از بخش جنوبی خط سه مترو
ایستگاه مترو نعمتآباد به بهرهبرداری میشود
پدال نیوز: ایستگاه مترو نعمتآباد در بخش جنوبی خط سه مترو تهران به زودی آماده بهرهبرداری رسمی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، ایستگاه مترو نعمت آباد در نیمه جنوبی خط سه و حدفاصل ایستگاه های آزادگان - عبدل آباد و در محدوده محلات پاسگاه نعمت آباد، جوانه، خلازیل، سهیل و شهید کاظمی واقع شده است.
ایستگاه عبوری نعمت آباد در حال حاضر مراحل نصب پله های برقی را طی می کند.
برای تردد شهروندان از طریق این ایستگاه مترو، دو ورودی با 8 دستگاه پله برقی در ضلع شمالی- جنوبی بزرگراه آیت اله سعیدی طراحی و ساخته شده است.
برای ساخت ایستگاه مترو نعمت آباد با زیربنای 11 هزار مترمربع 85 هزار مترمربع خاکبرداری 5 هزار تن میلگرد 30 هزار مترمکعب بتن و 27 هزار مترمربع قالب بندی به کار رفته است.
ایستگاه عبوری مترو میرزای شیرازی در نیمه میانی خط سه و حدفاصل ایستگاه های مترو جهاد- شهید بهشتی و در محدوده خیابان شهید بهشتی هم در اولویت بعدی افتتاح شرکت مترو تهران و حومه است.
خط سه مترو تهران به طول 37 کیلومتر از ایستگاه آزادگان در جنوب غرب تا ایستگاه قائم(عج) در شمال شرقی تهران در حال سرویس دهی است که با تکمیل ایستگاه های عبوری باقی مانده و ورود واگن های جدید به ظرفیت نهایی جابجایی روزانه یک میلیون سفر خواهد رسید.
ایستگاه عبوری نعمت آباد در حال حاضر مراحل نصب پله های برقی را طی می کند.
برای تردد شهروندان از طریق این ایستگاه مترو، دو ورودی با 8 دستگاه پله برقی در ضلع شمالی- جنوبی بزرگراه آیت اله سعیدی طراحی و ساخته شده است.
برای ساخت ایستگاه مترو نعمت آباد با زیربنای 11 هزار مترمربع 85 هزار مترمربع خاکبرداری 5 هزار تن میلگرد 30 هزار مترمکعب بتن و 27 هزار مترمربع قالب بندی به کار رفته است.
ایستگاه عبوری مترو میرزای شیرازی در نیمه میانی خط سه و حدفاصل ایستگاه های مترو جهاد- شهید بهشتی و در محدوده خیابان شهید بهشتی هم در اولویت بعدی افتتاح شرکت مترو تهران و حومه است.
خط سه مترو تهران به طول 37 کیلومتر از ایستگاه آزادگان در جنوب غرب تا ایستگاه قائم(عج) در شمال شرقی تهران در حال سرویس دهی است که با تکمیل ایستگاه های عبوری باقی مانده و ورود واگن های جدید به ظرفیت نهایی جابجایی روزانه یک میلیون سفر خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو