کد خبر:
۷۱۵۶۲ ۱۴:۵۴
۱۳۹۶/۰۹/۲۹
معاون تجاری سازی و نوآوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در مرکز تحقیقات سایپا:
طراحی خودروهای مدرن در سایپا تحقق می یابد
پدال نیوز- معاون تجاری سازی و نوآوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در جریان بازدید از مرکز تحقیقات سایپا گفت: خوشحالیم که در مرکز تحقیقات سایپا به همت متخصصان داخلی چند خودروی جدید و مدرن طراحی شده است که مالکیت فکری آنها متعلق به خودمان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز ، دکتر محمود شیخ زین الدین با بیان مطلب فوق اظهار کرد: مالکیت فکری اغلب خودروهایی که مردم استفاده می کنند، ایرانی نیست و برحسب گزارش های مدیران مرکز تحقیقات سایپا، توانستیم این قدم بزرگ را برداریم که طراحی خودرو متعلق به خودمان باشد.
وی خاطرنشان کرد: نگاه معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری برای معرفی مرکز تحقیقات سایپا به عنوان یک مرکز دانش بنیان، وجود قابلیت های لازم در این مجموعه است که فعالیت های مبتنی بر دانش و فناوری ایرانی را پیگیری و انجام می دهد.
معاون تجاری سازی و نوآوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: هم اکنون پس از دو سال دوباره از مرکز تحقیقات سایپا بازدید کردیم تا نتایج مثبت عملکرد این مرکز را از نزدیک مشاهد کنیم و خوشبختانه برنامه هایی که در گذشته از سوی این مرکز اعلام شده، هم اکنون به اجرا درآمده است.
وی تاکید کرد: خوشبختانه برنامه های مرکز تحقیقات سایپا اجرایی شده و خیلی خوشحالیم که آزمایشگاه های مرجع صنعت خودرو مانند تست تصادف که ضروری می باشد، در مرکز تحقیقات سایپا مطابق برنامه ارائه شده و بر اساس زمان بندی پروژه، راه اندازی خواهد شد.
شیخ زین الدین اظهار امیدواری کرد: خودروهایی که در مرکز تحقیقات سایپا با مالکیت فکری متخصصان ایرانی در حال طراحی و تولید است، بتوانند در آینده موفق به کسب سهم بازار و صادرات شوند.
وی گفت: در خودروسازان معروف دنیا از تخصص و دانش متخصصان ایرانی استفاده می شود و چه بهتر که خودروهای خودمان را بر اساس فرهنگ، سلائق و علائق ایرانیان طراحی و تولید کنیم.
معاون تجاری سازی و نوآوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری افزود: از عملکرد مرکز تحقیقات سایپا راضی هستیم و از اهتمام این مجموعه در امر طراحی خودروهای جدید سپاسگزاریم.
گفتنی است در جریان بازدید معاون تجاری سازی و نوآوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا، علیرضا مصدقی مدیرعامل و همچنین مدیران ارشد این مرکز، گزارشی از آخرین دستاوردها و پروژه های در دست اجراء و آتی گروه خودروسازی سایپا در حوزه طراحی و توسعه محصول ارائه کردند و این مقام مسئول از نزدیک در جریان پیشرفت پروژه ها و محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا قرار گرفت.
وی خاطرنشان کرد: نگاه معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری برای معرفی مرکز تحقیقات سایپا به عنوان یک مرکز دانش بنیان، وجود قابلیت های لازم در این مجموعه است که فعالیت های مبتنی بر دانش و فناوری ایرانی را پیگیری و انجام می دهد.
معاون تجاری سازی و نوآوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: هم اکنون پس از دو سال دوباره از مرکز تحقیقات سایپا بازدید کردیم تا نتایج مثبت عملکرد این مرکز را از نزدیک مشاهد کنیم و خوشبختانه برنامه هایی که در گذشته از سوی این مرکز اعلام شده، هم اکنون به اجرا درآمده است.
وی تاکید کرد: خوشبختانه برنامه های مرکز تحقیقات سایپا اجرایی شده و خیلی خوشحالیم که آزمایشگاه های مرجع صنعت خودرو مانند تست تصادف که ضروری می باشد، در مرکز تحقیقات سایپا مطابق برنامه ارائه شده و بر اساس زمان بندی پروژه، راه اندازی خواهد شد.
شیخ زین الدین اظهار امیدواری کرد: خودروهایی که در مرکز تحقیقات سایپا با مالکیت فکری متخصصان ایرانی در حال طراحی و تولید است، بتوانند در آینده موفق به کسب سهم بازار و صادرات شوند.
وی گفت: در خودروسازان معروف دنیا از تخصص و دانش متخصصان ایرانی استفاده می شود و چه بهتر که خودروهای خودمان را بر اساس فرهنگ، سلائق و علائق ایرانیان طراحی و تولید کنیم.
معاون تجاری سازی و نوآوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری افزود: از عملکرد مرکز تحقیقات سایپا راضی هستیم و از اهتمام این مجموعه در امر طراحی خودروهای جدید سپاسگزاریم.
گفتنی است در جریان بازدید معاون تجاری سازی و نوآوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا، علیرضا مصدقی مدیرعامل و همچنین مدیران ارشد این مرکز، گزارشی از آخرین دستاوردها و پروژه های در دست اجراء و آتی گروه خودروسازی سایپا در حوزه طراحی و توسعه محصول ارائه کردند و این مقام مسئول از نزدیک در جریان پیشرفت پروژه ها و محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو