کد خبر:
۷۱۶۷۴ ۱۰:۳۲
۱۳۹۶/۱۰/۰۱
دانش طراحی و تولید خودروسازان چه زمانی ارتقاء می یابد ؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو می گوید : انتظار می رود در جریان همکاری های مشترک خودروسازان با شرکتهای معتبر بین المللی شاهد تحول تکنولوژی تولید در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو می گوید : انتظار می رود در جریان همکاری های مشترک خودروسازان با شرکتهای معتبر بین المللی شاهد تحول تکنولوژی تولید در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور باشیم.
امیر حسن کاکایی اظهار داشت : چنانچه در روند همکاری با شرکتهای خارجی ، همکاری میان صنعت، دانشگاه محکم تر شود یقینا جهش تکنولوژی در این صنعت رخ خواهد داد.
وی با اشاره به نقش قراردادهای خارجی بر توسعه تکنولوژی در صنعت خودرو، تصریح کرد : مسلما این همکاری ها راهکار موثری جهت توسعه تکنولوژی در صنعت خودرو است .
وی تاکید کرد : امروز ارتقاء دانش طراحی و تولید خودرو بدون سرمایه گذاری بر روی واحدهای تحقیق و توسعه خودروسازی محقق نمی شود.
وی همچنین با توجه به لزوم سرمایه گذاری جهت کسب به فن اوری های جدید در صنعت خودرو گفت : در وضعیت کنونی تولید صنعت خودرو ایران نیازمند بکارگیری نوآوری های جدید در جریان تولید است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت همچنین افزایش کیفیت و تنوع خودروهای تولیدی را بخشی از مطالبات مردم از خودروسازان داخلی ، اعلام کرد و افزود : این در حالی است که قیمت خودروهای تولیدی بخش دیگری از مطالبه مردم از خودروسازان است که به نظر می رسد با توجه به شرایط اقتصادی کشور و تحمیل برخی از هزینه ها چندان قابل تحقق نیست.
کاکایی افزود : متاسفانه همچنان بخش مهمی از مشتریان خودروهای داخلی از کیفیت تولیدات خودروسازان رضایت ندارند که علت عمده آن به نوسان در تولید و نبود برنامه دقیق کیفی سازی در تولیدات شرکتها باز می گردد.
وی تصریح کرد : تا زمانی که طراحی پلت فرم های جدید و تغییرات لازم بر روی پلت فرم های قدیمی به طور جدی در دستور کار شرکتها قرار نگیرد ، هیچ مشکلی از جریان کیفی سازی در صنعت خودرو حل نخواهد کرد.
وی بخشی از شرایط موجود کیفی تولیدات را ناشی از فرسودگی تجهیزات تولید دانست و گفت : هنگامی که تجهیزات تولید مستهلک می شود طبعا نوسانی کیفی در تولید رخ می دهد چنانچه این روند موجب بکار گیری قطعات با کیفیت و یا بی کیفیت در تولید می شود. خبر خودرو
امیر حسن کاکایی اظهار داشت : چنانچه در روند همکاری با شرکتهای خارجی ، همکاری میان صنعت، دانشگاه محکم تر شود یقینا جهش تکنولوژی در این صنعت رخ خواهد داد.
وی با اشاره به نقش قراردادهای خارجی بر توسعه تکنولوژی در صنعت خودرو، تصریح کرد : مسلما این همکاری ها راهکار موثری جهت توسعه تکنولوژی در صنعت خودرو است .
وی تاکید کرد : امروز ارتقاء دانش طراحی و تولید خودرو بدون سرمایه گذاری بر روی واحدهای تحقیق و توسعه خودروسازی محقق نمی شود.
وی همچنین با توجه به لزوم سرمایه گذاری جهت کسب به فن اوری های جدید در صنعت خودرو گفت : در وضعیت کنونی تولید صنعت خودرو ایران نیازمند بکارگیری نوآوری های جدید در جریان تولید است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت همچنین افزایش کیفیت و تنوع خودروهای تولیدی را بخشی از مطالبات مردم از خودروسازان داخلی ، اعلام کرد و افزود : این در حالی است که قیمت خودروهای تولیدی بخش دیگری از مطالبه مردم از خودروسازان است که به نظر می رسد با توجه به شرایط اقتصادی کشور و تحمیل برخی از هزینه ها چندان قابل تحقق نیست.
کاکایی افزود : متاسفانه همچنان بخش مهمی از مشتریان خودروهای داخلی از کیفیت تولیدات خودروسازان رضایت ندارند که علت عمده آن به نوسان در تولید و نبود برنامه دقیق کیفی سازی در تولیدات شرکتها باز می گردد.
وی تصریح کرد : تا زمانی که طراحی پلت فرم های جدید و تغییرات لازم بر روی پلت فرم های قدیمی به طور جدی در دستور کار شرکتها قرار نگیرد ، هیچ مشکلی از جریان کیفی سازی در صنعت خودرو حل نخواهد کرد.
وی بخشی از شرایط موجود کیفی تولیدات را ناشی از فرسودگی تجهیزات تولید دانست و گفت : هنگامی که تجهیزات تولید مستهلک می شود طبعا نوسانی کیفی در تولید رخ می دهد چنانچه این روند موجب بکار گیری قطعات با کیفیت و یا بی کیفیت در تولید می شود. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها