کد خبر:
۷۱۸۶۶ ۱۰:۰۳
۱۳۹۶/۱۰/۰۳
خودروهای مونتاژی برنده ممنوعیت واردات خودرو
پدال نیوز: در حالی شش ماه از بسته شدن سامانه ثبت سفارش واردات خودرو میگذرد که همچنان قیمت خودروهای وارداتی رو به افزایش است و این نوسان غیرمنطقی بازار عاملی است برای قوت گرفتن این گمانه که بازهم خودروسازان داخلی مورد لطف و مرحمت خاص قرار گرفتهاند که بتوانند تولیدات پسابرجامی را با قیمتهایی بالاتر از آنچه مردم انتظار داشتند، بفروشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در همین حال فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو، درباره بسته ماندن سامانه ثبت سفارش خودرو بهرغم اخطار کمیسیون اصل 90 گفت: برخورد اخیر مسئولان با مساله واردات به بهانه حمایت از تولید داخل بوده است، اما باید از آنها بپرسیم آیا تمام خودروهایی که تولید میشوند، قطعاتشان تمام از داخل تأمین میشود یا اینکه هنوز بالابر شیشه پراید وارداتی است؟
اینگونه سیاستگذاریها بدون اظهارنظر منطقی و پاسخ قانعکننده هیچ علامتی نیست جز حمایتهای بیقید و شرط از خودروسازان داخلی، بخصوص اینکه گفته شده در قرارداد پژو، بازارسازی به طرف خارجی تعهد داده شده است.
این مقام صنفی معتقد است، زمانی که بخش قابل توجهی از بازار در اختیار تولیدکنندگان داخلی قرار دارد، نباید نگران سهم واردات خودروهای خارجی باشیم، هرچند آمارهای موجود بیانگر آن است که خود تولیدکنندگان داخلی اکنون واردکننده شدهاند و احتمالا بهدنبال دریافت رانتهای گستردهتری در این زمینه نیز رفتهاند.
زمانی که خودروهای داخلی ایران با قیمت بالا و با کیفیت پایین تولید میشود، قطعا خریداران برای تأمین نیازهای خود بهدنبال کالاهای خارجی خواهند رفت در حالی که مسئولان بهجای ایجاد انگیزه برای خودروسازان جهت اصلاح روند خود بازهم همچون گذشته بازاری انحصاری را برایشان مهیا کردهاند که بتوانند باوجود تمام کاستیهای خودشان از بازار،منافع گستردهای بدون در نظر گرفتن حقوق خریداران به دست آورند.
منبع: روزنامه جام جم
اینگونه سیاستگذاریها بدون اظهارنظر منطقی و پاسخ قانعکننده هیچ علامتی نیست جز حمایتهای بیقید و شرط از خودروسازان داخلی، بخصوص اینکه گفته شده در قرارداد پژو، بازارسازی به طرف خارجی تعهد داده شده است.
این مقام صنفی معتقد است، زمانی که بخش قابل توجهی از بازار در اختیار تولیدکنندگان داخلی قرار دارد، نباید نگران سهم واردات خودروهای خارجی باشیم، هرچند آمارهای موجود بیانگر آن است که خود تولیدکنندگان داخلی اکنون واردکننده شدهاند و احتمالا بهدنبال دریافت رانتهای گستردهتری در این زمینه نیز رفتهاند.
زمانی که خودروهای داخلی ایران با قیمت بالا و با کیفیت پایین تولید میشود، قطعا خریداران برای تأمین نیازهای خود بهدنبال کالاهای خارجی خواهند رفت در حالی که مسئولان بهجای ایجاد انگیزه برای خودروسازان جهت اصلاح روند خود بازهم همچون گذشته بازاری انحصاری را برایشان مهیا کردهاند که بتوانند باوجود تمام کاستیهای خودشان از بازار،منافع گستردهای بدون در نظر گرفتن حقوق خریداران به دست آورند.
منبع: روزنامه جام جم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود