه بهمن بتواند در حوزه اجتماعی پاسخ گوی نیاز مشتریان عزیز خود باشد ضمن اینکه در حوزه خدمات پس از فروش نیز به عنوان رسالت و مسئولیت اجتماعی و همچنین مزیت رقابتی نیز به آن توجه نموده و سعی شده تا همواره در این حوزه خدمات خوبی را به مشتریان ارائه نماید.
در همین حال مدیر عامل سیباموتور نیز در مراسم افتتاح مرکز فروش و خدمات پس از فروش این شرکت اعلام کرد: مطالبات مردم بر کیفیت و قیمت خودرو اثرگذار بوده و این مجموعه نیز در تلاش است تا با توسعه خدمات پس از فروش همپای رفتار مشتریان حرکت کند.
حسین خضری افزود: در شرایط فعلی اصلی ترین عامل بر هم خوردن بازار خودرو ناشی از وضعیت عرضه و تقاضاست زمانی که تقاضا کاهش می یابد تبعا موجب افزایش مطالبات مشتریان می شود.
وی با اشاره به تولید کامیونت شش تن از محصولات شرکت FAW در سه ماه پایانی سال جاری گفت : شرکت سیبا موتور تولید خود را از سال 91 با حدود 500 دستگاه خودرو آغاز کرد و در نظر دارد تا در سال جاری تولید خود را به 2700 دستگاه افزایش دهد.
وی همچنین سهم بازار این شرکت را در حوزه خودروهای تجاری 34 درصد اعلام کرد و افزود : در حال حاضر شرکت سیا موتور 36 درصد از سهم بازار خودروهای تجاری را در اختیار دارد و شرکت سیبا موتور به عنوان دومین شرکت توانسته تا کنون 34 درصد از سهم بازار را در اختیار بگیرد.
وی در ادامه یکی از نقاط قوت مرکز فروش و خدمات پس از فروش شرکت سیبا موتور را فضای مناسب برای پارک برای مراجعان عنوان کرد و افزود : در حال حاضر شرکت سیبا موتور 14 نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش در سراسر کشور دارد و در نظر دارد تا در سال جاری تعداد نمایندگی های را به 21 نمایندگی افزایش دهد.
وی همچنین به رتبه بندی این شرکت در حوزه خدمات پس از فروش از سوی شرکت ISQI پرداخت و گفت : بر اساس بررسی های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد روند امتیاز و رتبه بندی این شرکت در حوزه کسب رضایت مشتریان از امتیاز 54 به 5/64 رسیده است ودر این سه سال شرکت سیبا موتور رتبه سوم را در اختیار داشته است و امسال در نظر دارد تا به رتبه دوم دست یابد.
مدیرعامل شرکت سیا موتور در ادامه دو هدف مهم این شرکت در سال جاری را خروج از رکود در حوزه خودروهای دیزلی و مشارکت در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اعلام کرد و اظهار داشت : به هر میزان در کشور منابع لازم برای خروج فرسوده ها اختصاص یابد قطعا بهره آن از طریق صرفه جویی در سوخت به کشور باز خواهد گشت.
خضری با اشاره به بند ق تبصره 2 بودجه سال 93 گفت : بر اساس این بند از قانون بودجه باید 65 هزار کامیون و کشنده بالای 10 تن و دارای سن بالاتر از 25 سال نوسازی شوند که پیش بینی می شود در صورت فراهم کردن زمینه آن حداقل 9 سال این جریان زمان نیاز داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو