کد خبر:
۷۱۸۶۰ ۰۹:۴۲
۱۳۹۶/۱۰/۰۳
آغاز اجرای طرح ملی تعویض مخازن فرسوده خودروهای گازسوز
پدال نیوز- طرح ملی تعویض مخازن فرسوده خودروهای گازسوز بالای ۱۰ سال با تامین مالی نظام بانکی و به همت دبیرخانه دائمی سی.ان.جی کشور از دهم دی ماه جاری اجرایی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این طرح با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت کشور، سازمان ملی استاندارد ایران، پست بانک و دبیرخانه دائمی سی.ان.جی کشور اجرایی می شود.
در همین پیوند، «محسن مشایخی» رئیس دبیرخانه دائمی سی.ان.جی کشور امروز (یکشنبه) در جمع خبرنگاران افزود: از آغاز طرح جایگزین کردن خودروهای دوگانه سوز در صنعت سی.ان.جی کشور تاکنون تعداد سه میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان تبدیل کارخانه ای شده است.
وی ادامه داد: علاوه بر آن نزدیک به یک میلیون خودرو نیز توسط شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و حدود 800هزار تا یک میلیون دستگاه خودرو نیز به صورت غیررسمی دوگانه سوز شده اند.
به گفته این مسئول، طرح خروج خودروهای فرسوده موجب بازگشت نزدیک به 400 هزار مخزن به چرخه حمل و نقل شده که اکنون بازگشت این مخازن که سابقه ای از آنها در دست نیست، محل خطر است.
وی خاطرنشان کرد: با احتساب خودروهایی که سیلندرها را باز کرده و اسقاط شده اند، بیش از پنج میلیون و 300 هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز در کشور وجود دارد که 2 میلیون آنها تبدیل غیرمجاز بوده و فاقد شناسنامه است.
مشایخی ادامه داد: با توجه به گذشت زمان و نبود نظارت دقیق و استاندارد بر خودروهای تبدیلی و خروج مخازن فرسوده بین سال های 82 تا 86 که افزون بر یک میلیون خودرو است، ضروری است برای جلوگیری از خطرهای این مخازن اقدامی انجام شود.
وی یادآوری کرد: تا سال 86 مخازن از کشورهایی همچون چین، هند و کره جنوبی وارد می شد که فاقد شناسنامه بودند، اما از سال 87 تاکنون با راه اندازی کارخانجات داخلی بخشی از مخازن مورد نیاز تولید می شود، اما هنوز مخازن خارجی «استوک» در بازار وجود دارد که خطرآفرین هستند.
رئیس دبیرخانه دائمی سی.ان.جی کشور تصریح کرد: تصمیم دولت بر آن است که مخازن بدون شناسنامه و فاقد اعتبار که اکثر آنها خارجی است و کسی مسئولیت آنها را بر عهده نمی گیرد و همچنین مخازن فرسوده خطرآفرین را تعویض و به جای آنها از مخازن تولید داخلی با گارانتی و دارای شناسنامه استفاده شود.
وی خاطرنشان کرد: به همین منظور سامانه ای طراحی شده که مالکان خودروها می توانند با مراجعه و ثبت نام در آن از تسهیلات بانکی استفاده کرده و مخازن جدید دریافت کنند.
مشایخی اضافه کرد: این طرح از روز دهم دی ماه جاری در چهار استان اراک، تهران، قزوین و اصفهان تا یک ماه به صورت آزمایشی آغاز می شود و پس از آن در همه استان ها کلید می خورد.
به گفته وی، نصب این مخازن در همه استان های کشور و توسط مراکز خدمات مجاز زیر نظر اتحادیه کشوری حمل و نقل همگانی و همچنین اتحادیه کشوری سوخت های جایگزین انجام می شود و برچسب مربوطه نیز توسط دبیرخانه دائمی سی.ان.جی کشور در اختیار این واحدها قرار داده می شود.
همچنین، «داود قزلباش» مدیر امور اعتباری وصول مطالبات پست بانک که تامین مالی اجرای این طرح را به همراه چند بانک و موسسه اعتباری دیگر بر عهده دارد، در این زمینه به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: تسهیلات مورد نیاز با سود 18 درصد و اقساط 24 تا 36 ماهه، بسته به نوع تعویض و خودروها از هشت میلیون تا 15 میلیون ریال است و متوسط قسط آن ماهانه 500 هزار ریال خواهد بود.
وی تصریح کرد: سامانه اینترنتی www.tavizmakzan.ir به همین منظور طراحی شده که همه مراحل از ثبت نام تا هدایت مشتری به بانک عامل، تشخیص تعویض مخزن، تاییدیه بازرسی و خروج خودرو همراه با کد رهگیری در آن انجام می شود.
قلباش تاکید کرد: این وام فقط به مشتریانی که مخزن خودروی آنها نیاز به تعویض داشته باشد، اعطا می شود.
به گفته این مقام مسئول، تفاهمنامه یک ساله ای بین پست بانک و دبیرخانه دائمی سی.ان.جی کشور در این راستا منعقد شده است که تا 300 هزار دستگاه خودرو با حداکثر منابع سه هزار میلیارد ریال تامین مالی خواهند شد.
به گزارش ایرنا، اکنون در تهران حدود یک میلیون و در کشور حدود 6 میلیون خودرو دوگانه سوز وجود دارد که تنها 18 استان تستهای تکمیلی لازم را برای این خودروها انجام می دهند.
در همین پیوند، «محسن مشایخی» رئیس دبیرخانه دائمی سی.ان.جی کشور امروز (یکشنبه) در جمع خبرنگاران افزود: از آغاز طرح جایگزین کردن خودروهای دوگانه سوز در صنعت سی.ان.جی کشور تاکنون تعداد سه میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان تبدیل کارخانه ای شده است.
وی ادامه داد: علاوه بر آن نزدیک به یک میلیون خودرو نیز توسط شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و حدود 800هزار تا یک میلیون دستگاه خودرو نیز به صورت غیررسمی دوگانه سوز شده اند.
به گفته این مسئول، طرح خروج خودروهای فرسوده موجب بازگشت نزدیک به 400 هزار مخزن به چرخه حمل و نقل شده که اکنون بازگشت این مخازن که سابقه ای از آنها در دست نیست، محل خطر است.
وی خاطرنشان کرد: با احتساب خودروهایی که سیلندرها را باز کرده و اسقاط شده اند، بیش از پنج میلیون و 300 هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز در کشور وجود دارد که 2 میلیون آنها تبدیل غیرمجاز بوده و فاقد شناسنامه است.
مشایخی ادامه داد: با توجه به گذشت زمان و نبود نظارت دقیق و استاندارد بر خودروهای تبدیلی و خروج مخازن فرسوده بین سال های 82 تا 86 که افزون بر یک میلیون خودرو است، ضروری است برای جلوگیری از خطرهای این مخازن اقدامی انجام شود.
وی یادآوری کرد: تا سال 86 مخازن از کشورهایی همچون چین، هند و کره جنوبی وارد می شد که فاقد شناسنامه بودند، اما از سال 87 تاکنون با راه اندازی کارخانجات داخلی بخشی از مخازن مورد نیاز تولید می شود، اما هنوز مخازن خارجی «استوک» در بازار وجود دارد که خطرآفرین هستند.
رئیس دبیرخانه دائمی سی.ان.جی کشور تصریح کرد: تصمیم دولت بر آن است که مخازن بدون شناسنامه و فاقد اعتبار که اکثر آنها خارجی است و کسی مسئولیت آنها را بر عهده نمی گیرد و همچنین مخازن فرسوده خطرآفرین را تعویض و به جای آنها از مخازن تولید داخلی با گارانتی و دارای شناسنامه استفاده شود.
وی خاطرنشان کرد: به همین منظور سامانه ای طراحی شده که مالکان خودروها می توانند با مراجعه و ثبت نام در آن از تسهیلات بانکی استفاده کرده و مخازن جدید دریافت کنند.
مشایخی اضافه کرد: این طرح از روز دهم دی ماه جاری در چهار استان اراک، تهران، قزوین و اصفهان تا یک ماه به صورت آزمایشی آغاز می شود و پس از آن در همه استان ها کلید می خورد.
به گفته وی، نصب این مخازن در همه استان های کشور و توسط مراکز خدمات مجاز زیر نظر اتحادیه کشوری حمل و نقل همگانی و همچنین اتحادیه کشوری سوخت های جایگزین انجام می شود و برچسب مربوطه نیز توسط دبیرخانه دائمی سی.ان.جی کشور در اختیار این واحدها قرار داده می شود.
همچنین، «داود قزلباش» مدیر امور اعتباری وصول مطالبات پست بانک که تامین مالی اجرای این طرح را به همراه چند بانک و موسسه اعتباری دیگر بر عهده دارد، در این زمینه به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: تسهیلات مورد نیاز با سود 18 درصد و اقساط 24 تا 36 ماهه، بسته به نوع تعویض و خودروها از هشت میلیون تا 15 میلیون ریال است و متوسط قسط آن ماهانه 500 هزار ریال خواهد بود.
وی تصریح کرد: سامانه اینترنتی www.tavizmakzan.ir به همین منظور طراحی شده که همه مراحل از ثبت نام تا هدایت مشتری به بانک عامل، تشخیص تعویض مخزن، تاییدیه بازرسی و خروج خودرو همراه با کد رهگیری در آن انجام می شود.
قلباش تاکید کرد: این وام فقط به مشتریانی که مخزن خودروی آنها نیاز به تعویض داشته باشد، اعطا می شود.
به گفته این مقام مسئول، تفاهمنامه یک ساله ای بین پست بانک و دبیرخانه دائمی سی.ان.جی کشور در این راستا منعقد شده است که تا 300 هزار دستگاه خودرو با حداکثر منابع سه هزار میلیارد ریال تامین مالی خواهند شد.
به گزارش ایرنا، اکنون در تهران حدود یک میلیون و در کشور حدود 6 میلیون خودرو دوگانه سوز وجود دارد که تنها 18 استان تستهای تکمیلی لازم را برای این خودروها انجام می دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور