آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۹۱۸
۱۴:۱۲
۱۳۹۶/۱۰/۰۳
دبیر کارگروه ملی زلزله:

در مواقع زلزله از جاده چالوس تردد نکنید

پدال نیوز- دبیر کارگروه ملی زلزله با بیان اینکه حرکت به سمت شمال کشور از جاده‌های کوهستانی مانند چالوس پس از وقوع زلزله خطر بسیار جدی به همراه دارد،گفت: وقوع زلزله تهران با بزرگی ۵ ریشتر تخریب گسترده در بافت فرسوده را در پی خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ،  علی بیت‌اللهی با بیان اینکه زمین لرزه اخیر ملارد می‌تواند یک مانور طبیعی برای زلزله پایتخت محسوب شود گفت: معتقدم این یک مانور آمادگی واقعی در برابر زلزله بود که مسئولان می‌توانند رفتارهای مردم در پس از این سانحه را به دقت مورد مطالعه و بررسی قرار دهند.
 
وی با تاکید بر اینکه پس از وقوع زلزله تنها عامل تخریب نباید مورد توجه قرار بگیرد و یکی از مسائل بسیار مهم و مسئله ساز ، بحث ترافیک شهری است، ادامه داد: به طور قطع پس از وقوع زلزله ترافیک در معابری با کمتر از 60 متر بسیار شدیدتر خواهد بود اما در زلزله اخیر ملارد که لرزش‌های آن در تهران هم احساس شد شاهد ترافیک روان در سطح کشور بودیم اما مسئولان بدانند اگر زلزله تهران به وقوع بپیوندد میزان ترافیک درسطوح مختلف شهر به ویژه در معابر کم عرض بسیار سنگین‌تر خواهد بود.
 
دبیر کارگروه ملی زلزله ادامه داد: این ترافیک تهران پس از زلزله در شرایطی رخ داد که تخریبی وجود نداشت و در صورت وقوع تخریب تهران قفل می‌شود و باید بدانیم که در این عرصه‌ها آمادگی وجود ندارد.
 
بیت‌اللهی با اشاره به هشدارطبیعت درباره وقوع زلزله در کشور اظهار داشت: در طول یک ماه اخیر شاهد وقوع زمین‌لرزه‌های مستمر درکشور بودیم و پوسته زمین در ایران بسیار تحت فشار قرار دارد.
 
وی در پاسخ به این سوال که پیش از این گفته می‌شد بافت فرسوده تهران در برابر زلزله‌های 5 ریشتر مقاومت نیستند و شاهد تخریب در این منطقه خواهیم بود اما با وقوع زلزله 5.2 ریشتری شاهد تخریب در بافت فرسوده تهران نبودیم و آیا این می‌تواند نشانگر مقاومت خانه‌های فرسوده تهران در برابر زلزله‌هایی با بزرگی 5 ریشتر باشد گفت: باید تاکید کنم زمین لرزه‌ای که اخیراً در تهران احساس شد کانون آن ملارد بود که فاصله 30 کیلومتری با تهران داشت و این زلزله در تهران نبود.
 
وی ادامه داد: اگر یکی از گسل‌های تهران مانند گسل شمال ری فعال شود و زلزله‌ای به بزرگی 5 ریشتر در تهران رخ دهد که کانون آن خود تهران باشد به طور قطع تخریب در بافت فرسوده را خواهیم داشت.
 
دبیر کارگروه ملی زلزله همچنین با اشاره به رفتار مردم پس از وقوع زلزله و حرکت آنها به سمت شمال کشور از مسیرهای کوهستانی مانند جاده چالوس اظهار داشت: این رفتار مردم بسیار خطرناک است و قطعاً زلزله تهران باعث ریزش کوه در مسیرهای شمال کشور می‌شود و می‌تواند تلفات بر جای بگذارد.
 
بیت‌اللهی ادامه داد: در زلزله بلده کجور درسال 83 شاهد آن بودیم که در منطقه مرزن آباد و کلاردشت کوه ریزش کرد و دراین زلزله 21 نفر کشته شدند که از این تعداد 20 نفر بر اثر ریزش سنگ از کوه جان خود را از دست دادند. بنابراین قطعاً حرکت به سمت شمال کشور از جاده‌های کوهستانی مانند چالوس پس از وقوع زلزله خطر بسیار جدی به همراه خواهد داشت.
 
وی تاکید کرد: در جاده‌های شریانی چالوس، هراز و فیروزکوه 150 نقطه خطر ریزش سنگ و رانش زمین وجود دارد که ممکن است پس از وقوع زلزله حادثه آفرین باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه