کد خبر:
۷۱۵۹۲ ۰۸:۴۸
۱۳۹۶/۰۹/۳۰
آینده را با این خودرو به چالش بکشید +تصاویر
پدال نیوز: آئودی با معرفی آئودی TT RS 2018 ثابت کرد که از اشتباهات مدل قبلی این خودرو درس گرفته است و در آئودی TT RS 2018 با یک خودروی اسپرت طرف هستیم که ظاهری زیبا و پرابهت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طرفداران خودروی آئودی 2018 TT RS به خوبی میدانند که مدل قبل این خودرو
نتوانسته بود آنگونه که بایدوشاید به عنوان یک خودروی اسپرت زیبا در میان
سایر رقبا سری بلند کند، اما آئودی با معرفی آئودی TT RS 2018 ثابت کرد که
از اشتباهات مدل قبلی این خودرو درس گرفته است و در آئودی TT RS 2018 با یک
خودروی اسپرت طرف هستیم که ظاهری زیبا و پرابهت دارد.

سرعت و وزن کمتر
مدل جدید آئودی TT RS 2018 تغییرات اساسی نسبت به مدلهای قبلی خود دارد و یکی از این تغییرات اصلی را میتوان استفاده از گیربکس اتوماتیک با ۶ دنده و کلاچ دوگانه دانست، از این طریق چیزی برابر با ۴۰ اسب بخار نیروی بیشتری را در آئودی TT RS 2018 نسبت به مدلهای قبلی این خودرو شاهد هستیم. از طرف دیگر آئودی TT RS 2018 رژیم گرفته و چیزی حدود ۲۰ کیلوگرم وزن کم کرده است، کم شدن وزن این خودرو به لطف استفاده از آلومینیوم در قسمتهای داخلی خودرو صورت گرفته است.
وزنکمتر، قدرت بیشتر و گیربکس اتوماتیک باعث شده است تا آئودی TT RS 2018 نسبت به مدلهای قبلی خود چالاکی بیشتری داشته باشد. این خودرو در عرض تنها ۴.۰ ثانیه به سرعتی معادل ۹۶ کیلومتر در ثانیه دست پیدا میکند.

این خودروی چالاک آئودی به لحاظ سرعت حرفهای زیادی برای گفتن دارد و در مدت ۸.۶ ثانیه به سرعت ۱۶۰ کیلومتر دست پیدا میکند. چنین سرعت بالایی باعث شده است تا آئودی TT TS 2018 به لحاظ چالاکی در رده خودروهای سریع دنیا مانند پورشه ۷۱۸ کیمن اس یا شورولت کوروت گرند اسپورت قرار بگیرد.
عبور از پیچها و مسیرهای مارپیچ
انصافاً باید گفت سری خودروهای TT آئودی کنترل خوبی در پیچها دارند، آئودی TT RS 2018 نیز بدون اینکه خم به ابرو بیاورد مسیرهای مارپیچ را یکی از پس از دیگری به راحتی پشتسر میگذارد. این امر باعث میشود حتی رانندگانی که رانندگیشان خیلی هم خوب نیست با اعتماد بهنفس کامل در جادههای پرپیچوخم تردد کنند. با انداختن دو جفت لاستیک مخصوص زمستان به راحتی میتوانید روی راندن و ثبات این خودرو در برف و بوران حساب باز کنید.

انصافاً به این نکته هم باید اعتراف کرد علیرغم اینکه ترمزهای حرفهای در آئودی TT RS 2018، تعبیه شدهاند اما این ترمزها چنگی به دل نمیزنند و حدود نیم متر مسافت طی میشود تا این خودرو با سرعت ۱۱۲ کیلومتر در ساعت متوقف شود. انتظار داشتیم این میزان حداقل ۴۰ سانتیمتر باشد. البته خیلی هم نمیتوان این مشکل را بر گردن ترمزهای این خودرو انداخت و تعادل نامناسب وزن جلو و عقب خودرو و لاستیکهای آئودی TT RS 2018 نیز در عملکرد ترمز خودرو مؤثر هستند.

طراحی ساده و زیبا
قیمت پایه آئودی TT RS 2018 از ۶۵،۸۵۷ دلار شروع میشود و انصافاً باید اعتراف کرد این خودرو ثبات رانندگی که کوروت گرند اسپورت دارد را در اختیار راننده قرار نمیدهد، به لحاظ هندلینگ نیز نمیتوان آئودی TT RS 2018 را با خودروی باکلاسی مانند پورشه کیمن اس مقایسه کنیم. اما آئودی توانسته است این نقصها را با طراحی زیبا و ساده جبران کند. آئودی TT RS 2018 طراحی بیرونی بسیار زیبا و دلپسندی دارد اما به شما قول میدهیم طراحی داخل این خودرو بیشتر نظر شما را به خود جلب میکند.

آئودی در طراحی داخل این خودروی جدید خود خلاقیت به خرج داده است و سیستم هوشمند اینفوتیمنت (infotainment) را که این روزها در قسمت وسط داشبورد بیشتر خودروهای تراز اول شاهد هستیم حذف کرده است و در عوض امکانات مسیریابی و تنظیمات مربوط به پخش خودرو را در یک قسمت ۱۲.۳ اینچی دیجیتال تعبیه کرده است.

تنظیمات مربوط به گرم و سرد نگه داشتن خودرو نیز در کنار دریچههای ورود هوا تعبیه شده است. این موارد باعث شده است تا قسمت وسط داشبورد آئودی TT RS 2018 ساده و زیبا در نظر جلوه کند. در مجموع میتوان گفت آئودی TT RS 2018 به لطف موتوری قدرتمند و طراحی زیبا و شایسته توانسته است برای خود در کلاس خودروهای اسپرت 2018 جایگاه مطلوبی پیدا کند.

در پایان پیشنهاد میکنیم اگر شما هم از طرفداران خودروهای آئودی هستید و این خودروی اسپرت جذاب نظر شما را هم جلب کرده است، نظرات خود را در خصوص آئودی TT RS 2018 در قسمت نظرات با ما و سایر کاربران به اشتراک بگذارید.

سرعت و وزن کمتر
مدل جدید آئودی TT RS 2018 تغییرات اساسی نسبت به مدلهای قبلی خود دارد و یکی از این تغییرات اصلی را میتوان استفاده از گیربکس اتوماتیک با ۶ دنده و کلاچ دوگانه دانست، از این طریق چیزی برابر با ۴۰ اسب بخار نیروی بیشتری را در آئودی TT RS 2018 نسبت به مدلهای قبلی این خودرو شاهد هستیم. از طرف دیگر آئودی TT RS 2018 رژیم گرفته و چیزی حدود ۲۰ کیلوگرم وزن کم کرده است، کم شدن وزن این خودرو به لطف استفاده از آلومینیوم در قسمتهای داخلی خودرو صورت گرفته است.
وزنکمتر، قدرت بیشتر و گیربکس اتوماتیک باعث شده است تا آئودی TT RS 2018 نسبت به مدلهای قبلی خود چالاکی بیشتری داشته باشد. این خودرو در عرض تنها ۴.۰ ثانیه به سرعتی معادل ۹۶ کیلومتر در ثانیه دست پیدا میکند.

این خودروی چالاک آئودی به لحاظ سرعت حرفهای زیادی برای گفتن دارد و در مدت ۸.۶ ثانیه به سرعت ۱۶۰ کیلومتر دست پیدا میکند. چنین سرعت بالایی باعث شده است تا آئودی TT TS 2018 به لحاظ چالاکی در رده خودروهای سریع دنیا مانند پورشه ۷۱۸ کیمن اس یا شورولت کوروت گرند اسپورت قرار بگیرد.
عبور از پیچها و مسیرهای مارپیچ
انصافاً باید گفت سری خودروهای TT آئودی کنترل خوبی در پیچها دارند، آئودی TT RS 2018 نیز بدون اینکه خم به ابرو بیاورد مسیرهای مارپیچ را یکی از پس از دیگری به راحتی پشتسر میگذارد. این امر باعث میشود حتی رانندگانی که رانندگیشان خیلی هم خوب نیست با اعتماد بهنفس کامل در جادههای پرپیچوخم تردد کنند. با انداختن دو جفت لاستیک مخصوص زمستان به راحتی میتوانید روی راندن و ثبات این خودرو در برف و بوران حساب باز کنید.

انصافاً به این نکته هم باید اعتراف کرد علیرغم اینکه ترمزهای حرفهای در آئودی TT RS 2018، تعبیه شدهاند اما این ترمزها چنگی به دل نمیزنند و حدود نیم متر مسافت طی میشود تا این خودرو با سرعت ۱۱۲ کیلومتر در ساعت متوقف شود. انتظار داشتیم این میزان حداقل ۴۰ سانتیمتر باشد. البته خیلی هم نمیتوان این مشکل را بر گردن ترمزهای این خودرو انداخت و تعادل نامناسب وزن جلو و عقب خودرو و لاستیکهای آئودی TT RS 2018 نیز در عملکرد ترمز خودرو مؤثر هستند.

طراحی ساده و زیبا
قیمت پایه آئودی TT RS 2018 از ۶۵،۸۵۷ دلار شروع میشود و انصافاً باید اعتراف کرد این خودرو ثبات رانندگی که کوروت گرند اسپورت دارد را در اختیار راننده قرار نمیدهد، به لحاظ هندلینگ نیز نمیتوان آئودی TT RS 2018 را با خودروی باکلاسی مانند پورشه کیمن اس مقایسه کنیم. اما آئودی توانسته است این نقصها را با طراحی زیبا و ساده جبران کند. آئودی TT RS 2018 طراحی بیرونی بسیار زیبا و دلپسندی دارد اما به شما قول میدهیم طراحی داخل این خودرو بیشتر نظر شما را به خود جلب میکند.

آئودی در طراحی داخل این خودروی جدید خود خلاقیت به خرج داده است و سیستم هوشمند اینفوتیمنت (infotainment) را که این روزها در قسمت وسط داشبورد بیشتر خودروهای تراز اول شاهد هستیم حذف کرده است و در عوض امکانات مسیریابی و تنظیمات مربوط به پخش خودرو را در یک قسمت ۱۲.۳ اینچی دیجیتال تعبیه کرده است.

تنظیمات مربوط به گرم و سرد نگه داشتن خودرو نیز در کنار دریچههای ورود هوا تعبیه شده است. این موارد باعث شده است تا قسمت وسط داشبورد آئودی TT RS 2018 ساده و زیبا در نظر جلوه کند. در مجموع میتوان گفت آئودی TT RS 2018 به لطف موتوری قدرتمند و طراحی زیبا و شایسته توانسته است برای خود در کلاس خودروهای اسپرت 2018 جایگاه مطلوبی پیدا کند.

در پایان پیشنهاد میکنیم اگر شما هم از طرفداران خودروهای آئودی هستید و این خودروی اسپرت جذاب نظر شما را هم جلب کرده است، نظرات خود را در خصوص آئودی TT RS 2018 در قسمت نظرات با ما و سایر کاربران به اشتراک بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی