آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۳۶۹
۰۸:۴۰
۱۳۹۶/۰۹/۲۸

میتسوبیشی در 100 سالگی چه در چنته دارد؟ +تصاویر

پدال نیوز: شرکت خودروسازی میتسوبیشی ژاپن درحالی صدمین سال از تاسیس خودر را پشت سر می گذارد که تولیدات این شرکت بیشتر بر روی مدل های محبوب و پرفروش متمرکز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت میتسوبیشی یکی از خودروسازان مطرح ژاپن و جهان است که در سال 1917 میلادی تاسیس شد. میتسوبیشی از بدو تاسیس تا به امروز مدل های زیادی را در تاریخچه تولید خود به ثبت رسانده و در حال حاضر تمرکزش بر روی تولید 16 مدل مختلف برای عرضه به بازارهای جهانی معطوف است.

به عبارتی می توان گفت که شرکت میتسوبیشی از سال 2000 میلادی رو به تغییر رویه آورد و تصمیم به تداوم تولید مدل های محبوب و پر طرفدار خود گرفت و در کنار حفظ خط تولید این محصولات، اقدام به طراحی و ساخت مدل های جدید و باب میل مشتریانش کرد. البته در این میان محصولات جدید خود که از سال 2000 میلادی به بعد تولید و به بازار آمده بودند را نیز مورد ارزیابی قرار داد و حتی  تصمیم به توقف برخی از این مدل های جدید گرفت.

در حال حاضر 16 مدل در خط تولید میتسوبیشی قرار دارد که از این مدل ها می توان به  اوتلندر، میراژ، لنسر، ASX، پاجرو و مدل جدید اکلیپس کراس اشاره کرد.
 
برخی از مدل های در حال تولید:

«میتسوبیشی» در 100 سالگی چه در چنته دارد؟

مدل های خارج شده از خط تولید:

«میتسوبیشی» در 100 سالگی چه در چنته دارد؟

میستوبیشی از ابتدای امسال تولید مدل لنسر evo را نیز متوقف کرد و به جای این خودرو، مدل Eclipse Cross به خانواده خودروهای در حال تولید میتسوبیشی پیوسته است.

«میتسوبیشی» در 100 سالگی چه در چنته دارد؟


گفتنی است که میتسوبیشی در سال 2016 میلادی با فروش 34 درصدی سهام خود به نیسان، دیگر خودروساز ژاپنی، رسما تحت اداره ی این شرکت قرار گرفت. در کشورمان ایران نیز محصولات میتسوبیشی در حال حاضر توسط شرکت آرین موتور پویا نماینده رسمی میتسوبیشی به بازار عرضه می شود.

«میتسوبیشی» در 100 سالگی چه در چنته دارد؟

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان