آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۶۸۹
۱۱:۰۴
۱۳۹۶/۱۰/۰۱

نجفی از کجای ایران بحران زلزله تهران را مدیریت می‌کند؟ +تصاویر

پدال نیوز: نجفی در حالی ادعا کرده‌است که در ستاد مدیریت بحران و دفتر کارش برای بهبود وضعیت مضطرب تهران تلاش کرده که خبر و پوششی از حضور وی، در بطن جلسه ستاد بحران در رسانه‌ها منتشر نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مشرق، محمد علی نجفی، شهردار تهران که پیش‌تر درباره عارضه قلبی و کمر دردش در رسانه‌ها اخبار و اطلاعاتی منتشر شده بود، پس از زلزله شب چهارشنبه که شهر تهران و حومه آن را لرزاند هنوز تصویری از وی در رسانه‌ها منتشر نشده است.

نجفی تنها به صورت تلفنی به گفتگو با شبکه پنجم سیما پرداخته و عکسی در صفحه اینستاگرام خود درباره اسکان مردم مضطرب در سوله‌های مدیریت بحران منتشر کرده است.

بعد از زلزله ساعت ۱۱ روز چهارشنبه ظهر پنجشنبه اولین خبر بدون عکس از شهردار تهران در اینستاگرام و کانالش منتشر شد

در حالی که هیچ تصویری از نجفی در رسانه‌ها و حضور وی در ستاد مدیریت بحران تا به ساعت ۲۲ منتشر نشده اما وی در مصاحبه خود با شبکه پنج سیما ابرازداشت:

امروز عمدتا در دفتر خودم جلسه داشتم و در کنار آن در محل اصلی ستاد مدیریت بحران شهر تهران نیز حضور یافتم. علاوه بر این از یکی - دو سالن ورزشی شهر تهران نیز بازدید داشتم چرا که شهرداری تهران از شب گذشته درب تمامی سالن های ورزشی را باز کرده و افرادی را برای کمک به مردم فرستاده بود.

در شرایطی که تصاویری از ستاد مدیریت بحران شهرداری تهران منتشر نشده اما تصاویر ستاد سازمان بحران کشور نشان می دهد که اسماعیل نجار رئیس این سازمان در جلسه حضور دارد و اخباری از جلسه و حاشیه آن منتشر شده است.

همین موضوع سبب شده که بسیاری از کاربران شبکه‌های اجتماعی پویش پیدا کردن نجفی را به طور خودجوش راه بیندازند و بیان کنند که «راستی تو این شرایط  زلزله تهران؛ نجفی شهردار پایتخت کجاست که هیچ خبری ازش منتشر نشده؟»

همینطور از نجفی خواسته شده که برای اثبات ادعای خود درباره حضور در ستاد بحران عکس‌هایش را منتشر کند.

اصلاح‌طلبان و رسانه‌های این جناح سیاسی نیز که تا دیروز در حوادث مختلف مانند حادثه پلاسکو در دوران شهرداری محمد باقر قالیباف حسگرهای نظارتی‌شان دقیق می‌شد در برابر فعالیت نجفی در زمان اضطرار زلزله تهران و همچنین حضور شائبه‌انگیزش در ستاد بحران و پیگیری وضعیت پایتخت سکوت اختیار کرده‌اند تا به خوبی نشان دهند که استانداردهای دوگانه جناحی سیاسی برای این رسانه‌ها مطرح است. سکوت دامنه داری که در زمینه آلودگی هوای شدید تهران نیز شاهد آن بودیم.

دو خبری که از نجفی بدون رویت وی توسط خبرنگاران و عکاسان در رسانه‌ها منتشر شده است؛ یکی در اینستاگرام و دیگری به صورت تلفنی

جالب اینجاست که در حادثه پلاسکو قالیباف که در قم به سر می برد، دو ساعته خود را به محل بحران رساند اما در حالی که شرایط تهران پیش از این در حالت بحران آلودگی به سر می برد و اینک زلزله را نیز تجربه کرده است‌  و حضور فعالانه و ستادی شهردار تهران را برای در سطح شهر می طلبد، اثری از نجفی در مدیریت بحران تهران دیده نمی‌شود.

در زلزله کرمانشاه ( ۲۲ آبانماه) که بخشی از جنوب تهران را نیز لرزاند نیز آقای شهردار حضور منفعلی داشت و صبح روز بعد از زلزله به طور نمایشی به بازدید از ستاد بحران تهران رفت و این تصاویر را نیز در کانال تلگرامی خود منتشر کرد اما روز بعد از زلزله ۵ ریشتری تهران هنوز حتی یک تصویر هم از حضور شهردار در ستاد مدیریت بحران که در گفتگو با رسانه ملی نجفی ادعا کرده، منتشر نشده است.

تصاویر حضور نجفی در ستاد مدیریت بحران تهران که بیش از یکماه پیش (۲۳ آبانماه) در کانالش منتشر کرد

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه