کد خبر:
۷۱۵۱۰ ۰۹:۲۴
۱۳۹۶/۰۹/۲۹
وقتی پایتخت ایران به پارکینگ بزرگ تبدیل می شود
پدال نیوز- روند شماره گذاری خودرو در شهر تهران هیچ گاه سیر نزولی در پیش نگرفته و همیشه رو به افزایش بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، براساس گزارش مراجع مختلف در تهران، سهم عمده آلودگی هوا بر دوش خودروهاست. تهران ظرفیت این تعداد از خودرویی که هم اکنون در شهر تردد می کنند را ندارد و متاسفانه معماری شهر تهران خودرو محور طراحی شده است. شبکه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو به گونه ای طراحی نشده است که شهروندان برای رفت و آمد به محل کار آن را در اولویت قرار دهند. در قانون جامع حمل و نقل عمومی کشور قرار بر این است که به طور سالانه سهم حمل و نقل عمومی نسبت به حمل و نقل از طریق خودروی شخصی افزایش پیدا کند، هدفی که تاکنون محقق نشده است.
پایتخت ایران امروز به یک پارکینگ بزرگ تبدیل شده است. به طور قطع نقش برخی صنایع آلاینده که در اطراف تهران فعالیت می کنند را نمی توان نادیده گرفت اما به نظر می رسد سهم خودرو از همه بیشتر است. هزینه هایی که به دلیل آلودگی هوا به اقتصاد و مردم تحمیل می شود را گاها در حدود چندین هزار میلیارد تومان برآورد می کنند اما صرف برآورد خسارات مالی را نباید هشدار اصلی برای مقابله با آلودگی هوا در نظر گرفت. اتفاقا خسارات مالی در آینده قابل جبران است اما آثار مخرب آلودگی هوا بر سلامت روان و جسم شهروندان و افزایش هزینه های مالی ناشی از آن غیرقابل جبران است. با توجه به این پیامدهای ناگوار به نظر می رسد که آلودگی هوا در سال های گذشته مرز بحران را رد کرده است و باید فکری اساسی برای آن کرد.
نکته اصلی و اساسی در یافتن راه حل مناسب برای مقابله با آلودگی هوا و کاهش آثار زیانبار مادی و معنوی آن این است که بپذیریم وضعیت آلودگی هوا هر سال نسبت به سال گذشته بدتر می شود و از سوی دیگر روند شماره گذاری خودرو در شهر تهران هیچ گاه سیر نزولی در پیش نگرفته و همیشه رو به افزایش بوده است. از سوی دیگر با افزایش میزان خودرو در تهران شاهد افزایش ترددهای غیر ضرور شهروندان هستیم که با کاهش روندهای اداری در سازمان های دولتی و خصوصی می توانیم از آن کم کنیم. این دو عامل موثر بسترساز تشدید آلودگی هواست واگر تغییراتی جوی مثل بارش برف و باران به داد مردم تهران نرسد، آلودگی سالانه به حداکثر ممکن خواهد رسید.
پایتخت ایران امروز به یک پارکینگ بزرگ تبدیل شده است. به طور قطع نقش برخی صنایع آلاینده که در اطراف تهران فعالیت می کنند را نمی توان نادیده گرفت اما به نظر می رسد سهم خودرو از همه بیشتر است. هزینه هایی که به دلیل آلودگی هوا به اقتصاد و مردم تحمیل می شود را گاها در حدود چندین هزار میلیارد تومان برآورد می کنند اما صرف برآورد خسارات مالی را نباید هشدار اصلی برای مقابله با آلودگی هوا در نظر گرفت. اتفاقا خسارات مالی در آینده قابل جبران است اما آثار مخرب آلودگی هوا بر سلامت روان و جسم شهروندان و افزایش هزینه های مالی ناشی از آن غیرقابل جبران است. با توجه به این پیامدهای ناگوار به نظر می رسد که آلودگی هوا در سال های گذشته مرز بحران را رد کرده است و باید فکری اساسی برای آن کرد.
نکته اصلی و اساسی در یافتن راه حل مناسب برای مقابله با آلودگی هوا و کاهش آثار زیانبار مادی و معنوی آن این است که بپذیریم وضعیت آلودگی هوا هر سال نسبت به سال گذشته بدتر می شود و از سوی دیگر روند شماره گذاری خودرو در شهر تهران هیچ گاه سیر نزولی در پیش نگرفته و همیشه رو به افزایش بوده است. از سوی دیگر با افزایش میزان خودرو در تهران شاهد افزایش ترددهای غیر ضرور شهروندان هستیم که با کاهش روندهای اداری در سازمان های دولتی و خصوصی می توانیم از آن کم کنیم. این دو عامل موثر بسترساز تشدید آلودگی هواست واگر تغییراتی جوی مثل بارش برف و باران به داد مردم تهران نرسد، آلودگی سالانه به حداکثر ممکن خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش