کد خبر:
۷۱۸۷۱ ۱۰:۲۸
۱۳۹۶/۱۰/۰۳
دانستنیهای تایر خودرو
پدال نیوز: کریستف کلمب را باید به نوعی کاشف تایر در دنیا دانست؛ او در جریان سفرش بومیان امریکایی را مشاهده کرده بود که با توپهای لاستیکی بازی میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروزه تایر یکی از اجزای اصلی خودرو به شمار میآید و به همین دلیل بر شمار تولید کنندگان این محصول استراتژیک افزوده شده است. تایر سبب سهولت حرکت خودرو گردیده و دیگر خودرو بدون آن معنی نداشته و ایمنی و راحتی سرنشینان در گرو کیفیت و شیوه نگهداری آن است. به همبن منظور رعایت نکاتی در این رابطه ضروری است.
پیش از حرکت باد تایر خودروی خود را در محدوده تعیین شده تنظیم نمائید. باد هر تایر با وزن خودرو ارتباط مستقیمی داشته و درصورت افزایش میزان بار اعمال شده باید مقدار باد طبق استاندارد خودرو افزایش یابد. این میزان در قسمت حداکثر باد قابل تحمل مندرج بر دیوار تایر درج شده است. (MAX PRESSURE)
کاسته شدن از نرمی خودرو با کاهش باد تایر ارتباط مستقیم دارد. در صورت حرکت با تایر کم باد، گرمای بیش از حد در تایر انباشته شده و تایر دچار عیب دوپوستی و ترکیدن بدنه میشود. همچنین طول عمر آن کاهش و مصرف سوخت خودرو را مییابد. در صورت استفاده از تایرهای پربادتر و نزدیک شدن به حداکثر باد تعیین شده، باید با سرعت مناسب و احتیاط بیشتر رانندگی شود. همچنین مواظبت از تایر در دست انداز، چاله و سرعتگیر ضروری است.
در هنگام برخورد سنگین تایر با موانع و یا افتادن در چاله باید ضمن توقف نسبت به کنترل وضعیت آن اقدام شود.
در صورت مشاهده هرگونه تورم و یا ترکهای روبه رشد و یا مشاهده نخ باید تایر را حتماً تعویض کنید.
تایرها در هنگام حرکت به دلیل نوسانات مختلف و جذب دمای سطح جاده گرمتر میشوند، لذا پس از 3 ساعت از رانندگی مستمر، توقف کرده و اجازه دهید تا تایر و خودرو خنکتر شود.
در صورت حرکت در جادههای زمستانی ضمن کاهش سرعت باید مواظب از سرخوردن اتومبیل جلوگیری کرد. میتوان کمی از مقدار باد تایر کاسته و با احتیاط از منطقه یخ زدگی عبور کرد و پس از رسیدن به جاده گرم و پیش از افزایش مجدد سرعت، وضعیت تایر را به حالت استاندارد برگرداند، ضمن اینکه استفاده از تایرهای زمستانی نیز میتواند به آسایش و ایمنی کمک نماید.
فاصله خط ترمز یک خودرو علاوه بر سرعت حرکت تایر به دمای هوا، بارش برف و باران و وضعیت آسفالت جاده و عمق آج تایر بستگی مستقیمی دارد. در صورت استفاده از تایرهای فرسوده و روبه اتمام مقدار باید فاصله طولی با خودروی جلو بیش از پیش رعایت گردد زیرا طول خط ترمز این تایرها طولانیتر است.
مشاهده سایشهای نامنظم و افزایش میزان سایش در یک نقطه از تایر، یک زنگ خطر بوده و لزوم تعمیر سریع سیستم تعلیق خودرو را یادآوری میکند. این سایشها به دلیل فشار بیشتر یکی از قطعات مکانیکی خودرو به تایر بوده و ممکن است سبب گرم شدن بیش از حد و ترکیدگی تایر باشد.
قدرت تحمل سرعت تایرهای مختلف به دلیل تفاوت های موجود در نحوه تقویت بدنه تایرها با همدیگر تفاوت دارد. لذا همواره سعی کنید در محدوده ای کمتر از شاخص سرعت تعیین شده حرکت نمایید تا در صورت نیاز به ترمز های شدید بدنه تایر قابلیت تحمل این تنش را داشته باشد.
همچنین در صورت عادت داشتن به حرکت با سرعت بالا و ترمز در آخرین لحظه، لطفا از تایرهای با شاخص سرعت بالاتر و تایرهای با عملکرد بالا (High Performance) و یا H.P استفاده نمایید.
اگر مصرف سوخت خودرو برای شما اهمیت دارد، با نزدیکتر کردن باد خودرو به حداکثر قابل تحمل میتوانید مصرف سوخت خود را کمتر کنید اما در چنین موارد حتماً در محدوده سرعت کمتر از 90 کیلومتر در ساعت حرکت فرمائید و به شدت مواظب موانع و چاله های عمیق باشد. با افزایش باد تایرها تا حداکثر طراحی شده میزان مقاومت غلطشی تایر کمتر میگردد اما تحمل ضربات تایر کمتر شده و در صورت برخورد تایر به موانع ویا افتادن تایر در موانع مختلف، امکان پارگی نخ بدنه و تورم دیواره تایر افزایش پیدا میکند.
ضمن رعایت سرعت مطمئن در هنگام رانندگی، به فاصله طولی با خودروی جلویی توجه بیشتری نموده و سرعت خودرو را به تدریج کاهش دهید. سرعت بیش از حد و ترمز های شدید امکان کنده شدن رویه تایر ها را افزایش میدهد. همچنین کنده شده گل یا آج تایر نیز سبب تاثیر در راحتی رانندگی و افزایش خط ترمز میگردد.
پیش از حرکت باد تایر خودروی خود را در محدوده تعیین شده تنظیم نمائید. باد هر تایر با وزن خودرو ارتباط مستقیمی داشته و درصورت افزایش میزان بار اعمال شده باید مقدار باد طبق استاندارد خودرو افزایش یابد. این میزان در قسمت حداکثر باد قابل تحمل مندرج بر دیوار تایر درج شده است. (MAX PRESSURE)
کاسته شدن از نرمی خودرو با کاهش باد تایر ارتباط مستقیم دارد. در صورت حرکت با تایر کم باد، گرمای بیش از حد در تایر انباشته شده و تایر دچار عیب دوپوستی و ترکیدن بدنه میشود. همچنین طول عمر آن کاهش و مصرف سوخت خودرو را مییابد. در صورت استفاده از تایرهای پربادتر و نزدیک شدن به حداکثر باد تعیین شده، باید با سرعت مناسب و احتیاط بیشتر رانندگی شود. همچنین مواظبت از تایر در دست انداز، چاله و سرعتگیر ضروری است.
در هنگام برخورد سنگین تایر با موانع و یا افتادن در چاله باید ضمن توقف نسبت به کنترل وضعیت آن اقدام شود.
در صورت مشاهده هرگونه تورم و یا ترکهای روبه رشد و یا مشاهده نخ باید تایر را حتماً تعویض کنید.
تایرها در هنگام حرکت به دلیل نوسانات مختلف و جذب دمای سطح جاده گرمتر میشوند، لذا پس از 3 ساعت از رانندگی مستمر، توقف کرده و اجازه دهید تا تایر و خودرو خنکتر شود.
در صورت حرکت در جادههای زمستانی ضمن کاهش سرعت باید مواظب از سرخوردن اتومبیل جلوگیری کرد. میتوان کمی از مقدار باد تایر کاسته و با احتیاط از منطقه یخ زدگی عبور کرد و پس از رسیدن به جاده گرم و پیش از افزایش مجدد سرعت، وضعیت تایر را به حالت استاندارد برگرداند، ضمن اینکه استفاده از تایرهای زمستانی نیز میتواند به آسایش و ایمنی کمک نماید.
فاصله خط ترمز یک خودرو علاوه بر سرعت حرکت تایر به دمای هوا، بارش برف و باران و وضعیت آسفالت جاده و عمق آج تایر بستگی مستقیمی دارد. در صورت استفاده از تایرهای فرسوده و روبه اتمام مقدار باید فاصله طولی با خودروی جلو بیش از پیش رعایت گردد زیرا طول خط ترمز این تایرها طولانیتر است.
مشاهده سایشهای نامنظم و افزایش میزان سایش در یک نقطه از تایر، یک زنگ خطر بوده و لزوم تعمیر سریع سیستم تعلیق خودرو را یادآوری میکند. این سایشها به دلیل فشار بیشتر یکی از قطعات مکانیکی خودرو به تایر بوده و ممکن است سبب گرم شدن بیش از حد و ترکیدگی تایر باشد.
قدرت تحمل سرعت تایرهای مختلف به دلیل تفاوت های موجود در نحوه تقویت بدنه تایرها با همدیگر تفاوت دارد. لذا همواره سعی کنید در محدوده ای کمتر از شاخص سرعت تعیین شده حرکت نمایید تا در صورت نیاز به ترمز های شدید بدنه تایر قابلیت تحمل این تنش را داشته باشد.
همچنین در صورت عادت داشتن به حرکت با سرعت بالا و ترمز در آخرین لحظه، لطفا از تایرهای با شاخص سرعت بالاتر و تایرهای با عملکرد بالا (High Performance) و یا H.P استفاده نمایید.
اگر مصرف سوخت خودرو برای شما اهمیت دارد، با نزدیکتر کردن باد خودرو به حداکثر قابل تحمل میتوانید مصرف سوخت خود را کمتر کنید اما در چنین موارد حتماً در محدوده سرعت کمتر از 90 کیلومتر در ساعت حرکت فرمائید و به شدت مواظب موانع و چاله های عمیق باشد. با افزایش باد تایرها تا حداکثر طراحی شده میزان مقاومت غلطشی تایر کمتر میگردد اما تحمل ضربات تایر کمتر شده و در صورت برخورد تایر به موانع ویا افتادن تایر در موانع مختلف، امکان پارگی نخ بدنه و تورم دیواره تایر افزایش پیدا میکند.
ضمن رعایت سرعت مطمئن در هنگام رانندگی، به فاصله طولی با خودروی جلویی توجه بیشتری نموده و سرعت خودرو را به تدریج کاهش دهید. سرعت بیش از حد و ترمز های شدید امکان کنده شدن رویه تایر ها را افزایش میدهد. همچنین کنده شده گل یا آج تایر نیز سبب تاثیر در راحتی رانندگی و افزایش خط ترمز میگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان