لزوم تلاش بیشتر خودروسازان در حوزه خدمات پس از فروش
پدال نیوز: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در مراسم افتتاح مرکز فروش و خدمات پس از فروش شرکت سیبا موتور با اشاره به اینکه باید به مشتری بها داده شود ، گفت : رسالت ما این است که از تولید داخل حمایت نماییم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، رضا رحمانی در این مراسم با توجه به مزیت صنعت خودرو در ایران اظهار داشت : با وجود مزیتی که در این صنعت در کشور وجود دارد اما هم اکنون میانگین خودروهای تولیدی در ایران از میانگین خودرو در دنیا کمتر است.
وی در ادامه با توجه به خودروهای تولید شده در گروه بهمن گفت : گروه بهمن از ابتدا موضوع کیفیت را مورد توجه جدی قرار داده است و قطعا می تواند این گروه و شرکتهای زیر مجموعه در حوزه خودروهای با کیفیت حضور موثرتر و پررنگ تری داشته باشند.
وی همچنین به قرارداد شرکت پژو با ایران خودرو اشاره کرد و اظهار داشت : با وجود اینکه شرکت پژو با ایران خودرو قرارداد 10 ساله داشت و این قرارداد با این حال قبل از 10 سال رها کردند و رفتند از این رو شرکت پژو باید بداند که کارشان نامناسب بوده است که البته حضوری نیز این موضوع را به مدیران این شرکت اعلام شده است.
وی گفت : شرکت پژو اجازه دارد که با ایران مذاکره کند، اما این به معنی فراموش کردن گذشته نخواهد بود چرا که با وجود اینکه 32 درصد سود پژو از ایران بود این شرکت در آن دوره با ایران این گونه رفتار کرد .
نماینده تبریز و اشکو در مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم رعایت چند شرط در همکاری با شرکتهای خارجی خاطر نشان کرد : در دوره جدیدهمکاری با شرکتهای خارجی ضمن اینکه باید این همکاری ها منجر به عمق ساخت داخل شده و حداقل 50 درصد از تولید در ابتدا در داخل صورت گیرد بلکه باید تنوع و کیفیت و تولید محصولات جدید و به روز دنیا و همچنین صادرات حداقل 30 تا 40 درصدی از تولید در همکاری های جدید مورد توجه شرکتها قرار گیرد.
رحمانی ضمن اشاره به کسب رتبه یک خدمات پس از فروش کشور توسط شرکت مزدا یدک اظهار داشت: در حال حاضر از 37 شرکت تولید کننده و عرضه کننده خودرو تنها سه شرکت در رتبه یک در حوزه خدمات پس از فروش قرار دارند و باقی این 34شرکت در رتبه های دوم تا چهارم قرار دارند از این رو باید در حوزه خدمات پس از فروش اقدامات بیشتری صورت گیرد.
وی افزود : دوره تولید و عرضه هر محصولی گذشته است بلکه زمان برندینگ و تولید محصولات با قیمت و کیفیت مناسب است.
وی در ادامه با توجه به خودروهای تولید شده در گروه بهمن گفت : گروه بهمن از ابتدا موضوع کیفیت را مورد توجه جدی قرار داده است و قطعا می تواند این گروه و شرکتهای زیر مجموعه در حوزه خودروهای با کیفیت حضور موثرتر و پررنگ تری داشته باشند.
وی همچنین به قرارداد شرکت پژو با ایران خودرو اشاره کرد و اظهار داشت : با وجود اینکه شرکت پژو با ایران خودرو قرارداد 10 ساله داشت و این قرارداد با این حال قبل از 10 سال رها کردند و رفتند از این رو شرکت پژو باید بداند که کارشان نامناسب بوده است که البته حضوری نیز این موضوع را به مدیران این شرکت اعلام شده است.
وی گفت : شرکت پژو اجازه دارد که با ایران مذاکره کند، اما این به معنی فراموش کردن گذشته نخواهد بود چرا که با وجود اینکه 32 درصد سود پژو از ایران بود این شرکت در آن دوره با ایران این گونه رفتار کرد .
نماینده تبریز و اشکو در مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم رعایت چند شرط در همکاری با شرکتهای خارجی خاطر نشان کرد : در دوره جدیدهمکاری با شرکتهای خارجی ضمن اینکه باید این همکاری ها منجر به عمق ساخت داخل شده و حداقل 50 درصد از تولید در ابتدا در داخل صورت گیرد بلکه باید تنوع و کیفیت و تولید محصولات جدید و به روز دنیا و همچنین صادرات حداقل 30 تا 40 درصدی از تولید در همکاری های جدید مورد توجه شرکتها قرار گیرد.
رحمانی ضمن اشاره به کسب رتبه یک خدمات پس از فروش کشور توسط شرکت مزدا یدک اظهار داشت: در حال حاضر از 37 شرکت تولید کننده و عرضه کننده خودرو تنها سه شرکت در رتبه یک در حوزه خدمات پس از فروش قرار دارند و باقی این 34شرکت در رتبه های دوم تا چهارم قرار دارند از این رو باید در حوزه خدمات پس از فروش اقدامات بیشتری صورت گیرد.
وی افزود : دوره تولید و عرضه هر محصولی گذشته است بلکه زمان برندینگ و تولید محصولات با قیمت و کیفیت مناسب است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو