زیرساختهای طرح برندینگ سوخت فراهم نیست
پدال نیوز: عضو کمسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: اجرا طرح برندینگ سوخت و جایگاه ها با هدف افزایش رقابت پذیری برای ارائه خدمات، نیازمند زیرساخت های مخصوص به خود است که هم اکنون شرایط آن فراهم نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، بحث برندینگ در حوزه سوخت و جایگاههای سوخت مدتی است مطرح شده و موضوع آن با کشیده شدن به مجلس شورای اسلامی و پاسخ وزیر نفت به ابهامات مطرح شده رنگ و بوی جدی به خود گرفت.
مجلسی ها که از اجرای طرح برندینگ استقبال نکردند و اجرا آن را از سوی وزارت نفت برخلاف اختیارات قانونی می دانند از توضیحات بیژن زنگنه در این راستا قانع نشدند. این مخالفت سبب شد دلیل آن را از مجلس و کمسیون انرژی پیگیری کنیم.
حسن بهرام نیا در گفتوگو با خبرگزاری میزان در خصوص طرح برندینگ سوخت و جایگاه های سوخت گفت: در این بحث، صحبت از برندینگ جایگاه های سوخت مطرح بود که برای اجرا این طرح جایگاه ها باید استاندارد مشخصی داشته باشند و در شرایط فعلی و با توجه به وضعیت موجود جایگاه های سوخت، زیرساخت های این طرح فراهم نیست.
این عضو کمسیون انرژی بیان کرد: اجرا طرح برندینگ نیازمند وجود شرایط رقابتی و تنوع در انواع سوخت ها است و با توجه به اینکه در شرایط فعلی تنها یک نوع بنزین در سطح کشور ارائه می شود خریدار قدرت انتخاب نداشته به همین خاطر بحث برندینگ آنچنان کاربردی برای ما نخواهد داشت.
وی با اشاره به اینکه برندینگ مخصوص کشورهایی است که انواع مختلفی بنزین را به متقاضیان با قیمت های مختلف عرضه می کنند، عنوان کرد: برای اجرا طرح برندینگ و ارائه خدمات بهتر به مصرف کننده باید قدرت انتخاب افراد را افزایش دهیم تا که انواع و اقسام بنزین ها با یورو های متفاوت در جایگاه های سوخت عرضه شود که زیرساخت های آن به طور شایسته فراهم نیست و در کنار آن باید فرهنگ سازی صورت گیرد.
عضو کمسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص استاندارد بودن جایگاه های سوخت گفت: بعضا دیده می شود برخی از جایگاه های سوخت استاندارد ندارد و با هم در زمینه ارائه خدمات متفاوت هستند و کنترل ها آنچنان که باید و شاید تاثیرگذار نیست.
بهرام نیا در پایان خاطر نشان کرد: حرکت به سمت اجرا طرح برندینگ یکباره اتفاق نمی افتد بلکه باید قدم به قدم در این راستا حرکت کرد و در ابتدا نیز باید فرهنگ سازی و تکمیل زیرساخت های آن صورت گیرد.
مجلسی ها که از اجرای طرح برندینگ استقبال نکردند و اجرا آن را از سوی وزارت نفت برخلاف اختیارات قانونی می دانند از توضیحات بیژن زنگنه در این راستا قانع نشدند. این مخالفت سبب شد دلیل آن را از مجلس و کمسیون انرژی پیگیری کنیم.
حسن بهرام نیا در گفتوگو با خبرگزاری میزان در خصوص طرح برندینگ سوخت و جایگاه های سوخت گفت: در این بحث، صحبت از برندینگ جایگاه های سوخت مطرح بود که برای اجرا این طرح جایگاه ها باید استاندارد مشخصی داشته باشند و در شرایط فعلی و با توجه به وضعیت موجود جایگاه های سوخت، زیرساخت های این طرح فراهم نیست.
این عضو کمسیون انرژی بیان کرد: اجرا طرح برندینگ نیازمند وجود شرایط رقابتی و تنوع در انواع سوخت ها است و با توجه به اینکه در شرایط فعلی تنها یک نوع بنزین در سطح کشور ارائه می شود خریدار قدرت انتخاب نداشته به همین خاطر بحث برندینگ آنچنان کاربردی برای ما نخواهد داشت.
وی با اشاره به اینکه برندینگ مخصوص کشورهایی است که انواع مختلفی بنزین را به متقاضیان با قیمت های مختلف عرضه می کنند، عنوان کرد: برای اجرا طرح برندینگ و ارائه خدمات بهتر به مصرف کننده باید قدرت انتخاب افراد را افزایش دهیم تا که انواع و اقسام بنزین ها با یورو های متفاوت در جایگاه های سوخت عرضه شود که زیرساخت های آن به طور شایسته فراهم نیست و در کنار آن باید فرهنگ سازی صورت گیرد.
عضو کمسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص استاندارد بودن جایگاه های سوخت گفت: بعضا دیده می شود برخی از جایگاه های سوخت استاندارد ندارد و با هم در زمینه ارائه خدمات متفاوت هستند و کنترل ها آنچنان که باید و شاید تاثیرگذار نیست.
بهرام نیا در پایان خاطر نشان کرد: حرکت به سمت اجرا طرح برندینگ یکباره اتفاق نمی افتد بلکه باید قدم به قدم در این راستا حرکت کرد و در ابتدا نیز باید فرهنگ سازی و تکمیل زیرساخت های آن صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند