آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۸۶۶
۱۰:۰۳
۱۳۹۶/۱۰/۰۳

خودروهای مونتاژی برنده ممنوعیت واردات خودرو

پدال نیوز: در حالی شش ماه از بسته شدن سامانه ثبت سفارش واردات خودرو می‌گذرد که همچنان قیمت خودروهای وارداتی رو به افزایش است و این نوسان غیرمنطقی بازار عاملی است برای قوت گرفتن این گمانه که بازهم خودروسازان داخلی مورد لطف و مرحمت خاص قرار گرفته‌اند که بتوانند تولیدات پسابرجامی را با قیمت‌هایی بالاتر از آنچه مردم انتظار داشتند، بفروشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در همین حال فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو، درباره بسته ماندن سامانه ثبت سفارش خودرو به‌رغم اخطار کمیسیون اصل 90 گفت: برخورد اخیر مسئولان با مساله واردات به بهانه حمایت از تولید داخل بوده است، اما باید از آنها بپرسیم آیا تمام خودروهایی که تولید می‌شوند، قطعاتشان تمام از داخل تأمین می‌شود یا این‌که هنوز بالابر شیشه پراید وارداتی است؟
 
 این‌گونه سیاستگذاری‌ها بدون اظهارنظر منطقی و پاسخ قانع‌کننده هیچ علامتی نیست ‌جز حمایت‌های بی‌قید و شرط از خودروسازان داخلی، بخصوص این‌که گفته شده در قرارداد پژو، بازارسازی به طرف خارجی تعهد داده شده است.
 
این مقام صنفی معتقد است، زمانی که بخش قابل توجهی از بازار در اختیار تولیدکنندگان داخلی قرار دارد، نباید نگران سهم واردات خودروهای خارجی باشیم، هرچند آمارهای موجود بیانگر آن است که خود تولیدکنندگان داخلی اکنون واردکننده شده‌اند و احتمالا به‌دنبال دریافت رانت‌های گسترده‌تری در این زمینه نیز رفته‌اند.
 
 زمانی که خودروهای داخلی ایران با قیمت بالا و با کیفیت پایین تولید می‌شود، قطعا خریداران برای تأمین نیازهای خود به‌دنبال کالاهای خارجی خواهند رفت در حالی که مسئولان به‌جای ایجاد انگیزه برای خودروسازان جهت اصلاح روند خود بازهم همچون گذشته بازاری انحصاری را برایشان مهیا کرده‌اند که بتوانند باوجود تمام کاستی‌های خودشان از بازار،منافع گسترده‌ای بدون در نظر گرفتن حقوق خریداران به دست آورند.
 
منبع: روزنامه جام جم
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد