کد خبر:
۷۱۵۸۸ ۱۶:۵۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۹
گرانی خودروهای خارجی چه تاثیری بر زندگی مردم دارد؟
پدال نیوز- رییس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: «باید بدانیم وکیل، وزیر، پزشک و یا شخص دیگری که این کالا را از بازار سیاه تهیه میکند، هزینه آن را بهطور مستقیم و چندین برابر از من و شما دریافت میکند.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین ، فرهاد احتشامزاد رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران که درباره توقف ثبت سفارش خودرو برگزار شد، اظهار داشت: «برخی میگویند ما خریدار خودروهای خارجی نیستیم، بنابراین بسته بودن سایت ثبتسفارش برای ما اهمیت ندارد.»
وی افزود: «این نگرش اشتباه است؛ به واسطه اینکه در جامعه یک فروشنده و چندین خریدار داریم. ما شاید خریدار خودرو وارداتی نباشیم و از بازار سیاهی که بهوجود آمده، نگران نباشیم، اما باید بدانیم وکیل، وزیر، پزشک و یا شخص دیگری که این کالا را از بازار سیاه تهیه میکند، هزینه آن را بهطور مستقیم و چندین برابر از من و شما دریافت میکند.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: «اگر میگوییم فساد نهادینه میشود، تصمیمات غلط و عدم نگرشی سیستمی باعث این موضوع شده است.»
احتشامزاد عنوان کرد: «اگر تصمیمات اشتباه و یکشبه میگیریم، عدم رعایت قانون بهبود مستمر کسبوکار است که تکلیف شده که باید نقش تشکلهای بخش خصوصی جدی گرفته شود و از نظر آنها استفاده شود.»
وی متذکر شد: «ما نمیتوانیم در اتاق در بسته و با خیالپردازی تصمیمهای بزرگ بگیریم و خودمان را کشورهایی مثل چین و هند مقایسه کنیم که اصلا ساختار جمعیتی، سیاسی، امنیتی و اقتصادی آنها کاملا با ما منطبق نیست و سعی میکنیم ادای آنها را در بیاوریم و در بلندمدت به طور طبیعی راه رفتن خودمان نیز یادمان میرود و نمیدانیم میخواستیم چه کنیم. فقط فرصتها را از دست میدهیم.»
وی افزود: «این نگرش اشتباه است؛ به واسطه اینکه در جامعه یک فروشنده و چندین خریدار داریم. ما شاید خریدار خودرو وارداتی نباشیم و از بازار سیاهی که بهوجود آمده، نگران نباشیم، اما باید بدانیم وکیل، وزیر، پزشک و یا شخص دیگری که این کالا را از بازار سیاه تهیه میکند، هزینه آن را بهطور مستقیم و چندین برابر از من و شما دریافت میکند.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: «اگر میگوییم فساد نهادینه میشود، تصمیمات غلط و عدم نگرشی سیستمی باعث این موضوع شده است.»
احتشامزاد عنوان کرد: «اگر تصمیمات اشتباه و یکشبه میگیریم، عدم رعایت قانون بهبود مستمر کسبوکار است که تکلیف شده که باید نقش تشکلهای بخش خصوصی جدی گرفته شود و از نظر آنها استفاده شود.»
وی متذکر شد: «ما نمیتوانیم در اتاق در بسته و با خیالپردازی تصمیمهای بزرگ بگیریم و خودمان را کشورهایی مثل چین و هند مقایسه کنیم که اصلا ساختار جمعیتی، سیاسی، امنیتی و اقتصادی آنها کاملا با ما منطبق نیست و سعی میکنیم ادای آنها را در بیاوریم و در بلندمدت به طور طبیعی راه رفتن خودمان نیز یادمان میرود و نمیدانیم میخواستیم چه کنیم. فقط فرصتها را از دست میدهیم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
