لزوم تلاش بیشتر خودروسازان در حوزه خدمات پس از فروش
پدال نیوز: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در مراسم افتتاح مرکز فروش و خدمات پس از فروش شرکت سیبا موتور با اشاره به اینکه باید به مشتری بها داده شود ، گفت : رسالت ما این است که از تولید داخل حمایت نماییم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، رضا رحمانی در این مراسم با توجه به مزیت صنعت خودرو در ایران اظهار داشت : با وجود مزیتی که در این صنعت در کشور وجود دارد اما هم اکنون میانگین خودروهای تولیدی در ایران از میانگین خودرو در دنیا کمتر است.
وی در ادامه با توجه به خودروهای تولید شده در گروه بهمن گفت : گروه بهمن از ابتدا موضوع کیفیت را مورد توجه جدی قرار داده است و قطعا می تواند این گروه و شرکتهای زیر مجموعه در حوزه خودروهای با کیفیت حضور موثرتر و پررنگ تری داشته باشند.
وی همچنین به قرارداد شرکت پژو با ایران خودرو اشاره کرد و اظهار داشت : با وجود اینکه شرکت پژو با ایران خودرو قرارداد 10 ساله داشت و این قرارداد با این حال قبل از 10 سال رها کردند و رفتند از این رو شرکت پژو باید بداند که کارشان نامناسب بوده است که البته حضوری نیز این موضوع را به مدیران این شرکت اعلام شده است.
وی گفت : شرکت پژو اجازه دارد که با ایران مذاکره کند، اما این به معنی فراموش کردن گذشته نخواهد بود چرا که با وجود اینکه 32 درصد سود پژو از ایران بود این شرکت در آن دوره با ایران این گونه رفتار کرد .
نماینده تبریز و اشکو در مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم رعایت چند شرط در همکاری با شرکتهای خارجی خاطر نشان کرد : در دوره جدیدهمکاری با شرکتهای خارجی ضمن اینکه باید این همکاری ها منجر به عمق ساخت داخل شده و حداقل 50 درصد از تولید در ابتدا در داخل صورت گیرد بلکه باید تنوع و کیفیت و تولید محصولات جدید و به روز دنیا و همچنین صادرات حداقل 30 تا 40 درصدی از تولید در همکاری های جدید مورد توجه شرکتها قرار گیرد.
رحمانی ضمن اشاره به کسب رتبه یک خدمات پس از فروش کشور توسط شرکت مزدا یدک اظهار داشت: در حال حاضر از 37 شرکت تولید کننده و عرضه کننده خودرو تنها سه شرکت در رتبه یک در حوزه خدمات پس از فروش قرار دارند و باقی این 34شرکت در رتبه های دوم تا چهارم قرار دارند از این رو باید در حوزه خدمات پس از فروش اقدامات بیشتری صورت گیرد.
وی افزود : دوره تولید و عرضه هر محصولی گذشته است بلکه زمان برندینگ و تولید محصولات با قیمت و کیفیت مناسب است.
وی در ادامه با توجه به خودروهای تولید شده در گروه بهمن گفت : گروه بهمن از ابتدا موضوع کیفیت را مورد توجه جدی قرار داده است و قطعا می تواند این گروه و شرکتهای زیر مجموعه در حوزه خودروهای با کیفیت حضور موثرتر و پررنگ تری داشته باشند.
وی همچنین به قرارداد شرکت پژو با ایران خودرو اشاره کرد و اظهار داشت : با وجود اینکه شرکت پژو با ایران خودرو قرارداد 10 ساله داشت و این قرارداد با این حال قبل از 10 سال رها کردند و رفتند از این رو شرکت پژو باید بداند که کارشان نامناسب بوده است که البته حضوری نیز این موضوع را به مدیران این شرکت اعلام شده است.
وی گفت : شرکت پژو اجازه دارد که با ایران مذاکره کند، اما این به معنی فراموش کردن گذشته نخواهد بود چرا که با وجود اینکه 32 درصد سود پژو از ایران بود این شرکت در آن دوره با ایران این گونه رفتار کرد .
نماینده تبریز و اشکو در مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم رعایت چند شرط در همکاری با شرکتهای خارجی خاطر نشان کرد : در دوره جدیدهمکاری با شرکتهای خارجی ضمن اینکه باید این همکاری ها منجر به عمق ساخت داخل شده و حداقل 50 درصد از تولید در ابتدا در داخل صورت گیرد بلکه باید تنوع و کیفیت و تولید محصولات جدید و به روز دنیا و همچنین صادرات حداقل 30 تا 40 درصدی از تولید در همکاری های جدید مورد توجه شرکتها قرار گیرد.
رحمانی ضمن اشاره به کسب رتبه یک خدمات پس از فروش کشور توسط شرکت مزدا یدک اظهار داشت: در حال حاضر از 37 شرکت تولید کننده و عرضه کننده خودرو تنها سه شرکت در رتبه یک در حوزه خدمات پس از فروش قرار دارند و باقی این 34شرکت در رتبه های دوم تا چهارم قرار دارند از این رو باید در حوزه خدمات پس از فروش اقدامات بیشتری صورت گیرد.
وی افزود : دوره تولید و عرضه هر محصولی گذشته است بلکه زمان برندینگ و تولید محصولات با قیمت و کیفیت مناسب است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش