کد خبر:
۷۱۵۸۸ ۱۶:۵۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۹
گرانی خودروهای خارجی چه تاثیری بر زندگی مردم دارد؟
پدال نیوز- رییس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: «باید بدانیم وکیل، وزیر، پزشک و یا شخص دیگری که این کالا را از بازار سیاه تهیه میکند، هزینه آن را بهطور مستقیم و چندین برابر از من و شما دریافت میکند.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین ، فرهاد احتشامزاد رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران که درباره توقف ثبت سفارش خودرو برگزار شد، اظهار داشت: «برخی میگویند ما خریدار خودروهای خارجی نیستیم، بنابراین بسته بودن سایت ثبتسفارش برای ما اهمیت ندارد.»
وی افزود: «این نگرش اشتباه است؛ به واسطه اینکه در جامعه یک فروشنده و چندین خریدار داریم. ما شاید خریدار خودرو وارداتی نباشیم و از بازار سیاهی که بهوجود آمده، نگران نباشیم، اما باید بدانیم وکیل، وزیر، پزشک و یا شخص دیگری که این کالا را از بازار سیاه تهیه میکند، هزینه آن را بهطور مستقیم و چندین برابر از من و شما دریافت میکند.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: «اگر میگوییم فساد نهادینه میشود، تصمیمات غلط و عدم نگرشی سیستمی باعث این موضوع شده است.»
احتشامزاد عنوان کرد: «اگر تصمیمات اشتباه و یکشبه میگیریم، عدم رعایت قانون بهبود مستمر کسبوکار است که تکلیف شده که باید نقش تشکلهای بخش خصوصی جدی گرفته شود و از نظر آنها استفاده شود.»
وی متذکر شد: «ما نمیتوانیم در اتاق در بسته و با خیالپردازی تصمیمهای بزرگ بگیریم و خودمان را کشورهایی مثل چین و هند مقایسه کنیم که اصلا ساختار جمعیتی، سیاسی، امنیتی و اقتصادی آنها کاملا با ما منطبق نیست و سعی میکنیم ادای آنها را در بیاوریم و در بلندمدت به طور طبیعی راه رفتن خودمان نیز یادمان میرود و نمیدانیم میخواستیم چه کنیم. فقط فرصتها را از دست میدهیم.»
وی افزود: «این نگرش اشتباه است؛ به واسطه اینکه در جامعه یک فروشنده و چندین خریدار داریم. ما شاید خریدار خودرو وارداتی نباشیم و از بازار سیاهی که بهوجود آمده، نگران نباشیم، اما باید بدانیم وکیل، وزیر، پزشک و یا شخص دیگری که این کالا را از بازار سیاه تهیه میکند، هزینه آن را بهطور مستقیم و چندین برابر از من و شما دریافت میکند.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: «اگر میگوییم فساد نهادینه میشود، تصمیمات غلط و عدم نگرشی سیستمی باعث این موضوع شده است.»
احتشامزاد عنوان کرد: «اگر تصمیمات اشتباه و یکشبه میگیریم، عدم رعایت قانون بهبود مستمر کسبوکار است که تکلیف شده که باید نقش تشکلهای بخش خصوصی جدی گرفته شود و از نظر آنها استفاده شود.»
وی متذکر شد: «ما نمیتوانیم در اتاق در بسته و با خیالپردازی تصمیمهای بزرگ بگیریم و خودمان را کشورهایی مثل چین و هند مقایسه کنیم که اصلا ساختار جمعیتی، سیاسی، امنیتی و اقتصادی آنها کاملا با ما منطبق نیست و سعی میکنیم ادای آنها را در بیاوریم و در بلندمدت به طور طبیعی راه رفتن خودمان نیز یادمان میرود و نمیدانیم میخواستیم چه کنیم. فقط فرصتها را از دست میدهیم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش