آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۷۷۷
۱۱:۵۸
۱۳۹۶/۱۰/۰۲

باد و باران هم نجاتگر تهران از آلودگی هوا نشد

پدا لنیوز- سخنگوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: وزش باد و بارش بارانی در آخرین روز آذرماه در تهران، حکم مُسکنی را داشت که فقط چند ساعت از آلودگی هوای شهر کاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، لیلا نظری افزود:: به دنبال روند افزایشی غلظت ذرات معلق کوچکتر از 2.5 میکرون که بر اثر تردد وسایل نقلیه هنگام پدیده وارونگی و پایداری شرایط جوی به وجود آمده بود، شاخص کیفیت هوا تا عصر پنجشنبه، مقادیر بسیار بالایی تا بیش از 180 را داشت و حتی در بعضی ایستگاه‌ها این مقدار به بیش از 200 نیز رسید که بیانگر وضعیت خطرناک آلودگی هوا بود.
 
وی تصریح کرد: با شروع وزش باد و بارش باران به شدت و در زمان نسبتا کوتاهی از آلودگی هوا کاسته شد؛ به طوری که پس از 8 روز، شاهد وضعیت پاک هوای تهران، برای 2 ساعت بودیم اما این باد و باران نیز نتوانست شاخص 24ساعته کیفیت هوای تهران را از 115 پایین‌تر آورد تا وضعیت از نظر شاخص 24ساعته در شرایط ناسالم برای گروه های حساس بماند.
 
بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، وی خاطرنشان کرد: با توقف وزش باد و بارش باران در روز جمعه اول دی، مجددا روند افزایشی غلظت ذرات معلق مجددا شکل گرفت؛ به‌طوری که در ساعت 17 اول دی، شاخص آنلاین کیفیت هوای تهران را به عدد 107 رساند که شرایط ناسالم برای گروه های حساس جامعه است همچنین شاخص برخی ایستگاه های آنلاین تا 151 نیز گزارش شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه