کد خبر:
۷۱۵۶۴ ۱۴:۵۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۹
علل آلودگیهای اخیر هوا از زبان رییس سازمان حفاظت
پدال نیوز- رییس سازمان حفاظت از محیط زیست در حاشیه جلسه امروز دولت به بیان توضیحاتی درباره علل آلودگیهای اخیر هوا پرداخت و احتراق ناقص سوخت توسط خودروهای سنگین را از جمله مهمترین این عوامل برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عیسی کلانتری رییس سازمان محیط زیست صبح امروز (چهارشنبه ـ 29 آذر 96) در حاشیه جلسه هیات وزیران در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی درباره وضعیت آلودگی شهر تهران، با تاکید بر اینکه تهران آلودهترین شهر کشور نیست، خاطرنشان کرد: امروز تبریز، ارومیه، اهواز و همدان آلودگی بیشتر از تهران دارند.
وی درباره علت آلودگیهای اخیر، گفت: وجود ذرات ریز کمتر از 2.5 میکرون که حاصل احتراق ناقص سوخت است تنها عامل آلودگی شهرها محسوب میشود. این احتراق ناقص نیز به دلیل وجود نارسایهایی در خودروها است.
رییس سازمان حفاظت از محیط زیست با بیان اینکه امروز اکسید ازت، اکسید گوگرد و ریزگردها هیچ کدام عامل آلودگی هوا نیستند، ادامه داد: به دلیل فناوری موجود در خودروها و موتورها و همچنین وضعیت سوخت گازوئیل، شاهد احتراق ناقص سوخت توسط وسایل نقلیه هستیم.
وی خودروهای سنگین، کامیونهای فرسوده، اتوبوسها و موتورسیکلتها را از اصلیترین وسایل نقلیه عنوان کرد که با احتراق ناقص سوخت موجب ایجاد آلودگی هوا میشوند.
وی درباره اقدامات دولت برای کنترل و کاهش آلودگی هوا، اظهار کرد: در جلسه امروز دولت تصمیم گرفت که از هفته آینده بررسیهای لازم را درباره تردد خودروهای آلودهکننده هوا به شهرها انجام و برای ورود این خودروها از جمله خودروهای سنگین و خودروهای دولتی محدودیتهایی اعمال کند. در این زمینه معتقدیم که تصمیمات سختی باید اتخاذ شود گرچه که ممکن است برخی نارضایتیهایی ایجاد شود.
رییس سازمان حفاظت از محیط زیست با بیان اینکه در کوتاه مدت نمیتوان مشکلات آلودگی هوا و مسائل مربوطه را برطرف کرد، ادامه داد: صنعت خودروسازی باید خود را متحول کند و نمیتواند با تکنولوژی 20، 30 سال پیش کار خود را ادامه دهد.
به گزارش ایسنا، کلانتری همچنین با تاکید بر اینکه گزارشهای ارائه شده از سوی دستگاههای مختلف در زمینه اقدامات انجام شده برای کاهش آلودگی هوا نتوانسته مشکلات موجود را حل کند، گفت: صنعت خودروسازی نمیتواند یک شبه ساخت موتورها را ارتقا دهد یا فعالیت خود را متوقف کند اما باید تلاش کند که در زمانی مشخص خود را متحول نماید.
وی با تاکید بر اینکه دولت میتواند کل حمل و نقل را به دلیل ایجاد آلودگی متوقف کند اما این کار امکانپذیر نیست، خاطرنشان کرد: دولت امروز با ایجاد محدودیتهایی در حمل و نقل و رفت و آمد خودروها تلاش میکند تا موضوع آلودگی هوا را کنترل کند.
وی درباره علت آلودگیهای اخیر، گفت: وجود ذرات ریز کمتر از 2.5 میکرون که حاصل احتراق ناقص سوخت است تنها عامل آلودگی شهرها محسوب میشود. این احتراق ناقص نیز به دلیل وجود نارسایهایی در خودروها است.
رییس سازمان حفاظت از محیط زیست با بیان اینکه امروز اکسید ازت، اکسید گوگرد و ریزگردها هیچ کدام عامل آلودگی هوا نیستند، ادامه داد: به دلیل فناوری موجود در خودروها و موتورها و همچنین وضعیت سوخت گازوئیل، شاهد احتراق ناقص سوخت توسط وسایل نقلیه هستیم.
وی خودروهای سنگین، کامیونهای فرسوده، اتوبوسها و موتورسیکلتها را از اصلیترین وسایل نقلیه عنوان کرد که با احتراق ناقص سوخت موجب ایجاد آلودگی هوا میشوند.
وی درباره اقدامات دولت برای کنترل و کاهش آلودگی هوا، اظهار کرد: در جلسه امروز دولت تصمیم گرفت که از هفته آینده بررسیهای لازم را درباره تردد خودروهای آلودهکننده هوا به شهرها انجام و برای ورود این خودروها از جمله خودروهای سنگین و خودروهای دولتی محدودیتهایی اعمال کند. در این زمینه معتقدیم که تصمیمات سختی باید اتخاذ شود گرچه که ممکن است برخی نارضایتیهایی ایجاد شود.
رییس سازمان حفاظت از محیط زیست با بیان اینکه در کوتاه مدت نمیتوان مشکلات آلودگی هوا و مسائل مربوطه را برطرف کرد، ادامه داد: صنعت خودروسازی باید خود را متحول کند و نمیتواند با تکنولوژی 20، 30 سال پیش کار خود را ادامه دهد.
به گزارش ایسنا، کلانتری همچنین با تاکید بر اینکه گزارشهای ارائه شده از سوی دستگاههای مختلف در زمینه اقدامات انجام شده برای کاهش آلودگی هوا نتوانسته مشکلات موجود را حل کند، گفت: صنعت خودروسازی نمیتواند یک شبه ساخت موتورها را ارتقا دهد یا فعالیت خود را متوقف کند اما باید تلاش کند که در زمانی مشخص خود را متحول نماید.
وی با تاکید بر اینکه دولت میتواند کل حمل و نقل را به دلیل ایجاد آلودگی متوقف کند اما این کار امکانپذیر نیست، خاطرنشان کرد: دولت امروز با ایجاد محدودیتهایی در حمل و نقل و رفت و آمد خودروها تلاش میکند تا موضوع آلودگی هوا را کنترل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش