کد خبر:
۷۱۶۹۶ ۱۲:۲۰
۱۳۹۶/۱۰/۰۱
معاون سازمان راهداری خبر داد
هزینه نصب GPS در ناوگان عمومی و اتوبوسهای بین شهری
پدال نیوز- معاون برنامهریزی سازمان راهداری با بیان اینکه طبق مصوبه ستاد مبارزه با قاچاق باید همه ناوگان عمومی مجهز به موقعیت یاب باشد، گفت: اتوبوسهای بین شهری مجهز به موقعیت یاب هستند و در بقیه ناوگان هم نصب GPS آغاز شده و تا سال آینده بخش عمدهای از این ناوگان هم تجهیز میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، شهرام آدمنژاد اظهار داشت: خودروهای سنگین و نیمه سنگینِ باربری و مسافربری که با سوخت نفتگاز در حوزه درون و برونشهری فعالیت میکنند، مشمول طرح تخصیص سوخت بر اساس پیمایش ناوگان هستند.
وی ادامه داد: برای جلوگیری از فروش غیرقانونی و قاچاق سوخت، سوخت خودروهای سنگین فقط بر اساس پیمایش به آنها داده میشود در این راستا میزان پیماش آنها از طریق موقعیتیاب (GPS) قابل رصد است.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به اینکه این خودروها مکلف به نصب سامانه موقعیتیاب جغرافیایی (GPS) هستند، به مزایای آن اشاره کرد و گفت: غیر از موارد مذکور، به طور قطع نصب موقعیت یاب به ارتقای ایمنی سیر، کاهش سوانح رانندگی و کاهش ساعت فعالیت رانندگان میانجامد.
آدمنژاد اضافه کرد: این تجهیزات نشان میدهد که هر ناوگانی چه میزان تردد دارد و همچنین مشخص است که ناوگان عمومی در هر لحظه در چه موقعیت جغرافیایی قرار دارد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر ما موظف هستیم که طبق مصوبه ستاد مبارزه با قاچاق کالا نسبت به نصب موقعیتیاب (GPS) روی ناوگان حمل و نقل عمومی اقدام کنیم.
آدمنژاد بیان کرد: در حوزه اتوبوس بینشهری همه ناوگان مجهز به موقعیتیاب هستند و در بقیه ناوگان نیز نصب GPS آغاز شده است و تا سال آینده بخش عمدهای از ناوگان هم به موقعیتیاب تجهیز میشود.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: امیدواریم متولیان حمل و نقل درونشهری نیز برای تجهیز ناوگان به GPS و همچنین نصب تجهیزات ناوبری اهتمام لازم داشته باشند.
آدمنژاد درباره هزینه نصب GPSها توضیح داد: این بستگی به خدماتی که دریافت میکند دارد و حدود یک میلیون تومان خواهد بود.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اظهار داشت: برای نصب GPS با شرکتهای مختلف وارد مذاکره شده و هماکنون با آنها کار میکنیم، یک شرکت انحصاری در این حوزه نداریم؛ این تجهیزات باید حتماً تولید داخل باشد و یکسری از مشخصات آن را نظیر نحوه نصب و یا خدمات پس از فروش و رعایت حقوق مصرفکننده را خودمان تعیین میکنیم .
آدمنژاد بیان کرد: این GPSها در ناوگان فقط براساس اختصاص سهمیه براساس پیمایش نیست، بلکه همانگونه که گفته شد در مواردی مانند ارتقا ایمنی برای ما بسیار کارا است.
وی ادامه داد: برای جلوگیری از فروش غیرقانونی و قاچاق سوخت، سوخت خودروهای سنگین فقط بر اساس پیمایش به آنها داده میشود در این راستا میزان پیماش آنها از طریق موقعیتیاب (GPS) قابل رصد است.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به اینکه این خودروها مکلف به نصب سامانه موقعیتیاب جغرافیایی (GPS) هستند، به مزایای آن اشاره کرد و گفت: غیر از موارد مذکور، به طور قطع نصب موقعیت یاب به ارتقای ایمنی سیر، کاهش سوانح رانندگی و کاهش ساعت فعالیت رانندگان میانجامد.
آدمنژاد اضافه کرد: این تجهیزات نشان میدهد که هر ناوگانی چه میزان تردد دارد و همچنین مشخص است که ناوگان عمومی در هر لحظه در چه موقعیت جغرافیایی قرار دارد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر ما موظف هستیم که طبق مصوبه ستاد مبارزه با قاچاق کالا نسبت به نصب موقعیتیاب (GPS) روی ناوگان حمل و نقل عمومی اقدام کنیم.
آدمنژاد بیان کرد: در حوزه اتوبوس بینشهری همه ناوگان مجهز به موقعیتیاب هستند و در بقیه ناوگان نیز نصب GPS آغاز شده است و تا سال آینده بخش عمدهای از ناوگان هم به موقعیتیاب تجهیز میشود.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: امیدواریم متولیان حمل و نقل درونشهری نیز برای تجهیز ناوگان به GPS و همچنین نصب تجهیزات ناوبری اهتمام لازم داشته باشند.
آدمنژاد درباره هزینه نصب GPSها توضیح داد: این بستگی به خدماتی که دریافت میکند دارد و حدود یک میلیون تومان خواهد بود.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اظهار داشت: برای نصب GPS با شرکتهای مختلف وارد مذاکره شده و هماکنون با آنها کار میکنیم، یک شرکت انحصاری در این حوزه نداریم؛ این تجهیزات باید حتماً تولید داخل باشد و یکسری از مشخصات آن را نظیر نحوه نصب و یا خدمات پس از فروش و رعایت حقوق مصرفکننده را خودمان تعیین میکنیم .
آدمنژاد بیان کرد: این GPSها در ناوگان فقط براساس اختصاص سهمیه براساس پیمایش نیست، بلکه همانگونه که گفته شد در مواردی مانند ارتقا ایمنی برای ما بسیار کارا است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران