زیرساختهای طرح برندینگ سوخت فراهم نیست
پدال نیوز: عضو کمسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: اجرا طرح برندینگ سوخت و جایگاه ها با هدف افزایش رقابت پذیری برای ارائه خدمات، نیازمند زیرساخت های مخصوص به خود است که هم اکنون شرایط آن فراهم نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، بحث برندینگ در حوزه سوخت و جایگاههای سوخت مدتی است مطرح شده و موضوع آن با کشیده شدن به مجلس شورای اسلامی و پاسخ وزیر نفت به ابهامات مطرح شده رنگ و بوی جدی به خود گرفت.
مجلسی ها که از اجرای طرح برندینگ استقبال نکردند و اجرا آن را از سوی وزارت نفت برخلاف اختیارات قانونی می دانند از توضیحات بیژن زنگنه در این راستا قانع نشدند. این مخالفت سبب شد دلیل آن را از مجلس و کمسیون انرژی پیگیری کنیم.
حسن بهرام نیا در گفتوگو با خبرگزاری میزان در خصوص طرح برندینگ سوخت و جایگاه های سوخت گفت: در این بحث، صحبت از برندینگ جایگاه های سوخت مطرح بود که برای اجرا این طرح جایگاه ها باید استاندارد مشخصی داشته باشند و در شرایط فعلی و با توجه به وضعیت موجود جایگاه های سوخت، زیرساخت های این طرح فراهم نیست.
این عضو کمسیون انرژی بیان کرد: اجرا طرح برندینگ نیازمند وجود شرایط رقابتی و تنوع در انواع سوخت ها است و با توجه به اینکه در شرایط فعلی تنها یک نوع بنزین در سطح کشور ارائه می شود خریدار قدرت انتخاب نداشته به همین خاطر بحث برندینگ آنچنان کاربردی برای ما نخواهد داشت.
وی با اشاره به اینکه برندینگ مخصوص کشورهایی است که انواع مختلفی بنزین را به متقاضیان با قیمت های مختلف عرضه می کنند، عنوان کرد: برای اجرا طرح برندینگ و ارائه خدمات بهتر به مصرف کننده باید قدرت انتخاب افراد را افزایش دهیم تا که انواع و اقسام بنزین ها با یورو های متفاوت در جایگاه های سوخت عرضه شود که زیرساخت های آن به طور شایسته فراهم نیست و در کنار آن باید فرهنگ سازی صورت گیرد.
عضو کمسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص استاندارد بودن جایگاه های سوخت گفت: بعضا دیده می شود برخی از جایگاه های سوخت استاندارد ندارد و با هم در زمینه ارائه خدمات متفاوت هستند و کنترل ها آنچنان که باید و شاید تاثیرگذار نیست.
بهرام نیا در پایان خاطر نشان کرد: حرکت به سمت اجرا طرح برندینگ یکباره اتفاق نمی افتد بلکه باید قدم به قدم در این راستا حرکت کرد و در ابتدا نیز باید فرهنگ سازی و تکمیل زیرساخت های آن صورت گیرد.
مجلسی ها که از اجرای طرح برندینگ استقبال نکردند و اجرا آن را از سوی وزارت نفت برخلاف اختیارات قانونی می دانند از توضیحات بیژن زنگنه در این راستا قانع نشدند. این مخالفت سبب شد دلیل آن را از مجلس و کمسیون انرژی پیگیری کنیم.
حسن بهرام نیا در گفتوگو با خبرگزاری میزان در خصوص طرح برندینگ سوخت و جایگاه های سوخت گفت: در این بحث، صحبت از برندینگ جایگاه های سوخت مطرح بود که برای اجرا این طرح جایگاه ها باید استاندارد مشخصی داشته باشند و در شرایط فعلی و با توجه به وضعیت موجود جایگاه های سوخت، زیرساخت های این طرح فراهم نیست.
این عضو کمسیون انرژی بیان کرد: اجرا طرح برندینگ نیازمند وجود شرایط رقابتی و تنوع در انواع سوخت ها است و با توجه به اینکه در شرایط فعلی تنها یک نوع بنزین در سطح کشور ارائه می شود خریدار قدرت انتخاب نداشته به همین خاطر بحث برندینگ آنچنان کاربردی برای ما نخواهد داشت.
وی با اشاره به اینکه برندینگ مخصوص کشورهایی است که انواع مختلفی بنزین را به متقاضیان با قیمت های مختلف عرضه می کنند، عنوان کرد: برای اجرا طرح برندینگ و ارائه خدمات بهتر به مصرف کننده باید قدرت انتخاب افراد را افزایش دهیم تا که انواع و اقسام بنزین ها با یورو های متفاوت در جایگاه های سوخت عرضه شود که زیرساخت های آن به طور شایسته فراهم نیست و در کنار آن باید فرهنگ سازی صورت گیرد.
عضو کمسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص استاندارد بودن جایگاه های سوخت گفت: بعضا دیده می شود برخی از جایگاه های سوخت استاندارد ندارد و با هم در زمینه ارائه خدمات متفاوت هستند و کنترل ها آنچنان که باید و شاید تاثیرگذار نیست.
بهرام نیا در پایان خاطر نشان کرد: حرکت به سمت اجرا طرح برندینگ یکباره اتفاق نمی افتد بلکه باید قدم به قدم در این راستا حرکت کرد و در ابتدا نیز باید فرهنگ سازی و تکمیل زیرساخت های آن صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش