کد خبر:
۷۱۳۶۹ ۰۸:۴۰
۱۳۹۶/۰۹/۲۸
میتسوبیشی در 100 سالگی چه در چنته دارد؟ +تصاویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی میتسوبیشی ژاپن درحالی صدمین سال از تاسیس خودر را پشت سر می گذارد که تولیدات این شرکت بیشتر بر روی مدل های محبوب و پرفروش متمرکز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت میتسوبیشی یکی از خودروسازان مطرح ژاپن و جهان است که در سال 1917
میلادی تاسیس شد. میتسوبیشی از بدو تاسیس تا به امروز مدل های زیادی را در
تاریخچه تولید خود به ثبت رسانده و در حال حاضر تمرکزش بر روی تولید 16 مدل
مختلف برای عرضه به بازارهای جهانی معطوف است.
به عبارتی می توان گفت که شرکت میتسوبیشی از سال 2000 میلادی رو به تغییر رویه آورد و تصمیم به تداوم تولید مدل های محبوب و پر طرفدار خود گرفت و در کنار حفظ خط تولید این محصولات، اقدام به طراحی و ساخت مدل های جدید و باب میل مشتریانش کرد. البته در این میان محصولات جدید خود که از سال 2000 میلادی به بعد تولید و به بازار آمده بودند را نیز مورد ارزیابی قرار داد و حتی تصمیم به توقف برخی از این مدل های جدید گرفت.
در حال حاضر 16 مدل در خط تولید میتسوبیشی قرار دارد که از این مدل ها می توان به اوتلندر، میراژ، لنسر، ASX، پاجرو و مدل جدید اکلیپس کراس اشاره کرد.
برخی از مدل های در حال تولید:
مدل های خارج شده از خط تولید:
میستوبیشی از ابتدای امسال تولید مدل لنسر evo را نیز متوقف کرد و به جای این خودرو، مدل Eclipse Cross به خانواده خودروهای در حال تولید میتسوبیشی پیوسته است.
گفتنی است که میتسوبیشی در سال 2016 میلادی با فروش 34 درصدی سهام خود به نیسان، دیگر خودروساز ژاپنی، رسما تحت اداره ی این شرکت قرار گرفت. در کشورمان ایران نیز محصولات میتسوبیشی در حال حاضر توسط شرکت آرین موتور پویا نماینده رسمی میتسوبیشی به بازار عرضه می شود.
خودروکار
به عبارتی می توان گفت که شرکت میتسوبیشی از سال 2000 میلادی رو به تغییر رویه آورد و تصمیم به تداوم تولید مدل های محبوب و پر طرفدار خود گرفت و در کنار حفظ خط تولید این محصولات، اقدام به طراحی و ساخت مدل های جدید و باب میل مشتریانش کرد. البته در این میان محصولات جدید خود که از سال 2000 میلادی به بعد تولید و به بازار آمده بودند را نیز مورد ارزیابی قرار داد و حتی تصمیم به توقف برخی از این مدل های جدید گرفت.
در حال حاضر 16 مدل در خط تولید میتسوبیشی قرار دارد که از این مدل ها می توان به اوتلندر، میراژ، لنسر، ASX، پاجرو و مدل جدید اکلیپس کراس اشاره کرد.
برخی از مدل های در حال تولید:
مدل های خارج شده از خط تولید:
میستوبیشی از ابتدای امسال تولید مدل لنسر evo را نیز متوقف کرد و به جای این خودرو، مدل Eclipse Cross به خانواده خودروهای در حال تولید میتسوبیشی پیوسته است.
گفتنی است که میتسوبیشی در سال 2016 میلادی با فروش 34 درصدی سهام خود به نیسان، دیگر خودروساز ژاپنی، رسما تحت اداره ی این شرکت قرار گرفت. در کشورمان ایران نیز محصولات میتسوبیشی در حال حاضر توسط شرکت آرین موتور پویا نماینده رسمی میتسوبیشی به بازار عرضه می شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!