کد خبر:
۷۱۹۵۵ ۰۸:۵۶
۱۳۹۶/۱۰/۰۴
چالش بیصدای خودروهای الکتریکی
پدال نیوز: یکی از بزرگترین شکایتها در مورد خودروهای الکتریکی این است که این مدلها هیچ صدایی ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در مقایسه با یک خودرو با موتور احتراق داخلی، یک خودروی الکتریکی کاملا بیسر و صداست و این موضوع برای خیلیها خستهکننده است.
این چالش مخصوصا وقتی با سرعت بالا قصد رانندگی داشته باشید، بیشتر به چشم میآید. در واقع این خودروها بیحس و حال هستند و هر چقدر هم که سریعتر باشند، نمیتوانند آن حس شنیدن صدای موتور را به راننده القا کنند. از این رو برخی شرکتهای خودروساز بهدنبال راهی برای پایان این سکوت هستند. به گزارش دنیای اقتصاد، تولید صدا در چنین خودروهایی علاوهبر جذابتر کردن آن برای سرنشین، میتواند باعث شود که عابران پیاده نیز صدای آن را بشنوند. اما آیا این ایده خوبی است؟ آیا خودروهای الکتریکی باید صدا از خود تولید کنند، حتی اگر این صدا ساختگی باشد؟ در حالی که خیلیها از ایده بیامو برای پخش صدای موتور ساختگی از بلندگوها در برخی مدلهای خود انتقاد کردند، آیا اینکه صدای یک موتور کاملا ساختگی باشد ایده خیلی مضحکی نیست؟
یکی از شرکتهایی که چنین ایدهای را با جدیت پیگیری میکند، مرسدس است. مرسدس به حدی به این کار علاقهمند شده که با همکاری لینکین پارک در حال طراحی یک صدا برای محصولات الکتریکی آینده این کمپانی است. توبیاس مورس، مدیرعامل مرسدس AMG در این مورد گفته که کمپانی هنوز نمیداند چه مسیری را باید در پیش بگیرد؛ آیا باید صدای یک موتور معمولی را طراحی کند یا نوعی صدای الکتریکی را برای مدلهای الکتریکی در نظر بگیرد. نیسان نیز در حال حاضر روی پروژه مشابهی به نام «صداهای آینده» کار میکند. بهطور کلی، خودروهای الکتریکی نیسان قرار است وقتی که در مرکز شهر و در خیابانهای شلوغ رفتوآمد میکنند صداهایی از خود ایجاد کنند، ایدهای که خیلی مضحک بهنظر میرسد. البته بسیار خوب میشد اگر صدای موتورهای الکتریکی کمی بیشتر بود؛ زیرا این موضوع میتوانست به سریعتر بهنظر رسیدن و همچنین هیجانانگیزتر شدن خودرو کمک زیادی کند ولی اینکه کلا کسی بخواهد یک صدای مصنوعی برای خودروهای الکتریکی بسازد، چندان جالب نیست.
این چالش مخصوصا وقتی با سرعت بالا قصد رانندگی داشته باشید، بیشتر به چشم میآید. در واقع این خودروها بیحس و حال هستند و هر چقدر هم که سریعتر باشند، نمیتوانند آن حس شنیدن صدای موتور را به راننده القا کنند. از این رو برخی شرکتهای خودروساز بهدنبال راهی برای پایان این سکوت هستند. به گزارش دنیای اقتصاد، تولید صدا در چنین خودروهایی علاوهبر جذابتر کردن آن برای سرنشین، میتواند باعث شود که عابران پیاده نیز صدای آن را بشنوند. اما آیا این ایده خوبی است؟ آیا خودروهای الکتریکی باید صدا از خود تولید کنند، حتی اگر این صدا ساختگی باشد؟ در حالی که خیلیها از ایده بیامو برای پخش صدای موتور ساختگی از بلندگوها در برخی مدلهای خود انتقاد کردند، آیا اینکه صدای یک موتور کاملا ساختگی باشد ایده خیلی مضحکی نیست؟
یکی از شرکتهایی که چنین ایدهای را با جدیت پیگیری میکند، مرسدس است. مرسدس به حدی به این کار علاقهمند شده که با همکاری لینکین پارک در حال طراحی یک صدا برای محصولات الکتریکی آینده این کمپانی است. توبیاس مورس، مدیرعامل مرسدس AMG در این مورد گفته که کمپانی هنوز نمیداند چه مسیری را باید در پیش بگیرد؛ آیا باید صدای یک موتور معمولی را طراحی کند یا نوعی صدای الکتریکی را برای مدلهای الکتریکی در نظر بگیرد. نیسان نیز در حال حاضر روی پروژه مشابهی به نام «صداهای آینده» کار میکند. بهطور کلی، خودروهای الکتریکی نیسان قرار است وقتی که در مرکز شهر و در خیابانهای شلوغ رفتوآمد میکنند صداهایی از خود ایجاد کنند، ایدهای که خیلی مضحک بهنظر میرسد. البته بسیار خوب میشد اگر صدای موتورهای الکتریکی کمی بیشتر بود؛ زیرا این موضوع میتوانست به سریعتر بهنظر رسیدن و همچنین هیجانانگیزتر شدن خودرو کمک زیادی کند ولی اینکه کلا کسی بخواهد یک صدای مصنوعی برای خودروهای الکتریکی بسازد، چندان جالب نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش