نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس عنوان کرد؛
تعطیل کردن مدارس درمان آلودگی هوا نیست
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس، از اقدامات مقطعی مسئولان برای رفع آلودگی هوا انتقاد کرد و گفت: خاموش کردن دستگاه اندازه گیری آلودگی هوا پس از بحرانی شدن اوضاع پاک کردن صورت مسئله است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، مجید کیان پور با انتقاد از آلودگی بیش از حد هوا و اقدامات مقطعی مسئولان برای مقابله با آن، گفت: متاسفانه ورود دیرهنگام مسئولان به بحران آلودگی هوا و همچنین اتخاذ تدابیر مقطعی برای رفع آن هیچ گاه کارساز نبوده است.
نماینده مردم درود و ازنا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه آلودگی هوا موضوع و بحران جدیدی نیست که دولت و مسئولان به یک باره با آن مواجه شده باشند، افزود: هر ساله در فصول مختلف آلودگی از مرز هشدار می گذرد اما تنها راهکار مسئولان اقداماتی از قبیل تعطیلی مدارس و اجرای طرح زوج و فرد از درب منازل بوده که این موارد نیز مقطعی است.
کیان پور با تاکید بر اینکه در روزهای اخیر همزمان با اوج گیری آلودگی هوا تعداد مرگ و میر در تهران افزایش چشمگیری داشته است، تصریح کرد: متاسفانه شنیده می شود که دستگاه اندازه گیری آلودگی هوا در یکی از مناطق تهران بعد از نشان دادن اوج آلودگی توسط مسئولان مربوطه خاموش می شود که این پاک کردن صورت مسئله است.
وی با بیان اینکه پیش بینی آلودگی هوا سخت نیست، افزود: انجام اقدامات پیشگیرانه وظیفه دستگاه هایی همچون ستاد مدیریت بحران کشور است.
هر سال با وارونگی هوا مواجه هستیم اما اقدامی صورت نمی گیرد
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه همزمان با سرد شدن هوا هر ساله آلودگی هوا و وارونگی آن را شاهد هستیم، تصریح کرد: متاسفانه هر ساله تنها در اوج آلودگی هوا تصمیم گیری مقطعی صورت گرفته و برخی شعار ها داده می شود.
وی ادامه داد: طبق اخبار واصله پس از چندین روز متوالی که شرایط آلودگی هوا در مرز بحران بوده مسئولان مربوطه تشکیل جلسه داده اند که این جای تاسف دارد زیرا گویا جان مردم برای مسئولان اهمیتی ندارد.
تعطیل کردن مدارس درمان آلودگی هوا نیست
کیان پور با بیان اینکه تعطیل کردن مقطع ابتدایی در شرایط آلودگی هوا شاید به سلامت افراد کمک کند اما این اقدامات نیز درمان وضعیت موجود نیست، گفت: افراد دیگری که در این شرایط از منزل خارج می شوند نیز در معرض آلودگی هوا هستند که دولت باید برای آن ها فکری کند.
وی خودروها و موتورهای فرسوده و وجود معادن در اطراف تهران را از علل اصلی آلودگی هوا خواند و تصریح کرد: دولت یک بار برای همیشه معضل آلودگی هوا را حل کند.
این نماینده مردم در مجلس دهم، همچنین از تعامل کمیسیون عمران مجلس با کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس برای کمک به رفع معضل آلودگی هوا خبر داد و گفت: باید راهکار عملی برای حل این بحران پیدا شود زیرا ادامه شرایط فعلی معامله با جان مردم است.
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: کمیسیون عمران مجلس با دعوت از مسئولان مربوطه پیگیر اتخاذ راهکاری برای رفع بحران آلودگی هوا برای حفظ سلامت مردم خواهد بود، همچنین به دنبال ارائه پیشنهادی هستیم تا اعتبار قابل قبولی در لایحه بودجه 97 از صندوق توسعه ملی برای مقابله با آلودگی هوا اختصاص یابد.
نماینده مردم درود و ازنا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه آلودگی هوا موضوع و بحران جدیدی نیست که دولت و مسئولان به یک باره با آن مواجه شده باشند، افزود: هر ساله در فصول مختلف آلودگی از مرز هشدار می گذرد اما تنها راهکار مسئولان اقداماتی از قبیل تعطیلی مدارس و اجرای طرح زوج و فرد از درب منازل بوده که این موارد نیز مقطعی است.
کیان پور با تاکید بر اینکه در روزهای اخیر همزمان با اوج گیری آلودگی هوا تعداد مرگ و میر در تهران افزایش چشمگیری داشته است، تصریح کرد: متاسفانه شنیده می شود که دستگاه اندازه گیری آلودگی هوا در یکی از مناطق تهران بعد از نشان دادن اوج آلودگی توسط مسئولان مربوطه خاموش می شود که این پاک کردن صورت مسئله است.
وی با بیان اینکه پیش بینی آلودگی هوا سخت نیست، افزود: انجام اقدامات پیشگیرانه وظیفه دستگاه هایی همچون ستاد مدیریت بحران کشور است.
هر سال با وارونگی هوا مواجه هستیم اما اقدامی صورت نمی گیرد
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه همزمان با سرد شدن هوا هر ساله آلودگی هوا و وارونگی آن را شاهد هستیم، تصریح کرد: متاسفانه هر ساله تنها در اوج آلودگی هوا تصمیم گیری مقطعی صورت گرفته و برخی شعار ها داده می شود.
وی ادامه داد: طبق اخبار واصله پس از چندین روز متوالی که شرایط آلودگی هوا در مرز بحران بوده مسئولان مربوطه تشکیل جلسه داده اند که این جای تاسف دارد زیرا گویا جان مردم برای مسئولان اهمیتی ندارد.
تعطیل کردن مدارس درمان آلودگی هوا نیست
کیان پور با بیان اینکه تعطیل کردن مقطع ابتدایی در شرایط آلودگی هوا شاید به سلامت افراد کمک کند اما این اقدامات نیز درمان وضعیت موجود نیست، گفت: افراد دیگری که در این شرایط از منزل خارج می شوند نیز در معرض آلودگی هوا هستند که دولت باید برای آن ها فکری کند.
وی خودروها و موتورهای فرسوده و وجود معادن در اطراف تهران را از علل اصلی آلودگی هوا خواند و تصریح کرد: دولت یک بار برای همیشه معضل آلودگی هوا را حل کند.
این نماینده مردم در مجلس دهم، همچنین از تعامل کمیسیون عمران مجلس با کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس برای کمک به رفع معضل آلودگی هوا خبر داد و گفت: باید راهکار عملی برای حل این بحران پیدا شود زیرا ادامه شرایط فعلی معامله با جان مردم است.
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: کمیسیون عمران مجلس با دعوت از مسئولان مربوطه پیگیر اتخاذ راهکاری برای رفع بحران آلودگی هوا برای حفظ سلامت مردم خواهد بود، همچنین به دنبال ارائه پیشنهادی هستیم تا اعتبار قابل قبولی در لایحه بودجه 97 از صندوق توسعه ملی برای مقابله با آلودگی هوا اختصاص یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!