کد خبر:
۷۱۵۰۸ ۰۹:۱۷
۱۳۹۶/۰۹/۲۹
سبقت غیرمجاز دولت در تعیین تعرفه واردات خودرو
پدال نیوز: چندی پیش تعرفه واردات خودرو، پس از انتشار بودجه پیشنهادی دولت مبنی بر بند مالیات بر درآمد واردات خودرو به صورت غیر رسمی اعلام شد. حالا برخی وارد کنندگان، بازار خودروهای وارداتی را به دلیل کاهش میزان واردات و افزایش تعرفه خودروهای وارداتی، برای سال آینده، آشفته بازار پیش بینی می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از تقدیم لایحه بودجه پیشنهادی سال 97 دولت به مجلس و پیشنهاد کاهش هزار میلیارد تومانی درآمد دولت از محل مالیات واردات خودرو، در مقابل افزایش تعرفه خودروهای وارداتی، چند روز گذشته نیز خبرهای غیر رسمی از تعرفه های پیشنهادی منتشر شد.
از طرفی دیگر، طی جلسات برگزار شده مبنی بر بازشدن سایت «ثبتارش»، گفته می شود 10 دی ماه سال جاری سایت ثبت سفارش باز می شود و وارد کنندگان می توانند خودروهای مورد نیاز را ثبت سفارش کنند. اما این پرسش مطرح است که آیا تا زمان باز شدن سایت ثبت سفارش، تعرفه های جدید به صورت رسمی اعلام می شود یا خیر.
این درحالی است که در مدت زمان بسته بودن سایت «ثبتارش»، قیمت برخی خودروهای وارداتی با افزایش قیمت و حباب همراه شد، حالا این امیدواری وجود دارد که با باز شدن سایت ثبت سفارش، حباب قیمت خودروهای وارداتی از بین می رود یا خیر.
در این باره نیز مهدی دادفر- دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو می گوید: « از بین رفتن حباب قیمت خودرو بعید به نظر می رسد، اما افزایش قیمتی هم در بازار خودروهای وارداتی پیش بینی نمی شود».
به گفته او، افزایش قیمت خودروهای داخلی بیش از خودروهای وارداتی پیش بینی می شود، چرا که افزایش قیمت این خودروها از جمله اهداف خودروسازان برای سال آینده بوده است که اکنون به نظر می رسد دولت به هدف خود، نزدیک شده است.
دادفر اظهار می کند: با افزایش تعرفه واردات خودرو، قطعا قیمت و وضعیت خودروهای وارداتی از آنچه است، بدتر نخواهد شد چرا که دیگر فضایی برای بدتر شدن اوضاع نیست.
به گفته او، یکی از مباحث مهندسی بازار هدف افزایش قیمت خودروهای داخلی برای سال آینده بود که به هدفش نزدیک شده است. اما در مواردی به فکر برخی مشکلات احتمالی فکر نشده است.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو می افزاید: یکی از مواردی که در زمینه کاهش واردات خودرو در نظر گرفته نشده است، موضوع اسقاط خودرو است. چرا که اسقاط خودرو وابسته به واردات است. از این رو، با کاهش خودروهای وارداتی، اسقاط خودروها باعث تعطیلی مراکز اسقاط خودرو می شود.
به گفته او، یکی دیگر از مواردی که مورد توجه قرار نگرفته است، کیفیت و میزان آلایندگی خودروها است. چرا که خودروهای وارداتی میزان آلایندگی کمتری دارند و با ادامه این امر، همین وضعیت آلودگی هوا تکرار می شود.
دادفر در پاسخ به اینکه آیا باز شدن سایت ثبت سفارش، حباب ایجاد شده در قیمت خودروهای وارداتی را از بین می برد یا خیر، می افزاید: حباب قیمتی تا حدی از بین می رود، اما موجب کاهش قیمت خودروهای وارداتی نمی شود، از طرفی دیگر تعرفه های جدید نیز بازار خودروهای وارداتی را با افزای قیمت همراه نمی کند، چرا که بازار کشش افزایش قیمت ندارد.
او اظهار می کند: هدف از افزایش تعرفه و کاهش واردات خوردوهای خارجی، افزایش قیمت خودروهای داخلی و جبران زیان وارد شده به خودروسازان داخلی بوده است نه ارتقا کیفیت و تنوع محصول. از این رو بیشترین ضربه به خودروهای داخلی وارد می شود.
خودورکار
از طرفی دیگر، طی جلسات برگزار شده مبنی بر بازشدن سایت «ثبتارش»، گفته می شود 10 دی ماه سال جاری سایت ثبت سفارش باز می شود و وارد کنندگان می توانند خودروهای مورد نیاز را ثبت سفارش کنند. اما این پرسش مطرح است که آیا تا زمان باز شدن سایت ثبت سفارش، تعرفه های جدید به صورت رسمی اعلام می شود یا خیر.
این درحالی است که در مدت زمان بسته بودن سایت «ثبتارش»، قیمت برخی خودروهای وارداتی با افزایش قیمت و حباب همراه شد، حالا این امیدواری وجود دارد که با باز شدن سایت ثبت سفارش، حباب قیمت خودروهای وارداتی از بین می رود یا خیر.
در این باره نیز مهدی دادفر- دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو می گوید: « از بین رفتن حباب قیمت خودرو بعید به نظر می رسد، اما افزایش قیمتی هم در بازار خودروهای وارداتی پیش بینی نمی شود».
به گفته او، افزایش قیمت خودروهای داخلی بیش از خودروهای وارداتی پیش بینی می شود، چرا که افزایش قیمت این خودروها از جمله اهداف خودروسازان برای سال آینده بوده است که اکنون به نظر می رسد دولت به هدف خود، نزدیک شده است.
دادفر اظهار می کند: با افزایش تعرفه واردات خودرو، قطعا قیمت و وضعیت خودروهای وارداتی از آنچه است، بدتر نخواهد شد چرا که دیگر فضایی برای بدتر شدن اوضاع نیست.
به گفته او، یکی از مباحث مهندسی بازار هدف افزایش قیمت خودروهای داخلی برای سال آینده بود که به هدفش نزدیک شده است. اما در مواردی به فکر برخی مشکلات احتمالی فکر نشده است.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو می افزاید: یکی از مواردی که در زمینه کاهش واردات خودرو در نظر گرفته نشده است، موضوع اسقاط خودرو است. چرا که اسقاط خودرو وابسته به واردات است. از این رو، با کاهش خودروهای وارداتی، اسقاط خودروها باعث تعطیلی مراکز اسقاط خودرو می شود.
به گفته او، یکی دیگر از مواردی که مورد توجه قرار نگرفته است، کیفیت و میزان آلایندگی خودروها است. چرا که خودروهای وارداتی میزان آلایندگی کمتری دارند و با ادامه این امر، همین وضعیت آلودگی هوا تکرار می شود.
دادفر در پاسخ به اینکه آیا باز شدن سایت ثبت سفارش، حباب ایجاد شده در قیمت خودروهای وارداتی را از بین می برد یا خیر، می افزاید: حباب قیمتی تا حدی از بین می رود، اما موجب کاهش قیمت خودروهای وارداتی نمی شود، از طرفی دیگر تعرفه های جدید نیز بازار خودروهای وارداتی را با افزای قیمت همراه نمی کند، چرا که بازار کشش افزایش قیمت ندارد.
او اظهار می کند: هدف از افزایش تعرفه و کاهش واردات خوردوهای خارجی، افزایش قیمت خودروهای داخلی و جبران زیان وارد شده به خودروسازان داخلی بوده است نه ارتقا کیفیت و تنوع محصول. از این رو بیشترین ضربه به خودروهای داخلی وارد می شود.
خودورکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور