کد خبر:
۷۱۸۹۴ ۱۲:۱۲
۱۳۹۶/۱۰/۰۳
خودروهای داخلی دوباره گران شد +قیمت
پدال نیوز: بررسی بازار در روزهای اخیر نشان می دهد تخت گاز خودروها در جاده گرانی همچنان ادامه دارد و در این بین هیچ سرعت گیری برای این کورس قیمتی دیده نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از گران شدن پلکانی قیمت خودروهای وارداتی حالا نوبت خودروهای داخلی است که با گران شدن در بازار، کم کم خودروسازان را هم برای افزایش قیمت محصولات خود ترغیب کنند.
رصد بازار خودرو نشان می دهد قیمت برخی از خودروهای داخلی از جمله سمند EF7 با افزایش یک میلیون تومانی با قیمت 33 میلیون و 200 به فروش می رسد. همچنین پژو 206 تیپ 2 با افزایش 600 هزار تومانی با قیمت 34 میلیون و 100 هزار تومان، مزدا 3 با افزایش 3 میلیون تومانی با قیمت 133 میلیون تومان، هایما با افزایش 4 میلیون تومانی با قیمت 95 میلیون تومان، سراتو با افزایش یک میلیون تومانی 105 میلیون تومانی و کپچر با افزایش 3 میلیون تومانی با قیمت 130 میلیون تومان مورد معاله قرار میگیرد.
این افزایش قیمت ها در بازار خودرو با چراغ سبز برخی از خودروسازان داخلی هم همراه بود چرا که در هفته گذشته شاهد افزایش قیمت برخی از خودروها در دو شرکت بزرگ خودروساز کشور بودیم و از سوی دیگر نیز خودروسازان خصوصی کشور هم شرایط ویژه فروش و برخی تسهیلات بدون بهره را از روی خودروهای عرضه شده خود برداشتند و به گونه ای بازار را در گرانی بیشتر خودرو همراهی کردند.
البته به گفته کارشناسان بازاریابی و فروش خودرو، افزایش قیمت خودروهای وارداتی که تکلیفش مشخص است و با مسدود ماندن 6 ماهه سایت ثبت سفارش و جلوگیری از ورود خودروهای جدید و مورد نیاز، بازار وارداتی ها جوش آورد و خودروهایی که تا قبل از این ماجرا طرفداران کمتری داشتند به راحتی در این مدت به فروش رسیدند و شرکتهایی که پیش بینی این روزهای بی ماشینی را کرده و ثبت سفارش های زیادی از قبل برای امسال تدارک دیده بودند بیش از بقیه اوضاعشان در این آشفته بازار خوب شد.
اما اختلاف قیمتی خودروهای وارداتی با نمایندگی ها آندر تخته گاز رفت و فاصله انها زیاد شد که دیگر خودروهای داخلی را هم به کشف قیمت های جدید در بازار سوق داد و خودروهای داخلی هم با یک معکوس بی سرو صدا، شتاب بیشتری به افزایش قیمت های خود دادند.
خودروکار
رصد بازار خودرو نشان می دهد قیمت برخی از خودروهای داخلی از جمله سمند EF7 با افزایش یک میلیون تومانی با قیمت 33 میلیون و 200 به فروش می رسد. همچنین پژو 206 تیپ 2 با افزایش 600 هزار تومانی با قیمت 34 میلیون و 100 هزار تومان، مزدا 3 با افزایش 3 میلیون تومانی با قیمت 133 میلیون تومان، هایما با افزایش 4 میلیون تومانی با قیمت 95 میلیون تومان، سراتو با افزایش یک میلیون تومانی 105 میلیون تومانی و کپچر با افزایش 3 میلیون تومانی با قیمت 130 میلیون تومان مورد معاله قرار میگیرد.
این افزایش قیمت ها در بازار خودرو با چراغ سبز برخی از خودروسازان داخلی هم همراه بود چرا که در هفته گذشته شاهد افزایش قیمت برخی از خودروها در دو شرکت بزرگ خودروساز کشور بودیم و از سوی دیگر نیز خودروسازان خصوصی کشور هم شرایط ویژه فروش و برخی تسهیلات بدون بهره را از روی خودروهای عرضه شده خود برداشتند و به گونه ای بازار را در گرانی بیشتر خودرو همراهی کردند.
البته به گفته کارشناسان بازاریابی و فروش خودرو، افزایش قیمت خودروهای وارداتی که تکلیفش مشخص است و با مسدود ماندن 6 ماهه سایت ثبت سفارش و جلوگیری از ورود خودروهای جدید و مورد نیاز، بازار وارداتی ها جوش آورد و خودروهایی که تا قبل از این ماجرا طرفداران کمتری داشتند به راحتی در این مدت به فروش رسیدند و شرکتهایی که پیش بینی این روزهای بی ماشینی را کرده و ثبت سفارش های زیادی از قبل برای امسال تدارک دیده بودند بیش از بقیه اوضاعشان در این آشفته بازار خوب شد.
اما اختلاف قیمتی خودروهای وارداتی با نمایندگی ها آندر تخته گاز رفت و فاصله انها زیاد شد که دیگر خودروهای داخلی را هم به کشف قیمت های جدید در بازار سوق داد و خودروهای داخلی هم با یک معکوس بی سرو صدا، شتاب بیشتری به افزایش قیمت های خود دادند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو