کد خبر:
۷۱۵۳۷ ۱۲:۰۵
۱۳۹۶/۰۹/۲۹
آیا خودرو هم ویروسی میشود؟!
پدال نیوز- با پیشرفت روز افزون صنعت خودروسازی در دنیا و ارائه خودروهایی که از فناوری بالا بهره مند هستند، این پرسش بوجود میآید که این فناوریها چه تاثیری بر کیفیت خودروها دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم آنلاین، با پیشرفت روز افزون صنعت خودروسازی در دنیا و ارائه خودروهایی که از فناوری بالا بهره مند هستند، این پرسش بوجود میآید که این فناوریها چه تاثیری بر کیفیت خودروها دارند.
امروزه رشد و توسعه فناوریهای مختلف، تفاوتهای زیادی در امور روزمره ما ایجاد کرده است. در چند دهه گذشته، صنعت خودروسازی نیز مانند صنایع دیگر تحت تاثیر توسعه فناوریهای جدید، دستخوش تغییرات بسیاری شده است.
از مهمترین تغییرات در صنایع اتومبیلسازی، بوجود آمدن سیستمهای بیسیم و استفاده از امواج رادیویی برای کنترل کردن المانهای مختلف در خودروها بود. در چند سال اخیر سامانههای وایرلس و عناصر کنترلی غیر فیزیکی و کامپیوتری روند اصلی صنایع اتومبیلسازی بوده است به شکلی که امروزه اغلب خودروهای ساخته شده توسط کمپانیهای بزرگ، از این تکنولوژیها برای اتومبیلهای خود استفاده میکنند. یکی از عمومیترین فناوریهای بوجود آمده در خودروهای امروزی تکنولوژی کیلس بوده که در خودروهای یک دهه اخیر به وفور مشاهده میشود.
فناوری کیلس این امکان را برای شما فراهم میکند که بدون نیاز به استفاده از سوئیچ خودرو، وارد آن شوید و حتی موتور را روشن کنید. فناوری کیلس با استفاده امواج رادیویی کار میکند به شکلی که یک سری امواج با کدهای مشخص از سوئیچ خودرو به سنسور ایموبلایزر اتومبیل ارسال میشود و این امکان را برای راننده بوجود میآورد که درب خودرو را باز کرده و بدون استفاده مجدد از سوئیچ باز و بسته کند. اما مسئلهای که وجود دارد این است که امواج رادیویی قابل دستکاری و هک شدن هستند، از همین رو کمپانیهای اتومبیلسازی برای بالا بردن ایمنی خودروهای جدید از کدهای متعدد و رمزگذاری شده استفاده میکنند که این موضوع توانسته است ایمنی خودروهای جدید را تا حد زیادی بالا ببرد.
چندی پیش شخصی ادعا کرد که میتواند سیستمهای کنونی استفاده شده در خودروهای جدید را نیز هک کند و برای اثبات ادعای خود، اتومبیلی آلمانی و مدرن را هک کرد که ویدیو منتشر شده از آن، سر و صدای زیادی در دنیای خودروهای مدرن راه انداخت.
بسیاری از کارشناسان خودرو در سراسر دنیا، پس از منتشر شدن ویدیو هک شدن خودرو، نظرات خود را در خصوص تکنولوژی کیلس بیان کردند که اگر بخواهیم از این نظرات نتیجهای بگیریم میتوانیم بگوییم که فناوریهای متکی به امواج رادیویی فناوریهای کاملا ایمنی نیستند و نمیتوان آنها را بدون نقص به حساب آورد، اما هک کردن آنها کار آسانی نیست.
بر اساس آزمایشهای جدید هک کردن سیستم ایموبلایزر و کامپیوترهای خودروها، هزینهای بسیار بالایی دارد، زیرا باید دستگاهی طراحی کرد که بتواند در کثری از ثانیه بین 2 تا 8 کد به کامپیوتر خودروها ارسال کند که برای ساخت چنین دستگاهی هزینه و البته دانش بالایی نیاز است.
از نظر اغلب کارشناسان فعال در حوزه اتومبیلسازی، نگرانی بابت هک شدن سیستمهای امنیتی خودرو وجود ندارد، البته خودروسازان نیز روز به روز در حال بالا بردن سطح ایمنی اتومبیلهایشان هستند، از همین رو به نظر میرسد، طرح هک کردن خودروها در آینده نه چندان دور منسوخ شود؛ اما باید مراقب سیستمهای صوتی و تصویری و همچنین تلفنهای بیسیم تعبیه شده در خودروهای خود باشیم، زیرا بر اساس آمارهای بدست آمده سیستمهای مدیای مربوط به اتومبیلها به راحتی از طریق فناوری بلوتوث هک میشوند به همین دلیل پیشنهاد میشود در صورتی که برایتان امکانپذیر هست برای سیستم مدیا خودرو خود رمزی در نظر بگیرید.
امروزه رشد و توسعه فناوریهای مختلف، تفاوتهای زیادی در امور روزمره ما ایجاد کرده است. در چند دهه گذشته، صنعت خودروسازی نیز مانند صنایع دیگر تحت تاثیر توسعه فناوریهای جدید، دستخوش تغییرات بسیاری شده است.
از مهمترین تغییرات در صنایع اتومبیلسازی، بوجود آمدن سیستمهای بیسیم و استفاده از امواج رادیویی برای کنترل کردن المانهای مختلف در خودروها بود. در چند سال اخیر سامانههای وایرلس و عناصر کنترلی غیر فیزیکی و کامپیوتری روند اصلی صنایع اتومبیلسازی بوده است به شکلی که امروزه اغلب خودروهای ساخته شده توسط کمپانیهای بزرگ، از این تکنولوژیها برای اتومبیلهای خود استفاده میکنند. یکی از عمومیترین فناوریهای بوجود آمده در خودروهای امروزی تکنولوژی کیلس بوده که در خودروهای یک دهه اخیر به وفور مشاهده میشود.
فناوری کیلس این امکان را برای شما فراهم میکند که بدون نیاز به استفاده از سوئیچ خودرو، وارد آن شوید و حتی موتور را روشن کنید. فناوری کیلس با استفاده امواج رادیویی کار میکند به شکلی که یک سری امواج با کدهای مشخص از سوئیچ خودرو به سنسور ایموبلایزر اتومبیل ارسال میشود و این امکان را برای راننده بوجود میآورد که درب خودرو را باز کرده و بدون استفاده مجدد از سوئیچ باز و بسته کند. اما مسئلهای که وجود دارد این است که امواج رادیویی قابل دستکاری و هک شدن هستند، از همین رو کمپانیهای اتومبیلسازی برای بالا بردن ایمنی خودروهای جدید از کدهای متعدد و رمزگذاری شده استفاده میکنند که این موضوع توانسته است ایمنی خودروهای جدید را تا حد زیادی بالا ببرد.
چندی پیش شخصی ادعا کرد که میتواند سیستمهای کنونی استفاده شده در خودروهای جدید را نیز هک کند و برای اثبات ادعای خود، اتومبیلی آلمانی و مدرن را هک کرد که ویدیو منتشر شده از آن، سر و صدای زیادی در دنیای خودروهای مدرن راه انداخت.
بسیاری از کارشناسان خودرو در سراسر دنیا، پس از منتشر شدن ویدیو هک شدن خودرو، نظرات خود را در خصوص تکنولوژی کیلس بیان کردند که اگر بخواهیم از این نظرات نتیجهای بگیریم میتوانیم بگوییم که فناوریهای متکی به امواج رادیویی فناوریهای کاملا ایمنی نیستند و نمیتوان آنها را بدون نقص به حساب آورد، اما هک کردن آنها کار آسانی نیست.
بر اساس آزمایشهای جدید هک کردن سیستم ایموبلایزر و کامپیوترهای خودروها، هزینهای بسیار بالایی دارد، زیرا باید دستگاهی طراحی کرد که بتواند در کثری از ثانیه بین 2 تا 8 کد به کامپیوتر خودروها ارسال کند که برای ساخت چنین دستگاهی هزینه و البته دانش بالایی نیاز است.
از نظر اغلب کارشناسان فعال در حوزه اتومبیلسازی، نگرانی بابت هک شدن سیستمهای امنیتی خودرو وجود ندارد، البته خودروسازان نیز روز به روز در حال بالا بردن سطح ایمنی اتومبیلهایشان هستند، از همین رو به نظر میرسد، طرح هک کردن خودروها در آینده نه چندان دور منسوخ شود؛ اما باید مراقب سیستمهای صوتی و تصویری و همچنین تلفنهای بیسیم تعبیه شده در خودروهای خود باشیم، زیرا بر اساس آمارهای بدست آمده سیستمهای مدیای مربوط به اتومبیلها به راحتی از طریق فناوری بلوتوث هک میشوند به همین دلیل پیشنهاد میشود در صورتی که برایتان امکانپذیر هست برای سیستم مدیا خودرو خود رمزی در نظر بگیرید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو