کد خبر:
۷۱۸۹۲ ۱۲:۱۰
۱۳۹۶/۱۰/۰۳
چهار هزار خودرو نامعلوم وارداتی متعلق به کیست؟
پدال نیوز: روز گذشته در حالی آمار هشت ماهه واردات خودرو به کشور منتشر شد که در این آمار واردکننده حدود چهار هزار دستگاه خودرو با عنوان نامعلوم ثبت شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس آمار منتشر شده از سوی انجمن واردکنندگان در حالیکه یک برند با سه هزار و ۹۷۴ هزار دستگاه خودرو، رتبه پنجم واردات خودرو در هشت ماهه نخست امسال را به خود اختصاص داده است، نام او در جدول گمرک نامعلوم اعلام شده و کنجکاوی همه را برانگیخته که واردکننده این حجم از خودرو به کشور چطور نامعلوم عنوان شده است.
از آنجایی که هر واردکننده پیش از واردات خودرو ملزم به ثبت سفارش برند مورد نظر خود است، بنابراین اطلاعات این حجم خودروی وارداتی کاملا برای گمرک و وزارت صنعت مشهود است اما گمرک براساس آنچه که اعلام اطلاعات ناقص عنوان شده، نام این برند مشخص نشده و نکته جالبتر این است که با وجود ناقص بودن اطلاعات این حجم از خودرو ترخیص هم شده است.
بر اساس اطلاعات به دست آمده از آمار اعلامی گمرک به انجمن واردکنندگان ترتیب واردات این خودروهای نامعلوم به همراه مبادی آنها به شرح زیر است:
فروردین: یک دستگاه خودرو از ترکیه
شهریور: ۴۳۳ دستگاه خودرو از فرانسه، آلمان و رومانی
مهر: هزار و ۶۴۹ دستگاه خودرو از امارات و ترکیه
آبان: هزار و ۸۹۱ دستگاه خودرو از امارات، چین و ترکیه
عمده این خودروهای سواری از گمرکات بوشهر، باهنر و شهید رجایی ترخیص شده و به بازار عرضه شده اند.
میانگین ارزش دلاری این خودروها ۲۹ هزار و ۸۵ دلار عنوان شده و این پرسش همچنان پررنگ مطرح است که کدام خودروها با اطلاعات ناقص اجازه ترخیص از گمرک را پیدا کرده اند؟
نزدیکترین خودروها به این میانگین ارزش دلاری براساس اظهار گمرکی، سانتافه با ارزش ۲۹ هزار و ۱۷۰ دلار، توسان یا ix35 به ارزش ۲۵ هزار و ۵۰۰ دلار، سوناتا ال اف به ارزش ۲۴ هزار و ۹۳۰ دلار هستند. البته با توجه به اینکه کلمه میانگین ذکر شده نمی توان اطمینان داشت که همه خودروهای وارد شده با برند نامعلوم حتما مشمول همین خودروها خواهند بود.
اما شاید لازم باشد پرسش اساسی تر را از گمرک، سازمان حمایت و ما بقی سازمان ها و نهادها پرسید که دایه حمایت از حقوق مشتریان را همیشه در دست دارند اما اجازه ترخیص چهار هزار خودرو با اطلاعات ناقص و برند نامعلوم را صادر می کنند. چگونه امکان دارد در سیستمی که تا این حد سخت گیرانه به موضوع واردات نگاه می شود، دولت متولی واردات چهار هزار دستگاه خودرو را نشناسد؟
خودروکار
از آنجایی که هر واردکننده پیش از واردات خودرو ملزم به ثبت سفارش برند مورد نظر خود است، بنابراین اطلاعات این حجم خودروی وارداتی کاملا برای گمرک و وزارت صنعت مشهود است اما گمرک براساس آنچه که اعلام اطلاعات ناقص عنوان شده، نام این برند مشخص نشده و نکته جالبتر این است که با وجود ناقص بودن اطلاعات این حجم از خودرو ترخیص هم شده است.
بر اساس اطلاعات به دست آمده از آمار اعلامی گمرک به انجمن واردکنندگان ترتیب واردات این خودروهای نامعلوم به همراه مبادی آنها به شرح زیر است:
فروردین: یک دستگاه خودرو از ترکیه
شهریور: ۴۳۳ دستگاه خودرو از فرانسه، آلمان و رومانی
مهر: هزار و ۶۴۹ دستگاه خودرو از امارات و ترکیه
آبان: هزار و ۸۹۱ دستگاه خودرو از امارات، چین و ترکیه
عمده این خودروهای سواری از گمرکات بوشهر، باهنر و شهید رجایی ترخیص شده و به بازار عرضه شده اند.
میانگین ارزش دلاری این خودروها ۲۹ هزار و ۸۵ دلار عنوان شده و این پرسش همچنان پررنگ مطرح است که کدام خودروها با اطلاعات ناقص اجازه ترخیص از گمرک را پیدا کرده اند؟
نزدیکترین خودروها به این میانگین ارزش دلاری براساس اظهار گمرکی، سانتافه با ارزش ۲۹ هزار و ۱۷۰ دلار، توسان یا ix35 به ارزش ۲۵ هزار و ۵۰۰ دلار، سوناتا ال اف به ارزش ۲۴ هزار و ۹۳۰ دلار هستند. البته با توجه به اینکه کلمه میانگین ذکر شده نمی توان اطمینان داشت که همه خودروهای وارد شده با برند نامعلوم حتما مشمول همین خودروها خواهند بود.
اما شاید لازم باشد پرسش اساسی تر را از گمرک، سازمان حمایت و ما بقی سازمان ها و نهادها پرسید که دایه حمایت از حقوق مشتریان را همیشه در دست دارند اما اجازه ترخیص چهار هزار خودرو با اطلاعات ناقص و برند نامعلوم را صادر می کنند. چگونه امکان دارد در سیستمی که تا این حد سخت گیرانه به موضوع واردات نگاه می شود، دولت متولی واردات چهار هزار دستگاه خودرو را نشناسد؟
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها