کد خبر:
۷۱۴۹۴ ۰۸:۱۹
۱۳۹۶/۰۹/۲۹
افت درآمد دولت از واردات خودرو
پدال نیوز- در حالی درآمد دولت از محل مالیات بر واردات خودرو در هفت ماه سالجاری ۱۹ هزار میلیارد ریال پیشبینی شده بود که گزارش بانک مرکزی در این زمینه نشان میدهد پیشبینی درآمد مالیاتی دولت از این محل محقق نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، گزارش بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از میزان درآمد مالیاتی دولت از محل مالیات بر واردات خودرو در هفت ماه امسال نشان میدهد دولت توانسته تنها سه هزار میلیارد ریال درآمد از این محل کسب کند. بر این اساس درآمدهای دولت از این بخش در هفت ماه سالجاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت بیش از 5/ 54 درصدی داشته است. نکته مهم دیگر اینکه درآمدهای حاصل از مالیات واردات خودرو در هفت ماه سالجاری 6/ 0 درصد از کل درآمدهای مالیاتی دولت را تشکیل داده است. بر این اساس سهم درآمدهای دولت از محل واردات خودرو نسبت به سال گذشته نیز کاهش جدی داشته است؛ چراکه سهم دولت از درآمدهای حاصل از مالیات واردات خودرو در هفت ماه سال گذشته بهمیزان 3/ 1 درصد از کل درآمدهای مالیاتی بوده است.
در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات بر نقلوانتقال خودرو نشان میدهد دولت در این بخش نیز نتوانسته رقم پیشبینی شده را محقق کند؛ در حالی که دولت در هفت ماه سالجاری باید چهار هزار و 300 میلیارد ریال از نقلوانتقال خودرو درآمد کسب میکرد، تنها توانسته 3 هزار و 200 میلیارد ریال از این بخش درآمد حاصل کند. از سوی دیگر گزارش بانک مرکزی نشان میدهد درآمد دولت از این محل نسبت به مدت مشابه سال گذشته نیز کاهش 3 درصدی داشته است.در این بین بررسی درآمدها از مالیات شمارهگذاری خودرو نیز نشان میدهد که دولت توانسته درآمدهای مصوب خود از این محل را محقق کند؛ براساس پیشبینیهای صورت گرفته در بودجه مصوب امسال دولت در هفت ماه امسال باید درآمد 6 هزار و 500 میلیارد ریالی از محل شمارهگذاری خودرو کسب میکرد که 5 درصد بیش از آنچه در لایحه بودجه برای این مدت مدنظر بود، محقق شده است. در این بین مقایسه درآمدهای مالیاتی شمارهگذاری خودرو در هفت ماه سالجاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان از افزایش بیش از 9/ 18 درصدی دارد.
در این بین بررسی درآمدهای دولت از مالیات بر نقلوانتقال خودرو نشان میدهد دولت در این بخش نیز نتوانسته رقم پیشبینی شده را محقق کند؛ در حالی که دولت در هفت ماه سالجاری باید چهار هزار و 300 میلیارد ریال از نقلوانتقال خودرو درآمد کسب میکرد، تنها توانسته 3 هزار و 200 میلیارد ریال از این بخش درآمد حاصل کند. از سوی دیگر گزارش بانک مرکزی نشان میدهد درآمد دولت از این محل نسبت به مدت مشابه سال گذشته نیز کاهش 3 درصدی داشته است.در این بین بررسی درآمدها از مالیات شمارهگذاری خودرو نیز نشان میدهد که دولت توانسته درآمدهای مصوب خود از این محل را محقق کند؛ براساس پیشبینیهای صورت گرفته در بودجه مصوب امسال دولت در هفت ماه امسال باید درآمد 6 هزار و 500 میلیارد ریالی از محل شمارهگذاری خودرو کسب میکرد که 5 درصد بیش از آنچه در لایحه بودجه برای این مدت مدنظر بود، محقق شده است. در این بین مقایسه درآمدهای مالیاتی شمارهگذاری خودرو در هفت ماه سالجاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان از افزایش بیش از 9/ 18 درصدی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!