کد خبر:
۷۱۳۷۹ ۰۹:۰۶
۱۳۹۶/۰۹/۲۸
خودروهای هیبریدی باید جایگزین خودروهای فرسوده شود
پدال نیوز- عضو کمیسیون عمران گفت: آلودگی هوا ناشی از وجود خودروهای آلوده زاست که باید با خودروهای کم مصرف و هیبریدی جایگزین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، شهرام کوسهغراوی عضو کمیسیون عمران ضمن ابراز تاسف از بی توجهی مسئولان به سلامت مردم گفت: سالهاست که خودروهای فرسوده و خارج از رده در کشور رفت و آمد میکنند که مصرف بالایی دارند.
وی ادامه داد: قرار بود مانع از تردد خودروهای فرسوده شوند تا خودروهای کم مصرف ایده آل جایگزین شوند اما با کمال تاسف هیچ اتفاق خاصی نمی افتد.
کوسه غراوی با تاکید بر اهمیت برنامه ریزی برای حل مشکلات بیان کرد: اگرچه برای حل مشکلات نیازمند برنامه ریزی هستیم اما مهمتر از این موضوع، اجرای برنامه هاست که متاسفانه کوهی از برنامه های اجرا نشده وجود دارد.
نماینده مینودشت با بیان اینکه زمان خداحافظی با خودروهای بنزینی فرارسیده است، اظهار کرد: باید خودروهای هیبریدی را جایگزین کنیم تا از مصرف بنزین فاصله بگیریم که با کمال تعجب چنین همتی را در کشور شاهد نیستیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به بسته بودن سایت ثبت سفارش خودرو و اظهارات معاون وزیر صنعت مبنی بر اینکه باید این سایت برای خودروهای هیبریدی باز باشد، گفت: این یکی از بهترین اظهار نظرها در شرایط آلودگی هواست اما متاسفانه این همت از سوی وزیر صنعت و دولت مشاهده نمی شود.
کوسه غراوی با تاکید بر اینکه نگرانی از آلودگی هوا جدی است، تصریح کرد: آمارها بیانگر آن است که در سال جاری بیش از دو سوم روزهای سال را در آلودگی بودهایم، آیا این آمار زنگ خطر را برای آقایان به صدا در نیاورده است. چرا نباید خودروهای هیبریدی را جایگزین خودروهای بنزینی پر مصرف کنیم؟
وی با ابراز تاسف از اینکه خودروهای تولید داخل نیز مصرف بنزین بالایی دارند اظهار کرد: اگر آقایان به جایگزین کردن این خودروها دل خوش کرده اند، تنها اتفاقی که می افتد، اتاق خودروها جدید می شود و متاسفانه میزان آلود کردن این خودروها به قوت خود همچنان باقی است.
عضو کمیسیون عمران از وزارت صنعت خواست به فکر جایگزین کردن خودروهای بنزینی با هیبریدی شود و گفت: اولین گام حذف خودروهای بنزینی از سیستم حمل و نقل عمومی است اما سوال اینجاست که رانندگان تاکسی توان مالی دارند که بتوانند خودروهای گران قیمت هیبریدی را خریداری کنند.
نماینده مینودشت خواستار تعریف سیستمی شد که بتواند اعتبارات لازم را در اختیار بخش حمل و نقل عمومی قرار دهد و افزود: به راستی برای رانندگان بخش عمومی تامین مالی 200 میلیون تومان بسیار سنگین است. بنابراین باید ردیف تسهیلاتی تعریف کنیم که بدون بهره در اختیار رانندگان قرار گیرد.
کوسه غراوی با تاکید بر اینکه اولین گام میتواند معافیت خودروهای هیبریدی از ممنوعیت واردات خودرو باشد، تاکید کرد: مسئولان باید بدانند که آلودگی از مرز خطر هم گذشته و جان انسانها را میگیرد.
وی گفت: دولت باید چند راهکار در دستور کار داشته باشد، اول اینکه خودروهای فرسوده را از رده خارج کند و دوم اینکه با تمام توان به فکر جایگزین کردن آنها با خودروهای هیبریدی باشد و در گام سوم به فکر بومی کردن تولید خودروهای هیبریدی باشد، به شرط آنکه در حد حرف باقی نماند و به مرحله اجرا برسد.
وی ادامه داد: قرار بود مانع از تردد خودروهای فرسوده شوند تا خودروهای کم مصرف ایده آل جایگزین شوند اما با کمال تاسف هیچ اتفاق خاصی نمی افتد.
کوسه غراوی با تاکید بر اهمیت برنامه ریزی برای حل مشکلات بیان کرد: اگرچه برای حل مشکلات نیازمند برنامه ریزی هستیم اما مهمتر از این موضوع، اجرای برنامه هاست که متاسفانه کوهی از برنامه های اجرا نشده وجود دارد.
نماینده مینودشت با بیان اینکه زمان خداحافظی با خودروهای بنزینی فرارسیده است، اظهار کرد: باید خودروهای هیبریدی را جایگزین کنیم تا از مصرف بنزین فاصله بگیریم که با کمال تعجب چنین همتی را در کشور شاهد نیستیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به بسته بودن سایت ثبت سفارش خودرو و اظهارات معاون وزیر صنعت مبنی بر اینکه باید این سایت برای خودروهای هیبریدی باز باشد، گفت: این یکی از بهترین اظهار نظرها در شرایط آلودگی هواست اما متاسفانه این همت از سوی وزیر صنعت و دولت مشاهده نمی شود.
کوسه غراوی با تاکید بر اینکه نگرانی از آلودگی هوا جدی است، تصریح کرد: آمارها بیانگر آن است که در سال جاری بیش از دو سوم روزهای سال را در آلودگی بودهایم، آیا این آمار زنگ خطر را برای آقایان به صدا در نیاورده است. چرا نباید خودروهای هیبریدی را جایگزین خودروهای بنزینی پر مصرف کنیم؟
وی با ابراز تاسف از اینکه خودروهای تولید داخل نیز مصرف بنزین بالایی دارند اظهار کرد: اگر آقایان به جایگزین کردن این خودروها دل خوش کرده اند، تنها اتفاقی که می افتد، اتاق خودروها جدید می شود و متاسفانه میزان آلود کردن این خودروها به قوت خود همچنان باقی است.
عضو کمیسیون عمران از وزارت صنعت خواست به فکر جایگزین کردن خودروهای بنزینی با هیبریدی شود و گفت: اولین گام حذف خودروهای بنزینی از سیستم حمل و نقل عمومی است اما سوال اینجاست که رانندگان تاکسی توان مالی دارند که بتوانند خودروهای گران قیمت هیبریدی را خریداری کنند.
نماینده مینودشت خواستار تعریف سیستمی شد که بتواند اعتبارات لازم را در اختیار بخش حمل و نقل عمومی قرار دهد و افزود: به راستی برای رانندگان بخش عمومی تامین مالی 200 میلیون تومان بسیار سنگین است. بنابراین باید ردیف تسهیلاتی تعریف کنیم که بدون بهره در اختیار رانندگان قرار گیرد.
کوسه غراوی با تاکید بر اینکه اولین گام میتواند معافیت خودروهای هیبریدی از ممنوعیت واردات خودرو باشد، تاکید کرد: مسئولان باید بدانند که آلودگی از مرز خطر هم گذشته و جان انسانها را میگیرد.
وی گفت: دولت باید چند راهکار در دستور کار داشته باشد، اول اینکه خودروهای فرسوده را از رده خارج کند و دوم اینکه با تمام توان به فکر جایگزین کردن آنها با خودروهای هیبریدی باشد و در گام سوم به فکر بومی کردن تولید خودروهای هیبریدی باشد، به شرط آنکه در حد حرف باقی نماند و به مرحله اجرا برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها