کد خبر:
۷۱۵۷۹ ۱۶:۳۱
۱۳۹۶/۰۹/۲۹
آیا سازمان حمایت در مقابل ایران خودرو سکوت خواهد کرد؟
کیفیت بسیار پایین خودورهای مونتاژی پژو 2008 در ایران خودرو/ تا اطلاع ثانوی پژو 2008 نخرید +تصاویر
پدال نیوز: با گذشت چند ماه از مراسم افتتاح خط تولید پژو 2008، آمارها نشان می دهد که هنوز این محصول روی خط تولید قرار نگرفته و به صورت مونتاژ وارد ایران می شود. این در حالی است که شواهد حاکی از آن است که خودروهای وارداتی بسیار بی کیفیت و بدون دقت مونتاژ شده اند و دارای ایرادات اساسی می باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، خط تولید پژو 2008 اوایل اردیبهشت امسال با حضور روحانی رئیس جمهور در ایران خودرو به بهره‌برداری رسید و قرار بود تولید این خودروی فرانسوی با داخلی‌سازی 30 درصدی صورت گیرد. با گذشت چند ماه از مراسم افتتاح خط تولید پژو 2008، آمارها نشان می دهد که هنوز این محصول روی خط تولید قرار نگرفته و به صورت مونتاژ وارد ایران می شود. این در حالی است که شواهد حاکی از آن است که خودروهای وارداتی بسیار بی کیفیت و بدون دقت مونتاژ شده اند و دارای ایرادات اساسی می باشند.
بررسی چند نمونه پژو 2008 موجود در نمایشگاه ها نشان می دهد که کیفیت این خودروهای مونتاژ شده بسیار پایین و دارای ایرادات اساسی است که در ادامه به آنان اشاره می شود:
1- درز کاپوت: اولین ایراد وجود درز کاپوت است که به وضوح در تصاویر پایین مشخص است.
بررسی چند نمونه پژو 2008 موجود در نمایشگاه ها نشان می دهد که کیفیت این خودروهای مونتاژ شده بسیار پایین و دارای ایرادات اساسی است که در ادامه به آنان اشاره می شود:
1- درز کاپوت: اولین ایراد وجود درز کاپوت است که به وضوح در تصاویر پایین مشخص است.
2- برعکس بودن کلید شیشه بالابر:
3- فراموشی در نصب سینی زیر موتور: 
4- اختلاف فاحش رنگ قطعات بدنه. به طور مثال در تصویر پایین رنگ خودرو قرمز است ولی محل چرخ زاپاس رنگ سفید.
5- عدم جوش درست:
این
مشکلات در حالی در خودروهای وارداتی پژو 2008 مشاهده می شود که ظاهرا هیچ
نظارتی بر روی این خودروها نمی شود. در سال های گذشته عملکرد ایران خودرو
به علت بروز مسائلی از این دست همواره با سوال روبرو بوده است.باید دید که
آیا نهادهای نظارتی از جمله سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در
این خصوص اقدامی خواهند کرد؟
منبع :پردیس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
