نفسم گرفت
پدال نیوز- یک عضو شورای اسلامی شهر تهران از شهروندان تهرانی درخواست کرد در خصوص معضل آلودگی هوا راهکارها و ایدههای خود را در قالب پویشی به نام «نفسم گرفت» ارائه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، الهام فخاری در سی و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری گفت: امروز چندمین روز متوالی است که وضعیت هوای تهران در شرایط ناسالم به سر میبرد و به تعطیلی مدارس انجامیده، تهران هوا ندارد و گویی همه ما گرفتار «کاری نمیشود کرد» شدهایم به شکلی که هم از سوی دستگاهها و نهادهای مسئول و هم از سوی مردم این جمله تکرار میشود. برای چاره جویی آلودگی هوا که هر روز به فاجعه نزدیکتر میشود همه مسئول هستیم و باید کاری اثرگذار در حوزه اختیارات و وظایف خود انجام دهیم.
وی افزود: با وجود رخدادهای فصلی که در سالهای قبل هم تجربه شده هنوز هم هماهنگی بین بخشی برای چاره اندیشی و اقدام موثر در جهت پیشگیری از آلودگی هوا انجام نشده، در حالیکه این امر برای شهر تهران ضروری بوده است.
وی با اشاره به لایحه پیشنهادی دولت برای سال آینده، گفت: در این لایحه همچنان در این حوزه فقط به اوراق مشارکت برای تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی بسنده شده است. در حالیکه در تبصره 18 بودجه افزایش قیمت بنزین و گازوئیل پیش بینی شده است. چگونگی ساماندهی روشن نیست. آیا این کار به فشار زیاد بر حمل و نقل عمومی نمیانجامد؟ در حالیکه ضرورت دارد 50 درصد این افزایش به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص پیدا کند.
وی با بیان اینکه زباله سوزی همچنان به شیوه سنتی در حال انجام است و هر بامداد حجم آلودگی چشمگیری را به فضا و هوای شهری میافزاید، افزود: برای ساماندهی مدیریت پسماند عزم جدی باید ایجاد شود. در جمع کردن تجارت نابسامان پسماند که عدهای محدود از آن سود میبرند و عدهای گسترده در نامناسبترین شرایط زباله گرد مشاهده میشوند. لازم است عزمی جدی ایجاد شود.
وی تاکید کرد: باز کردن راه و تسهیل شرایط فاینانس برای مدیریت پسماند و راه اندازی سامانههای نوین از نیازهای فوری شهر تهران است.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود به تردد موتورسیکلتها در شهر تهران اشاره کرد و افزود: از منابع مهم آلودگی شهر تهران همین موتورسیکلتها هستند و چاره این کار نیز همکاری فوری بین نهادهای دولت و مدیریت شهری را میطلبد. با توجه به تجربه گذشته ضرورت داشت که اقدامات پیشگیرانهای توسط مدیریت شهری پیش از رسیدن به بحران اقدام جدی انجام میشد. نباید تجربه آزموده را دوباره و چند باره تجربه کرد. اکنون در شرایط ویژهای که شهر و شهروندان در آن گرفتار شدهاند همه متخصصانی که به هر دلیل از دایره کار حذف یا نادیده گرفته شدند باید به همکاری فراخوانده شوند.
این عضو شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: باید با مردم گفتوگو کنیم، مردم راه حلهای موثری دارند و راه حل طلسم «کاری نمیشود کرد» را مردم میتوانند بشکنند. از مردم تهران میخواهم راه حلهای فوری و امکان پذیر خود را در قالب پویش «نفسم گرفت» ارائه کنند.
وی افزود: با وجود رخدادهای فصلی که در سالهای قبل هم تجربه شده هنوز هم هماهنگی بین بخشی برای چاره اندیشی و اقدام موثر در جهت پیشگیری از آلودگی هوا انجام نشده، در حالیکه این امر برای شهر تهران ضروری بوده است.
وی با اشاره به لایحه پیشنهادی دولت برای سال آینده، گفت: در این لایحه همچنان در این حوزه فقط به اوراق مشارکت برای تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی بسنده شده است. در حالیکه در تبصره 18 بودجه افزایش قیمت بنزین و گازوئیل پیش بینی شده است. چگونگی ساماندهی روشن نیست. آیا این کار به فشار زیاد بر حمل و نقل عمومی نمیانجامد؟ در حالیکه ضرورت دارد 50 درصد این افزایش به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص پیدا کند.
وی با بیان اینکه زباله سوزی همچنان به شیوه سنتی در حال انجام است و هر بامداد حجم آلودگی چشمگیری را به فضا و هوای شهری میافزاید، افزود: برای ساماندهی مدیریت پسماند عزم جدی باید ایجاد شود. در جمع کردن تجارت نابسامان پسماند که عدهای محدود از آن سود میبرند و عدهای گسترده در نامناسبترین شرایط زباله گرد مشاهده میشوند. لازم است عزمی جدی ایجاد شود.
وی تاکید کرد: باز کردن راه و تسهیل شرایط فاینانس برای مدیریت پسماند و راه اندازی سامانههای نوین از نیازهای فوری شهر تهران است.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود به تردد موتورسیکلتها در شهر تهران اشاره کرد و افزود: از منابع مهم آلودگی شهر تهران همین موتورسیکلتها هستند و چاره این کار نیز همکاری فوری بین نهادهای دولت و مدیریت شهری را میطلبد. با توجه به تجربه گذشته ضرورت داشت که اقدامات پیشگیرانهای توسط مدیریت شهری پیش از رسیدن به بحران اقدام جدی انجام میشد. نباید تجربه آزموده را دوباره و چند باره تجربه کرد. اکنون در شرایط ویژهای که شهر و شهروندان در آن گرفتار شدهاند همه متخصصانی که به هر دلیل از دایره کار حذف یا نادیده گرفته شدند باید به همکاری فراخوانده شوند.
این عضو شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: باید با مردم گفتوگو کنیم، مردم راه حلهای موثری دارند و راه حل طلسم «کاری نمیشود کرد» را مردم میتوانند بشکنند. از مردم تهران میخواهم راه حلهای فوری و امکان پذیر خود را در قالب پویش «نفسم گرفت» ارائه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!