کد خبر:
۷۱۹۳۹ ۱۶:۱۸
۱۳۹۶/۱۰/۰۳
موج ورود گسترده قطعات چینی در بازار قطعات یدکی موتورسیکلت
پدال نیوز: نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور معتقد است نبود سیاست گذاری در تولید موتورسیکلت های انژکتوری در کشور ، این صنعت را با رکود و تعطیلی گسترده مواجه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور معتقد است نبود سیاست گذاری در تولید موتورسیکلت های انژکتوری در کشور ، این صنعت را با رکود و تعطیلی گسترده مواجه کرده است.
حبیب الله محمودان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : چنانچه الزامات قانونی دقیقی برای این صنعت تدوین شود مسلما صنعت موتورسیکلت و همچنین قطعه سازی در این بخش ارتقاء خواهد یافت.
وی تصریح کرد : متاسفانه اعمال قانون توقف تولید موتورسیکلت های کاربراتوری و از سویی جریان کند تولید موتورهای انژکتوری ، بر جریان تولید و سفارش گذاری قطعه سازان در این بخش نیز تاثیر بسیار بدی گذاشته است.
وی تاکید کرد : البته در وضعیت کنونی تولید در صنعت موتورسیکلت ، پیش بینی می شود جریان واردات رونق گیرد هر چند به جهت قیمت ها و شرایط اقتصادی کشور، بازار خوبی نیز در این بخش وجود ندارد به طوری که ظرف این مدت تا 80 درصد تقاضا در این صنعت کاهش یافته است.
وی در ادامه به نقش سهم بالای موتورسیکلت های چینی ها بر بازار موتورسیکلت در ایران پرداخت و یاد آورشد : در صروت توجه به بومی سازی در تولید و بسترسازی مناسب در این بخش قطعا می توان سهم این موتورها را در بازار کشور کاهش داد.
وی همچنین از ورود گسترده قطعات چینی در بازار قطعات یدکی موتورسیکلت گلایه کرد و اظهار داشت : در صورتی که دولت نظارت بیشتری را در این زمینه نداشته باشد مسلما توزیع این گونه قطعات علاوه بر آسیب به تولید داخل ، مصرف کنندگان داخلی را متضرر خواهد کرد.
نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور افزود : متاسفانه تاکنون دولت و وزارت صنعت و معدن عملا گامی در جهت حمایت از تولید در صنعت موتورسیکلت در کشور برنداشته است.
محمودان تاکید کرد : امروز انتظار می رود کارخانجات مونتاژ موتورسیکلت نسبت به توزیع قطعات یدکی در بازار اقدام نمایند.
حبیب الله محمودان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : چنانچه الزامات قانونی دقیقی برای این صنعت تدوین شود مسلما صنعت موتورسیکلت و همچنین قطعه سازی در این بخش ارتقاء خواهد یافت.
وی تصریح کرد : متاسفانه اعمال قانون توقف تولید موتورسیکلت های کاربراتوری و از سویی جریان کند تولید موتورهای انژکتوری ، بر جریان تولید و سفارش گذاری قطعه سازان در این بخش نیز تاثیر بسیار بدی گذاشته است.
وی تاکید کرد : البته در وضعیت کنونی تولید در صنعت موتورسیکلت ، پیش بینی می شود جریان واردات رونق گیرد هر چند به جهت قیمت ها و شرایط اقتصادی کشور، بازار خوبی نیز در این بخش وجود ندارد به طوری که ظرف این مدت تا 80 درصد تقاضا در این صنعت کاهش یافته است.
وی در ادامه به نقش سهم بالای موتورسیکلت های چینی ها بر بازار موتورسیکلت در ایران پرداخت و یاد آورشد : در صروت توجه به بومی سازی در تولید و بسترسازی مناسب در این بخش قطعا می توان سهم این موتورها را در بازار کشور کاهش داد.
وی همچنین از ورود گسترده قطعات چینی در بازار قطعات یدکی موتورسیکلت گلایه کرد و اظهار داشت : در صورتی که دولت نظارت بیشتری را در این زمینه نداشته باشد مسلما توزیع این گونه قطعات علاوه بر آسیب به تولید داخل ، مصرف کنندگان داخلی را متضرر خواهد کرد.
نایب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور افزود : متاسفانه تاکنون دولت و وزارت صنعت و معدن عملا گامی در جهت حمایت از تولید در صنعت موتورسیکلت در کشور برنداشته است.
محمودان تاکید کرد : امروز انتظار می رود کارخانجات مونتاژ موتورسیکلت نسبت به توزیع قطعات یدکی در بازار اقدام نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو