کد خبر:
۷۱۸۶۲ ۰۹:۴۹
۱۳۹۶/۱۰/۰۳
سوء استفاده یکی از اعضای اصلی اتحادیه نمایشگاه داران خودرو افشا شد
پدال نیوز: اتحادیه نمایشگاه داران خودرو که در شرایط پرچالش کنونی بازار خودروهای خارجی میتوانست نقش مفیدی در بازار داشته باشد، بعضا با برخی اظهارنظرها نا آرامیها در این بازار را تشدید نمود تا جایی که یکی از اعضای این اتحادیه که چند شعبه از برند خودروهای مختلف را هم در اختیار دارد به صورت مستمر و با تبلیغات گسترده بر روی محکومیت برخی از شرکت واردکننده خودرو، خود را به عنوان برند امین و مورد اعتماد مردم معرفی میکرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وجود اذعان معاون سازمان حمایت از مصرف کننده به انعکاس نادرست آن اطلاعیه و شفاف سازیهای متعدد در خبرهای جداگانه و همچنین حضور در برنامه مناظره تلویزیونی با حضور رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو، همچنان شاهد انتشار برخی اخبار هدف دار در این زمینه هستیم. اخباری که مشخصا با هدف محدودسازی بازار در زمینهی عرضه کنندگان خودروهای خارجی و ایجاد اختلال در فعالیتهای عادی برخی از شرکت ها بوده است.
بر اساس این گزارش آنطور که در اخبار مرتبط با این موضوع در هفتههای اخیر در برخی رسانهها منتشر شده است، به نوعی انحراف رویکرد سازمان حمایت در ساماندهی بازار خودروهای خارجی و لزوم برخورد با متخلفان این بازار به چشم میخورد. به عبارتی برخی از رسانهها خواسته یا ناخواسته در دام جانبداری از یک دسته عرضه کننده خودرو و تخریب دستهای دیگر افتاده اند. چرا که در همان زمان انتشار اطلاعیه نیز به صراحت اعلام شد، فعالیتهای عادی این ۷ شرکت ممنوع نیست و تنها انجام پیش فروش خودرو بدون کسب مجوزهای لازم از مراجع ذیصلاح عملی غیر قانونی تلقی میشود.
با این همه، اما سازمان حمایت با نظارت مستقیم بر فعالیت شرکتهای مختلف درصدد است تا با در نظر گرفتن مصلحت مشتریان از وقوع جرائم متعدد در این راستا جلوگیری کند. اما جذابیت رخدادهای حوزه خودرو و حساسیت بیش از حد رسانهها به این موضوع که گاها با تحلیلهای نادرست همراه میشود، تنش در بازار خودروهای خارجی را بیش از پیش کرده است. موضوعی که با تعلل دولت در تصمیم گیری در زمینه تایید دستور العمل واردات خودروهای خارجی به نوعی موجب سردرگمی مشتریان و شرکتهای عرضه کننده شده است.
در شرایط فعلی، اما نیاز است ضمن تعیین تکلیف وضعیت شرکتهای عرضه کننده با در نظر گرفتن حجم بالای مشتریان این شرکتها سرعت و دقت بیشتری از سوی دولت برای تعیین تکلیف بازار خودروهای وارداتی به کار بسته شود. موضوعی که به واسطهی آن هم از حباب قیمتی شکل گرفته در بازار جلوگیری میشود، هم موج سواری برخی افراد بر روی اخبار جانبدارانه متوقف خواهد شد.
بدون تردید نیاز است تا در وضع قوانین وارداتی جدید ملاحظات دقیق و کارشناسانهای در مورد تزریق روح رقابت به این بازار در نظر گرفته شود، چرا که کاهش تعداد شرکتهای عرضه کننده و حذف سهم بازار برخی به منزله رشد سهم بازار برخی دیگر از شرکتها و به تبع آن وقوع انحصار در بازار است.
به تعبیری دیگر اتحادیه نمایشگاه داران خودرو که در شرایط پرچالش کنونی بازار خودروهای خارجی میتوانست نقش مفیدی برای این بازار داشته باشد بعضا با برخی اظهارنظرها نا آرامیها در این بازار را تشدید می کند. تا جایی که یکی از اعضای این اتحادیه که چند شعبه از برند خودروهای مختلف را هم در اختیار دارد به صورت مستمر و با تبلیغات گسترده بر روی محکومیت ۷ شرکت واردکننده، خود را به عنوان برند امین و مورد اعتماد مردم معرفی میکرد. به تعبیری انتشار اطلاعیهی سازمان حمایت که در اوج بدسلیقگی رخ داد، بستری را برای برخی سودجویان بازار خودروهای وارداتی فراهم کرد تا به سبب آن بتوانند سهم بازار خود را افزایش دهند.
بر اساس این گزارش، روز گذشته بود که رییس سازمان بازرسی نیز به برخی تحرکات غیر قانونی و سودجویانه در بازار خودرو اشاره کرد و از پیگیری آن در 2 پرونده خبر داد. ورود سازمان بازرسی به این موضوع مهم می تواند تا حدود زیادی دست سودجویان این بازار آشفته را کوتاه کند، چرا که بدون شک آشفتگی یک بازار و نوسانات گاه و بیگاه در آن بستر را برای فساد و بهره گیری رانت گونه برای برخی افراد فراهم خواهد آورد.
منبع : ایسکانیوز
بر اساس این گزارش آنطور که در اخبار مرتبط با این موضوع در هفتههای اخیر در برخی رسانهها منتشر شده است، به نوعی انحراف رویکرد سازمان حمایت در ساماندهی بازار خودروهای خارجی و لزوم برخورد با متخلفان این بازار به چشم میخورد. به عبارتی برخی از رسانهها خواسته یا ناخواسته در دام جانبداری از یک دسته عرضه کننده خودرو و تخریب دستهای دیگر افتاده اند. چرا که در همان زمان انتشار اطلاعیه نیز به صراحت اعلام شد، فعالیتهای عادی این ۷ شرکت ممنوع نیست و تنها انجام پیش فروش خودرو بدون کسب مجوزهای لازم از مراجع ذیصلاح عملی غیر قانونی تلقی میشود.
با این همه، اما سازمان حمایت با نظارت مستقیم بر فعالیت شرکتهای مختلف درصدد است تا با در نظر گرفتن مصلحت مشتریان از وقوع جرائم متعدد در این راستا جلوگیری کند. اما جذابیت رخدادهای حوزه خودرو و حساسیت بیش از حد رسانهها به این موضوع که گاها با تحلیلهای نادرست همراه میشود، تنش در بازار خودروهای خارجی را بیش از پیش کرده است. موضوعی که با تعلل دولت در تصمیم گیری در زمینه تایید دستور العمل واردات خودروهای خارجی به نوعی موجب سردرگمی مشتریان و شرکتهای عرضه کننده شده است.
در شرایط فعلی، اما نیاز است ضمن تعیین تکلیف وضعیت شرکتهای عرضه کننده با در نظر گرفتن حجم بالای مشتریان این شرکتها سرعت و دقت بیشتری از سوی دولت برای تعیین تکلیف بازار خودروهای وارداتی به کار بسته شود. موضوعی که به واسطهی آن هم از حباب قیمتی شکل گرفته در بازار جلوگیری میشود، هم موج سواری برخی افراد بر روی اخبار جانبدارانه متوقف خواهد شد.
بدون تردید نیاز است تا در وضع قوانین وارداتی جدید ملاحظات دقیق و کارشناسانهای در مورد تزریق روح رقابت به این بازار در نظر گرفته شود، چرا که کاهش تعداد شرکتهای عرضه کننده و حذف سهم بازار برخی به منزله رشد سهم بازار برخی دیگر از شرکتها و به تبع آن وقوع انحصار در بازار است.
به تعبیری دیگر اتحادیه نمایشگاه داران خودرو که در شرایط پرچالش کنونی بازار خودروهای خارجی میتوانست نقش مفیدی برای این بازار داشته باشد بعضا با برخی اظهارنظرها نا آرامیها در این بازار را تشدید می کند. تا جایی که یکی از اعضای این اتحادیه که چند شعبه از برند خودروهای مختلف را هم در اختیار دارد به صورت مستمر و با تبلیغات گسترده بر روی محکومیت ۷ شرکت واردکننده، خود را به عنوان برند امین و مورد اعتماد مردم معرفی میکرد. به تعبیری انتشار اطلاعیهی سازمان حمایت که در اوج بدسلیقگی رخ داد، بستری را برای برخی سودجویان بازار خودروهای وارداتی فراهم کرد تا به سبب آن بتوانند سهم بازار خود را افزایش دهند.
بر اساس این گزارش، روز گذشته بود که رییس سازمان بازرسی نیز به برخی تحرکات غیر قانونی و سودجویانه در بازار خودرو اشاره کرد و از پیگیری آن در 2 پرونده خبر داد. ورود سازمان بازرسی به این موضوع مهم می تواند تا حدود زیادی دست سودجویان این بازار آشفته را کوتاه کند، چرا که بدون شک آشفتگی یک بازار و نوسانات گاه و بیگاه در آن بستر را برای فساد و بهره گیری رانت گونه برای برخی افراد فراهم خواهد آورد.
منبع : ایسکانیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها